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5 décembre 2014 5 05 /12 /décembre /2014 09:00

tcm 28-23524 28-332-64

 

 

Un "coup-de-poing" passe, deux : bonjour les dégats !

 

En plus de la grève des contrôleurs, le reseau ferré va connaître ce weed end un nouveau coup d'arrêt  puisque dans les jours prochains une dernière opération "coup-de-poing" est prévue sur la jonction LGV (Ligne à Grande Vitesse) de Sablé du samedi 6 décembre à 14h30 jusqu'au dimanche 7 décembre à 13 heures

 

La jonction de Sablé, située plus précisément sur la commune de Juigné-sur-Sarthe,  va permettre le raccordement de la LGV à la ligne déjà existante « Le Mans-Angers-Nantes ».

 

P1110281allégée

 

Le temps nécéssaire à l'installation d'un poste d'aiguillage.

 

Comme à chaque opération de ce type, l'interruption totale des circulations ferroviaires à partir du samedi 6 décembre à 14h30 jusqu'au dimanche 7 décembre à 13 heures, est programmée depuis longtemps. La concordance avec la grève est fortuite.

La durée de l'interruption est le temps nécéssaire à l'installation d'un poste d'aiguillage.

 

Cette opération permettra à l'ensemble de la jonction de Sablé d'être prête pour une mise en service.

 

Une partie du trafic TGV à destination de Nantes et Rennes sera détourné par Tours Saint-Pierre des Corps, certains TGV seront supprimés.

Tous les TER entre Le Mans et Sablé (et inversement) seront supprimés. Un service de cars de substitution est mis en place.

 

Encore une fois on peut déplorer l'absence d'annonces et d'informations pour les voyageurs par la SNCF. Aucun calendrier, aucune information sur les jours de perturbation à venir n'est affichée dans les gares pourtant ces chantiers sont prévus bien à l'avance...

 

 

Renseignements au 08 10 32 43 24.

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5 décembre 2014 5 05 /12 /décembre /2014 08:10

Voici une rapide rétrospective pour ceux qui n'ont pu être là de la manifestation devant la Cité des Congrès à Nantes le 24 novembre à 13h30.


http://dd44.blogs.apf.asso.fr/media/00/00/1274408672.jpg

 

" Non à la politique d'inaccessibilité, Oui à l'accessibilité universelle "


Une immense colère s'est élevée au cœur de la cité nantaise lorsque les 200 manifestants du Collectif "Pour une France accessible pour tous " en Pays de la Loire ont accueilli sous les huées, sifflets et slogans, Ségolène Neuville, Secrétaire d'État chargée des Personnes handicapées et de la Lutte contre l'exclusion, auprès de la ministre des Affaires Sociales : Personnes en situation de handicap, personnes âgées, personnes retraitées, usagers des transports publics, usagers de la voirie, parents avec poussettes, familles nombreuses, cyclistes, étaient mobilisés à l'initiative du Collectif qui réunit une vingtaine d'associations.

             
" Non à la politique d'inaccessibilité " clamaient les manifestants. En effet, la loi handicap de 2005 qui prévoyait l’accessibilité au 1er janvier 2015 n’a pas été respectée et des délais supplémentaires sont aujourd’hui proposés pour rendre la France accessible. Inadmissible !  Et d'ajouter "Madame la Ministre, l'Ordonnance du 26 septembre 2014 ne peut pas être ratifiée en l'état". Les militants ont témoigné, regroupés derrière les grilles protégés des conséquences catastrophiques de cette ordonnance pour la société en général.


QUAND L'INJUSTICE DEVIENT LOI, LA RÉSISTANCE EST UN DEVOIR, comme le dit notre banderole, apportée par l'APF de Vendée.


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" Oui à l'accessibilité universelle " 

          
" Madame la Ministre, l'accessibilité universelle n'est pas une revendication catégorielle mais concerne l'accès de tous à tout. C'est une question de droit de l'Homme. Nous voulons circuler librement et participer à la vie sociale avec tous. "

Le slogan " Liberté, égalité, accessibilité " a été scandé alors que flottait la banderole à l'effigie de Marianne en fauteuil roulant.


