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13 février 2017 1 13 /02 /février /2017 07:39

Pas né de la dernière pluie...

Si l'information vous parait suspecte, c'est que vous êtes d'un naturel méfiant ou tout simplement vous ne prenez pas pour argent comptant ce que l'on vous annonce .... Car un usager avertie en vaut deux !

La SNCF n'a pas augmenter ses prix ... c'est une bonne blague !

Même si en 2017, année de promesses et de cadeaux (élections obligent), la SNCF a annoncé l'absence d'augmentation de ses prix, rien ne prouve qu'au moment de l'achat, le prix du billet ne sera pas plus élevé pour autant. Tout simplement et c'est la FNAUT qui a levé le lièvre car même si ce sont les prix des billets les plus chers qui n'augmentent pas, ce n'est pas le cas pour tous ! Exemple a l'appui, si un trajet Paris-Lyon fait au maximum 100 €, ce tarif ne va pas changer.

En revanche, rien n'empêche la SNCF, qui pratique le yield management,(l'entreprise fait varier ses prix en fonction de la demande), de proposer en 2017 davantage de billets à 80 € plutôt qu'à 70 €. Au final, les prix des billets auront augmenté.

La stratégie tarifaire de la SNCF loin d'être transparente 

Comme le dit Jean Lenoir, le vice-président de la FNAUT « La stratégie tarifaire de la SNCF est gardée secrète » et il quasi impossible de connaître la clef de répartition tarifaire dans une rame de TGV. L'usager peut toujours se tourner vers la concurrence quand bien même il soit   « Difficile pour la compagnie ferroviaire de maintenir des prix trop hauts ». Encore une chance pour voyager en train !

Le statu quo tarifaire a été imposé par la tutelle de l'Etat. Il peut cacher des rattrapages insidieux effectués par l'entreprise ferroviaire sur ses tarifs minimum ou intermédiaires ou bien sur le quota de petits prix mis en vente. Le yield management insidieusement, permet en effet de nombreuses astuces pour faire varier le prix moyen acquitté par les voyageurs.

Un gel des tarifs annoncé officiellement

C’est l'Etat, le Ministère de tutelle qui a annoncé le gel tarifaire, le deuxième depuis 2016. Même si l'annonce a été faite officiellement que "les tarifs SNCF n'augmenteront pas au 1er janvier 2017, il est difficile de se défaire d'une réalité car depuis le début de la décennie, l’entreprise publique – avec l’accord de l’Etat – a trop souvent sollicité le pouvoir d'achat de ses clients-usagers : +2,85% d'augmentation en 2011 ; +3,2% en 3012 , +2,3 % en 2013 ; +3%  en 2014 ; +2,6 % en 2015

La SNCF a assumé seule une politique tarifaire sans aucun contrôle de l'Etat, autorité de tutelle, avec comme conséquence, le sentiment qui se développe au sein des usagers que le TGV est hors de prix aux horaires et aux périodes les plus prisés et si on ne réserve pas des semaines à l’avance. Et ce n'est pas une campagne de publicité qui pourra effacer ce sentiment profond...

La SNCF ce n'est pas elle qui devait nous faire préférer le train...

 

 

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7 février 2017 2 07 /02 /février /2017 00:26

Communiqué de Presse

Pays de la Loire

Association Régionale des Usagers des Transports

Laval, le 04/02/2017

Les nouveaux horaires des TER : première analyse de la FNAUT

 

A l’occasion de la présentation des nouveaux horaires TER, la FNAUT Pays de la Loire donne un début d’analyse n’ayant pas l’ensemble des horaires en sa possession.

Le cadencement en Pays de la Loire était attendu depuis qu’il avait été repoussé en raison des travaux de la LGV Bretagne –Pays de la Loire. Mais si le cadencement, (départ et arrivée des trains à horaires fixes) est paré de toutes les vertus, ce mode d’exploitation n’est valable que s’il existe de la fréquence. C’est-à-dire si les trains sont nombreux et circulent à intervalle régulier sur un axe. Ceci afin que usagers ne se préoccupent plus des horaires, vécus comme une contrainte mais comme une facilité pour se déplacer.

En ce qui concerne les nouveaux horaires, la FNAUT n’a pas été consultée comme l’ensemble des associations d’usagers, et elle les découvre lors de leur présentation dans les comités de lignes. Les offres TGV d’une part et TER de l’autre ne facilitent pas une vision globale puisque elles ne sont pas présentées comme complémentaires mais comme parallèles.