La Ministre s'est entretenue avec les manifestants avant de rejoindre, sous la colère du Collectif, l'intérieur de la Cité des Congrès où se déroulait le Forum Régional sur l'Accessibilité pour préparer la Conférence Nationale du Handicap qui aura lieu le 11 décembre à l'Elysée. 


Johanna Rolland, actuelle Maire de Nantes et Jean-Marc Ayrault, ancien Premier Ministre et Maire de Nantes sont venus à la rencontre des militants avec lesquels ils ont échangé aux cris de "On a pas tous la chance d'être nantais".


En effet, si toutes les communes de France avaient suivi, depuis 2005, l'exemple de Nantes ( qui a une politique volontariste sur l'accessibilité universelle) nous n'en serions pas là. Le Collectif les a sollicité pour qu'ils interviennent pour la non ratification de cette ordonnance catastrophique pour la vie quotidienne des personnes.   


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Le Collectif en Pays de la Loire, renforcé des militants de Mayenne, de Sarthe, de Vendée, de Maine-et-Loire  a souligné la participation des manifestants d'autres collectifs du Grand Ouest - renforcée par la venue des militants des Pays de la Loire - notamment celui du Loiret, région Centre et ceux de Bretagne.

Les " Bonnets gris  du Loiret " ont fait entendre leur voix et Francine PONSON-LIGER, maman d'une jeune femme en situation de handicap a témoigné de la mobilisation sur Orléans. Louis Le GUERN, du Collectif en Bretagne a martelé l'indignation et la colère face à ces mesures d'inaccessibilité.

 

 Tout l'après-midi de 13h30 à 19h, sans relâche et avec détermination, les associations ont crié leur colère et en tractant également auprès de la population passante et par des prises de parole multiples des responsables associatifs du Collectif.


NDLR : Nous publierons les interventions sur des billets à venir.


André AUTESERRE, de Droits des Piétons a exprimé la nécessité d'une "Vraie "possibilité pour tous de circuler sur les trottoirs, sans obstacle, de quelque nature que ce soit.

Jean-Bernard LUGADET, de la FNAUT, a insisté sur l'accessibilité des transports à tous et sur le sabotage de la politique des transports avec la nouvelle Ordonnance.

Madeleine PUAUD de la FMH 44 a apporté tout son soutien au mouvement ainsi que Sésame Autisme 44. Jean-Pierre HURTAUD, Président du CCAPH 44 a témoigné du recul grave pour ceux qui avaient connu les combats depuis 1975.

Jean-Pierre BLAIN de l'APF est sorti furieux de la Cité des Congrès en insistant sur "l'enfumage" de nos gouvernants sur cette question.

Lionel ROULLET  de l'AFM a mis en avant tout le détricotage de la Loi de2005 dans les textes règlementaires actuels notamment sur les normes concernant le logement ou les ERP.

Patrick MARTIN, de l'URIOPSS, a souligné l'importance de ce Collectif pluriel et diversifié pour porter haut et fort les nombreuses initiatives qui ont été présentées lors du forum de l'après-midi. Et d'autres interventions...

 

Une journée marquante de militance.


A 16h, les militants ont reçu la visite d'Axelle LEMAIRE, Secrétaire d'État chargée du Numérique, auprès du ministre de l’Économie, du Redressement productif et du Numérique, qui ont témoigné de l'urgence de rattraper les pays tels que le Canada, en matière d'accessibilité numérique.


Le Collectif lui a répliqué " On n'a pas tous la chance d'être Canadien comme vous " (Madame la Ministre est franco-canadienne) et a insisté sur les efforts d'accessibilité à faire dans tous les domaines pour rattraper le retard de la France.


Des représentants nationaux comme Jean-Luc SIMON du GHPH, Pascale RIBES, Vice-Présidente de l'APF ont félicité le Collectif des Pays de la Loire pour la réussite de sa mobilisation et l'importance de continuer le combat. Les médias de la région se sont fortement mobilisés.

 

Les manifestants bravant le froid ont attendu jusqu'à 19h la sortie de Ségolène NEUVILLE dans sa berline noire sous les huées et les cris "Madame la Ministre, pour une France accessible pour tous ! ".

Deux liens ( FR3 et Télé Nantes du 24 novembre au soir) sur les reportages effectués  lors de la manifestation

Replay visible ce jour

http://www.telenantes.com/actualite/le-18h-info/article/le-18h-info-du-24-novembre

http://france3-regions.francetvinfo.fr/pays-de-la-loire/emissions/jt-local-1920-estuaire



Coordination en Pays de la Loire pour le Collectif  "POUR UNE FRANCE ACCESSIBLE POUR TOUS"
 

 

 tel 06 87 69 30 45 /

accesspourtous.pdll@free.fr

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5 décembre 2014 5 05 /12 /décembre /2014 07:00

Comme tous les ans, depuis plusieurs années, afin d'assister à toutes les animations de fin d'année et de profiter pleinement des illuminations, les TUL proposent d'utiliser leurs bus en choisisant le bon réflexe Parkings Relais + Bus.

 

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Du  30 novembre 2014  au  5 janvier 2015 :

 

Il suffit de stationner son véhicule dans l’un des 4 parkings relais puis d'utiliser les TUL en correspondance.

 

Les 4 Parkings Relais  :

  • le 1er situé aux Portes de Grenoux, route de Fougères vous permet d'être relié aux lignes A et LANO
  • le 2ème parking, à proximité de la zone des Bozées, situé devant le Centre Multi-Activités est desservi par la ligne  A
  • le 3ème parking, situé dans la zone de la Technopole, est desservi par la ligne B
  • le 4ème parking, situé au dessus de la Polyclinique, desservi par la ligne B - arrêt Jaunaie et par LANO (arrêt Abbé Pierre)

Ces parkings vous permettent de rejoindre très rapidement en bus le centre ville de Laval.

 

Ticket à l'unité : 1,15€ valable 1 heure / Ticket jour : 3,15€

 

Du lundi au samedi  :
 

La Ligne A est cadancée toutes les 10 à 15 minutes.
les Parcs concernés :

  •  Octroi (route de Fougères)
  •  Quartier Ferrié (ancien 42ème RT av. de Fougères)
  •  Palindrome - St-Nicolas (route de Tours)

La Ligne B  est circulée toutes les 15 à 20 minutes
Les Parcs concernés :

  •  Technopolis (quartier Technopole) /
  •  Jaunaie (quartier Polyclinique)

Le retour vers les parkings peut se faire soit avec les lignes A et B (dernier départ arrêts Gare TUL et 11 Novembre à 21h) ou bien avec le service Flexo (départ de la Gare TUL à 21h30, 22h05 et 22h30)

Le dimanche de 11H30 à 19H :

 

C'est le service Dimtul avec les lignes R et S dont la fréquence est toutes les heures qui assurent le service :


Les Parkings concernés sont  :

  • Octroi (route de Fougères) - ligne R
  • Quartier Ferrié (ancien 42ème RT av. de Fougères) - ligne R
  • Palindrome - St-Nicolas (route de Tours) - ligne R
  • Technopolis (Quartier Technopole) - ligne S
  • Jaunaie (quartier Polyclinique) - ligne S

 

Voir le plan des lignes du réseau TUL

 

Source photo : Mayenne tourisme voir le site ici :

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4 décembre 2014 4 04 /12 /décembre /2014 07:00

tcm 28-23524 28-332-64

 

Voici les prévisions détaillées que la SNCF vient de trensmettre...

 

Le préavis de grève couvre la période du jeudi 4 décembre à 19 heures au dimanche 7 décembre à 8 heures.