L’accent aurait été mis sur le périurbain en renforçant des axes lourds mais où les premiers trains du matin et derniers trains du soir sont parfois sacrifiés. L’axe Laval / Le Mans ne voit aucun train supplémentaire TER par rapport à 2006. Il y a eu quelques ripages d’horaires de quelques minutes mais cela n’en fait pas un axe cadencé pour autant d’autant qu’il n’y a aucun train régional entre 8h20 et 12h17 et même chose entre ce dernier et celui de 16h41 par exemple sur l’axe Le Mans – Laval. Même constat dans le sens contraire et sur d’autres axes ferroviaires.

Presque 8 heures sans circulation sauf celle du midi, le cadencement apparait plus comme un effet de manche ou de langage …

La nouveauté  pour 2017, réside dans la mise en place de la virgule de Sablé, dont l’existence n’a rien à voir avec la présence de F. Fillon à  Sablé, mais avec l’insistance de la FNAUT, qui l’a « imposé »  dans le débat sur la LGV Bretagne - Pays de la Loire à partir de 1999 en bénéficiant d’une bonne écoute de Réseau Ferré de France (SNCF Réseau maintenant).

La Région et les collectivités territoriales se sont appropriées ensuite le dossier pour que la virgule soit réalisée au moment des travaux de la LGV.

Pourtant alors que la Région a fait transformer 8 rames ZTer 21500, pour leur permettre de rouler sur la LGV entre Laval et Sablé, la SNCF ne fera rouler que 5 allers retours pour les horaires 2017 au lieu de 8 prévus. Le compte n’y est pas

L’offre régionale 2017 s’applique à répondre aux besoins constatés. Pas étonnant que les fluxes existants sortent renforcés, mais  le cadencement est incomplet. Il ne permettra pas d’attirer de nouveaux voyageurs sur plusieurs axes alors qu’une nouvelle gamme tarifaire se prépare  à la Région pour capter des usagers qui n’étaient pas tributaires du train.

Les derniers épisodes de pollution atmosphérique démontrent bien pourtant l’importance de développer des alternatives au mode routier.  Pour cela il faut sortir de la logique de l’ajustement des moyens, investir dans de nouvelles circulations  et s’émanciper un peu plus de la tutelle de la SNCF…

Fabrice EYMON

Président de la FNAUT Pays de la Loire

 

fnaut Pays de la Loire : Association Régionale des Usagers des Transports

Président : Fabrice EYMON / LAVAL /  07 68 11 62 48  Secrétaire : Dominique ROMANN : ST HERBLAIN / ' 02 40 38 01 06

Siège social : Maison des Associations 1 rue d’Auvours 44000 NANTES

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23 janvier 2017 1 23 /01 /janvier /2017 04:05

Procédure d'alerte en Pays de la Loire

"La dégradation de qualité de l'air observée depuis plusieurs jours en région Pays de la Loire est liée aux conditions météorologiques en cours. En effet, le recours accru au chauffage favorise l'émission de polluants, en particulier de particules fines (PM10), alors que les conditions anticycloniques défavorisent la dispersion de ces polluants.

L'augmentation des concentrations en particules fines a conduit au déclenchement d'une procédure d'information et de recommandation depuis le vendredi 20 janvier, pour l'ensemble de la région Pays de la Loire.

La persistance de niveaux élevés de particules conduit à la mise en place d'une procédure d'alerte le lundi 24 janvier, pour tous les départements de la région"  C'est le commentaire que l'on retrouve sur le site d'AIr Pays de la Loire.

Toute la carte est en rouge...

 

Communiqué de Presse de la Préfecture du 22 janvier

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1 janvier 2017 7 01 /01 /janvier /2017 00:01

C'est une initiative intéressante que l'Association Agir Pour L'Environnement propose aux internautes, car elle leurs offre la possibilité de formuler leurs voeux pour une planète vivante...

Afficher l'image d'origine

http://jevoeux-2017.agirpourlenvironnement.org/

Formulez vos voeux pour une planète vivante et nous les diffuserons tout au long du mois de janvier.

La période des fêtes de fin d’année est aussi celle des vœux. 2017 s’annonce ; pleine d’incertitudes électorales ; pleine de promesses qu’il ne tient qu’à nous de transformer en actes concrets.

La transition écologique n’est pas une théorie ; encore moins une vue de l’esprit. Elle est déjà une réalité concrète pour des dizaines de milliers de citoyennes et citoyens, engagés au quotidien.

Du développement des énergies renouvelables à la promotion des circuits courts, de la réduction des déchets au soutien à une finance éthique, la vitalité de cette transition silencieuse ne peut que nous remplir d’espoir.

En cette veille de nouvelle année, formulons le vœu que ces mille révolutions tranquilles fleurissent !

Vous aussi, publiez vos vœux pour une planète vivable !

Tout au long du mois de janvier, nous les diffuserons largement, y compris à l’occasion des vœux de la ministre de l’Ecologie le 17 janvier prochain.