 

 

Trafic TRANSILIEN : service normal sur toutes les lignes

 

Trafic TGV : service normal sauf sur le Sud Est avec 3 TGV sur 4

  •  Axe Nord et Axe Est : service normal
  •  Axes Ouest et Sud-Ouest : service quasi normal, quelques trains avec un parcours limité
  •  Axe Sud-Est : 3 TGV sur 4, avec 100% sur l'axe Paris-Lyon à partir de vendredi 12h00.
  •  OUIGO : service normal
  •  TGV province-province : 9 TGV sur 10

 

 

Trafic INTERCITÉS : 7 trains sur 10 en moyenne

  •  Paris-Amiens-Boulogne, Paris-St-Quentin-Maubeuge : service normal
  •  Paris-Troyes-Belfort : service normal
  •  Paris-Rouen-Le Havre, Paris-Caen-Cherbourg, Paris-Granville : 3 trains sur 4
  •  Paris-Nevers, Paris-Clermont-Ferrand : service normal
  •  Paris-Orléans-Bourges : 1 train sur 2
  •  Paris-Limoges-Toulouse-Cerbère : 1 train sur 2 (parcours limité à Toulouse)
  •  Bordeaux Marseille-Nice : 1 train sur 2 (parcours limité à Marseille)

 

Trafic  INTERNATIONAL : service normal et 9 trains/10 vers la SUISSE

  •  Service normal sur Eurostar et Thalys
  •  Service normal vers l'Allemagne, le Luxembourg, l'Italie et l'Espagne
  •  Lyria : 9 trains sur 10

 

Trafic TER : 2 circulations sur 3 en moyenne

 

La SNCF indique que les clients sont invités à se renseigner sur la circulation des TER dans leur région.

 

 

Trains de Nuit :

 

Nuit du 4/12 au 5/12 : 1 train au départ de Cerbère et La Tour de Carole (via Toulouse) pour Paris


Nuit du 5/12 au 6/12 : 1 train au départ de Paris Austerlitz pour Bourg Saint Maurice

 

P1100634

Quel sera le trafic Tram -Train entre Nantes et Châteaubriant  pendabnt cette grève ?

 

Pour s'informer

 

Il est conseillé à chaque voyageur de s'informer spécifiquement sur son trajet. La liste des trains qui circulent sera affichée dans chaque gare. Tout billet de grandes lignes pour un train annulé sera valable pendant la période à bord de tout train circulant ce jour-là sur la relation considérée. Les clients qui préfèrent annuler un voyage comportant une réservation pour un train de la période concernée pourront le faire sans frais au guichet, quel que soit le tarif. 

 

Sur internet


www.sncf.com, www.transilien.com et www.infolignes.com

www.abcdtrains.com pour les prévisions Transilien par gare
www.ter-sncf.com pour les prévisions TER par région
 
Par téléphone


Pour l'info trafic Grandes Lignes : 0 805 90 36 35

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4 décembre 2014 4 04 /12 /décembre /2014 06:45
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Grève SNCF : trafic TGV normal, Intercités et TER perturbés


Une grève motivée par l'avenir du métier de contrôleur et par la demande d'embauches supplémentaires


L'évolution du métier de contrôleur, en charge de la sécurité du train et des passagers, qu'il doit également informer et contrôler, génère des "inquiétudes" profondes, selon les deux syndicats, qui pointent un manque d'effectifs et des "attaques" sur le déroulement de carrière.


Ils s'élèvent aussi contre la réorganisation des contrôles quand elle vise à supprimer la présence systématique du contrôleur au profit de contrôles groupés et ciblés.


Les syndicats ne veulent pas d'une généralisation du dispositif EAS (Équipement agent seul), qui permet depuis plus de trente ans de faire circuler les trains avec le seul conducteur à bord.

 

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Six mois après la grève contre la réforme ferroviaire, la CGT et SUD appellent les contrôleurs à débrayer

 

Le préavis des deux syndicats commence le jeudi 19 heures et se termine dimanche dimanche 7 heures du matin. La CGT et Sud Rail représentent plus de 65 % des voix chez les 10 000 contrôleurs. La mobilisation sera "importante", a déjà prévenu Christophe Fargallo de SUD-Rail.

Mais paradoxalement alors que la grève est annoncée comme suivi, les perturbations resteront limitées...

 

Le réseau TGV sera globalement épargné puisque le trafic s'annonce normal sur les TGV Nord et Est et quasi normal sur l'axe Atlantique. Seul l'axe Sud-Est devrait connaître de plus forte perturbations.

 

De même les trains de l'Ile-de-France où se concentre 60 % du trafic seront épargnés.

 

Comme les Intercités et une partie des TER ne sont pas autorisés à rouler sans contrôleurs, ces trains ne circuleront pas. En moyenne, selon les premières prévisions établies par la SNCF, il est annoncé 1 circulation sur 3 pour les Intercités et les TER.  


La liste des trains prévus sera connue dans la journée en fonction des bases des intentions de grève déposées à l'avance par les cheminots et des réaffectations d'agents disponibles.

 

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Une forte mobilisation selon les Régions

 

La Normandie (62,5 % d'intentions déposées) et le réseau des TER partant de Montparnasse (à 70 %) correspondent aux taux les plus élevés mais un contrôleur sur deux est également annoncé gréviste en Rhone Alpes, en Bourgogne, en Lorraine, en Champagne et 41 % des contrôleurs se mettront en grève en Région Centre.


La CGT a de plus déposé un deuxième préavis de grève, plus général et étendu à toutes les catégories de personnel pour le vendredi, journée traditionnellement chargée.

 

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EAS en question entre Syndicats et Direction


Le matériel EAS, en vigueur dans plus de 90 % des 6 500 Transiliens en Ile-de-France, permet, selon la SNCF de lutter contre la fraude. Même si les nouveaux trains en sont équipés, la SNCF ne souhaite pas généraliser  le dispositif ... Ce qui succite on s'en doute actuellement des discussions avec les syndicats...

 

Autre point d'achoppement entre les syndicats et la Direction de la SNCF: les effectifs, qui sont stables selon l'entreprise et insuffisant selon les représentants des salariés. Selon Olivier Gendron, responsable CGT à Paris-Saint-Lazare, il manque 436 contrôleurs rien que "pour assurer la charge de travail conformément aux cadres d'organisation définis par la direction". Et SUD-Rail, annonce que les plannings de travail pour les mois prochains sont établis en sous effectifs de 7 à 40 % selon les établissements.

 

Si la CGT et Sud Rail ont lancé l'appel à la grève, deux autres organisations (Unsa et CFDT) qui n'appellent pas à la grève, partagent en grande partie ces inquiétudes.

 

Elles ont déposé chacune une "demande de concertation immédiate". Mais l'une comme l'autre ne sont pas satisfaites des réponses apportées car pour l'Unsa-Cheminots : "les réponses apportées par la direction ne sont pas à la hauteur" et le patron de la CFDT-Cheminots met en avant le risque d'une "déqualification" du métier. 

 

Le détail des circulations est consultable ici

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2 décembre 2014 2 02 /12 /décembre /2014 08:23
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Pour aider à la participation du citoyen à la prise de décision publique

En ouverture de la Conférence environnementale, le Président de la République vient de rappeler que la France avait des progrès à faire quant à "la participation du citoyen à la prise de décision publique", ayant directement en tête la question des aménagements portant atteinte à l’environnement. Ce dysfonctionnement de la démocratie et des processus participatifs est au cœur du dossier d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes.
 
De nombreux organismes et citoyens se sont prêtés au jeu de la démocratie participative en donnant leur point de vue sur le projet à chaque fois qu’on leur en donnait la possibilité lors des débats publics ou des enquêtes publiques. Cependant, le projet est resté désespérément identique à celui imaginé à la fin des années 60, dans un contexte pourtant bien différent à celui de l’époque. Les contre-propositions n’ont à aucun moment donné lieu à une discussion honnête avec les pouvoirs publics et porteurs de projet, sur la base d’informations communiquées en toute transparence.

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Un appel à dons pour soutenir les actions juridiques
 
Bien que les violences de l’automne 2012, liées à la tentative musclée d’évacuation de la ZAD, aient donné lieu à la création de plusieurs instances d’apaisement (commission du dialogue, collège d’experts scientifiques…), ceci n’a aucunement remis à plat le dossier. Pire encore, les pouvoirs publics sont sciemment passés outre l’avis défavorable émis par le collège d’experts indépendants quant à la méthode de compensation des impacts environnementaux. 
FNE et ses associations membres lancent un appel à dons pour soutenir son action juridique contre le projet d'aéroport de Notre Dame des Landes.
 