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31 décembre 2016 6 31 /12 /décembre /2016 02:46

L'année se termine en "beauté" en Pays de la Loire puisqu' elle se conclue par une pollution atmosphérique provoquée par des particules fines (les PM 10). Une conséquence de la stabilité des masses d'air et des polluants qui sont plaquées au sol.D'après Air Pays de la Loire (wwww.airpl.org) :

L’épisode de pollution particulaire amorcé hier dans d'autres régions se confirme aujourd’hui 30 décembre et s'étend aux Pays de la Loire. Les concentrations en particules fines dépasseront en fin de journée le seuil d'information et de recommandation sur les départements 44, 49 et 53. Le seuil d'alerte ne sera pas atteint. Cet épisode s'explique par une situation anticyclonique stable et froide qui limite la dispersion des polluants émis par différentes sources (chauffage, trafic routier, industries). Cette situation se maintient le samedi 31 décembre mais devrait s’améliorer dimanche en raison de l’arrivée d’une perturbation.

 

Extrait du communiqué de Presse

RECOMMANDATIONS COMPORTEMENTALES

Tout public

  • évitez l'utilisation de la voiture en solo, privilégiez les transports en commun et le covoiturage. Pour les trajets courts, pensez à la marche à pied ou au vélo. Les entreprises et administrations sont invitées à adapter les horaires de travail pour faciliter ces pratiques. Le recours aux audio/visio-conférences et au télétravail est recommandé.
  • si vous prenez votre voiture, adoptez une conduite souple et modérez votre vitesse.
  • maîtrisez la température dans votre logement ou votre lieu de travail.
  • évitez l’utilisation, en chauffage d’agrément, des cheminées à foyers ouverts ou des poêles et inserts anciens.
  • respectez l’interdiction de brûlage à l’air libre des déchets verts, apportez-les en déchetteries

 

RECOMMANDATIONS SANITAIRES

Tout public

Il n’est pas nécessaire de modifier vos activités habituelles. Le vélo et la marche à pied peuvent être pratiqués. Il n’est pas nécessaire de modifier vos pratiques habituelles d’aération et de ventilation.

 

Communiqué de Presse du 30 Décembre 2016 de la Préfecture de la Mayenne

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8 décembre 2016 4 08 /12 /décembre /2016 07:37

États généraux de la mobilité durable - réunion d’étape à Nantes,

le vendredi 9 décembre

 

La quatrième réunion d’étape des États Généraux de la mobilité durable se tiendra à Nantes, le vendredi 9 décembre 2016, au siège de la Région Pays de la Loire, 1 rue de la Loire, 44966 Nantes Cedex 9, de 9h30 à 16h15.

Les échanges se feront autour des éléments issues du document de travail listant l’ensemble des propositions issues de la consultation nationale en ligne autour des cinq thématiques :

  • la qualité de service
  • la transition énergétique et la santé publique
  • le financement et le modèle économique
  • l’intermodalité et la multimodalité
  • la desserte des territoires peu denses.

 

 

 

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8 octobre 2016 6 08 /10 /octobre /2016 01:29

Résultat de recherche d'images pour "salon du modélisme laval"

La FNAUT présente au salon du modélisme.

La troisième édition du Salon du Train Miniature de Laval se tiendra les 8 et 9 octobre 2016 dans la salle polyvalente de Laval (Département de La Mayennet). A cette occasion, la FNAUT Pays de la Loire, sera présente et vous accueillera au stand 39 ...

A l'occasion de ses 40 ans l'AMFM (Association des Modélistes Ferroviaires de la Mayenne), va  proposer un riche plateau de réseaux (clubs et particuliers) ainsi que des professionnels (artisans et vendeurs) du modélisme ferroviaire.
 

Les Archives SNCF tiendront un stand à l'occasion de cet évenement, qui mettra en avant le patrimoine ferroviaire du département avec des expos photos et des élèments de décors.


Adresse : Place de Hercé
Site Web : amfm53.org

http://www.amfm53.org/wp-content/uploads/2016/09/Programme-2016-plan.jpg

http://www.amfm53.org/wp-content/uploads/2016/09/Programme-2016-plan-1024x736.jpg

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17 septembre 2015 4 17 /09 /septembre /2015 07:08

Le programme des manifestations organisées dans les villes, grandes ou petites, est consultable sur le site européen :

Le programme des manifestations dans les collectivités locales

Au niveau national, à l’occasion de la Semaine européenne de la Mobilité, divers temps forts sont mis en place, en partenariat avec l’Ademe, le GIE Objectif transport public, la Fédération française des usagers de la bicyclette (FUB), le Club des villes et territoires cyclables, Départements et régions cyclables et l’Association pour le développement des Véloroutes et Voies Vertes.