Pour tout savoir sur cet appel à dons, rien de plus simple : http://citizencase.org/projet/contre-nddl/
 
N’hésitez pas à diffuser cet appel aux dons à vos adhérents et à vos proches.
 

 

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2 décembre 2014 2 02 /12 /décembre /2014 07:16

 

L'ANDE et La FNAUT Pays de la Loire ont appelé à participer à la manifestation sur l'accessibilité qui s'est déroulée le lundi 24 novembre à Nantes. Cette manifestation était organisée par le Collectif pour une France accessible et avait lieu devant la cité des congrès où se tenait une conférence régionale sur le problème.

 

La manifestation était assez tonique même si évidemment la conférence était là pour faire temporiser les acteurs dans le cadre de la mise en veilleuse de l'application de la loi de 2005.


De nombreuses associations s'étaient jointes à cette manifestation afin de faire connaître leur mécontentement  et de montrer leur détermination face à l'Etat...

 

 

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   La manifestation du 24 novembre à Nantes a mobilisé de nombreux militants associatifs.

 

 

 

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COMMUNIQUE

 

Novembre 2014

 

 

A l’Association Nantaise Déplacements Environnement aux côtés de la FNAUT nous voulons que le transport public et la cité soient accessibles à tous.

 

Un transport public accessible aux riches parce que quand les riches fréquentent le tram et les autobus ils veulent plus de confort et de meilleurs services.

 

Un transport public accessible aux pauvres parce qu’ils voyagent plus tôt et plus tard et obligent les transporteurs à élargir les plages horaires.

 

Un transport accessible aux personnes à mobilité réduite parce que l’accessibilité profite à ceux qui vieillissent mais aussi aux poussettes d’enfants et aux caddies.


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Un transport public accessible aux malvoyants parce que l’information parlée doit se généraliser au profit notamment des distraits et tant pis si parfois elle est mal réglée.

 

Un transport accessible aux sourds parce qu’une bonne information visuelle facilite l’information de tous

 

Un transport public adaptés aux handicapés psychiques car il faut absolument unifier, simplifier, colorer l’information.

 

À côté de cela les pouvoirs publics doivent aussi absolument lutter contre les incivilités et habitudes qui pénalisent les handicapés : trottoirs indument occupés par les autos, mobilier urbain gênant les cheminements

 

Le recul sur l’application de la loi de 2005 plus que tout autre acte politique (et le secteur de la mobilité en accumule) fait douter de la capacité de l’action publique à faire avancer notre société vers plus de solidarité mais aussi plus de confort pour tous. D’autres gisements d’économie et de bonne gestion sont possibles dans le secteur du transport. Pas celui-là !

 

J B LUGADET

 

 

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ASSOCIATION NANTAISE DEPLACEMENTS ENVIRONNEMENT

 

1,rue d’Auvours 44000 NANTES

 

http://fubicy.org/nantes-ande/


contact téléphonique : 06 20 54 10 57

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1 décembre 2014 1 01 /12 /décembre /2014 07:22

Deux lignes seulement au menu de ce Comité de Ligne N°10 :   Nantes / Châteaubriant et  Angers /  Châteaubriant, une ligne de Tram-Train  et une ligne d'autocar.

 

C'est bien la première liaison qui va cristaliser toute l'attention de ce Comité de ligne régional et à juste titre.

 

La FNAUT a déjà eu l'occasion de s'exprimer sur le sujet. Si notre association reconnait à la région le mérite de la réouverture de cette ligne, (ce qui au passage a été reconnu par l'attribution d'un " ticket vert" collectif décerné à l'ensemble des Régions ayant  réouvert des voies férrées, lors du Congrès de la FNAUT à Nantes), elle a critiqué le matériel qui ne correspond pas à un choix pertinent pour des relations interrurbaines de 62 kilomètres.

 

Le matériel faisant appel à une technologie de pointe, nécéssite une mise au point qui dans le contexte actuel se traduit par des pannes à répétitions et par voies de conséquence des usagers mécontents..

L'exacerbation  est à son comble car la mise en service s'est accompagnée d'une restructuration du réseau départemental des autocars Lila dans ce secteur avec la suppression des lignes... et le dernier point concerne l'augmentation des tarifs pour les usagers (plus du double) puisque prendre le car et le tram- train ce n'est pas comparable en terme de comptabilité...

 

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Le prochain Comité de ligne N°10 se tiendra le Jeudi 04 décembre 2014 à 18h00

au Lycée Guy MOQUET 

à Châteaubriant.  

 

 

 

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Comité de Ligne N°10

 

  Lycée Guy MOQUET,

9 rue de l'Europe à Châteaubriant

 

à 18h00

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1 décembre 2014 1 01 /12 /décembre /2014 05:03

 

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Les contrôleurs débrayent à partir de jeudi...

 

Deux syndicats de la SNCF (CGT et SUD) appellent les contrôleurs à débrayer du jeudi 4 décembre au soir au dimanche 7 au matin pour défendre leurs carrières et protester contre la réorganisation des contrôles, groupés et plus systématiques.

 

La 1ère grève de décembre à la SNCF ?

 

Le préavis de grève, "national", court du jeudi 4 décembre 19H00 au dimanche 7 décembre 07H00. L'incidence sur le trafic sera fonction du nombre de participant car sur le réseau TGV et TER dans sa grande majorité tous les trains sont accompagnés d'un contrôleur ou de plusieurs...

 

Les circulations des trains vont donc être perturbées. L'état du trafic sera connu ultérieurement ...

 

 

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29 novembre 2014 6 29 /11 /novembre /2014 16:30

 

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Comme tous les ans, depuis plusieurs années, pour assister à toutes les animations de fin d'année et profitez pleinement des illuminations, facilitez-vous la Ville avec les TUL  et prenez le bon réflexe Parkings Relais + Bus.

 

Le samedi 29 novembre 2014


Pour le lancement des illuminations le samedi 29 novembre 2014 à 18h30, profitez des Navettes gratuites de 17h à 18h15 au départ des parkings suivants toutes les 10 à 15 minutes :

  •  Octroi (route de Fougères) - ligne A
  •  Quartier Ferrié (ancien 42ème RT av. de Fougères) - ligne A
  •  Palindrome - St-Nicolas (route de Tours) - ligne A
  •  Technopolis - (quartier Technopole) - ligne B
  •  Jaunaie - (quartier Polyclinique) - ligne B
  •  Parc des Expositions (St-Berthevin) - ligne spéciale

Le retour vers les parkings est possible de 19h40 à 21h

Du  30 novembre 2014 au  5 janvier 2015 :

 

Même réflexe en stationnant votre voiture dans l’un des parkings puis utilisez lesTUL en correspondance.

 

Ticket à l'unité : 1,15€ valable 1 heure / Ticket jour : 3,15e

Du lundi au samedi  :
 

La Ligne A est cadancée toutes les 10 à 15 minutes.
les Parcs concernés :

  •  Octroi (route de Fougères)
  •  Quartier Ferrié (ancien 42ème RT av. de Fougères)
  •  Palindrome - St-Nicolas (route de Tours)

La Ligne B  est circulée toutes les 15 à 20 minutes
Les Parcs concernés :

  •  Technopolis (quartier Technopole) /
  •  Jaunaie (quartier Polyclinique)

Le retour vers les parkings peut se faire soit avec les lignes A et B (dernier départ arrêts Gare TUL et 11 Novembre à 21h) ou bien avec le service Flexo (départ de la Gare TUL à 21h30, 22h05 et 22h30)

Le dimanche de 11H30 à 19H :

C'est le service Dimtul avec les lignes R et S dont la fréquence est toutes les heures qui assurent le service :


Les Parkings concernés sont  :

  • Octroi (route de Fougères) - ligne R
  • Quartier Ferrié (ancien 42ème RT av. de Fougères) - ligne R
  • Palindrome - St-Nicolas (route de Tours) - ligne R
  • Technopolis (Quartier Technopole) - ligne S
  • Jaunaie (quartier Polyclinique) - ligne S

site des TUL

 

P1893258D2045933G px 512Le dispositif c'est complété avec la mise en place d'un parking relais sur la
Jaunaie (quartier Polyclinique) Ligne B au Sud Ouest

 

 

 

 

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