 

• Vendredi 18 septembre : Journée des vélo-écoles

La cinquième édition de la journée des vélo-écoles, organisée par les acteurs du vélo et de l’apprentissage de la mobilité à vélo tels que le Club des villes et territoires cyclables (CVTC), la Fédération française des usagers de la bicyclette (FUB), la Fédération française de cyclotourisme (FFCT) et les Moniteurs cyclistes français (MCF), vise à faire connaître auprès du public les actions menées en faveur de l’apprentissage de la mobilité à vélo auprès des scolaires, des adultes ou dans les entreprises, menées par les collectivités, les associations et les professionnels. Contactez les vélo-écoles afin de découvrir leur programme :
Les 40 vélo-écoles membres du réseau de la FUB

 

• Samedi 19 septembre : Journée du transport public

Pour sa 9e édition, l’événement est placé sous le signe de la lutte contre le changement climatique. En effet, la Journée du transport public aura lieu deux mois avant la COP21, conférence internationale sur la préservation du climat. A cette occasion, chacun est invité à faire des transports publics une réelle alternative à la voiture lors de ses déplacements. Faire le choix des transports collectifs c’est permettre l’évolution vers une mobilité durable, réduisant l’émission de gaz à effet de serre tout en restant économique pour les utilisateurs.
Tout le programme est consultable sur le site de la journée du transport public :

Journée du transport public

 

• Samedi 19 - dimanche 20 septembre : Journées Nationales des Voies Vertes

L’objectif des Journées Nationales des Voies Vertes organisées par l’Association Française pour le développement des Véloroutes et Voies Vertes est de promouvoir les itinéraires des Voies Vertes de France ouverts à tous les usagers non motorisés (piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite,…)
Retrouvez le programme des Journées Nationales des Voies vertes

 

En conclusion de la Semaine européenne de la mobilité et à l’approche de la COP 21, le ministère lance la première édition de la journée nationale de la qualité de l’air. Entreprises, collectivités locales, établissements publics, société civile, vous êtes tous invités à marquer cette journée par une opération spéciale.

La journée nationale de la qualité de l’air

 

Consultez également le programme sur les sites de nos partenaires :

La journée des vélo-écoles

La journée du transport public, avec plus de 200 réseaux participant

Les Journées nationales des voies vertes

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15 juin 2015 1 15 /06 /juin /2015 07:30
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23 mai 2015 6 23 /05 /mai /2015 10:45

 

LA RÉGION DES PAYS DE LA LOIRE,
L’ASSOCIATION DES RÉGIONS DE FRANCE,
TRANSPORT PUBLIC ET MOBILICITÉS
 
ORGANISENT UN COLLOQUE LE

 

JEUDI 2 JUILLET 2015

 

HÔTEL DE RÉGION
1, RUE DE LA LOIRE
À NANTES
9H00 À 16H00
 
9h00 : ACCUEIL CAFÉ
 

LE PROGRAMME

 
9h30 : INTRODUCTION DE LA JOURNÉE
 
Jacques Auxiette, Président de la Région des Pays de la Loire, Président de la Commission Transport de l'ARF
• Philippe Duron, Président de l'AFITF, Député du Calvados, en qualité de Grand témoin

 

10h00/11h30  TABLE-RONDE 1 :
QUELLES MOBILITÉS POUR L’URBANISME DE DEMAIN ?
 
À l’heure de la libéralisation du transport par autocars et de l’essor du covoiturage, quel sera le visage des villes de demain ? Alors que l’urbanisme privilégie depuis près de 40 ans le développement des modes doux et des transports collectifs en ville, les évolutions du secteur de la mobilité signifient-elles le retour des autoroutes urbaines et des 2x2 voies en ville ?
Quelle place pour les transports collectifs ? Comment mieux coordonner les politiques de mobilité et d’urbanisme : retour d’expérience des contrats d’axe.
Accompagnement des projets d’urbanisme par les transports.

 

Les intervenants envisagés
• Jean-Yves Petit, Vice-Président Transport de la Région PACA
• Bertrand Affile,Vice-Président Transport de l’Agglomération de Nantes
• Valérie Mancret-Taylor, Directrice de l’Agence d’Urbanisme d’IDF
Valerie Jousseaume, Enseignant-Chercheur à l'Université de Nantes
Francis Beaucire, Chercheur à l’Université Paris 1
• Un exemple Européen : les Pays-Bas

 

11h30/13h00  :  TABLE-RONDE 2 :
L’INNOVATION : UN LEVIER NÉCESSAIRE AU DÉVELOPPEMENT DU TRANSPORT FERROVIAIRE
 
L’innovation est nécessaire au développement de l’offre ferroviaire et à l’amélioration de la performance du système ferroviaire. Comment l’encourager, quelles coordinations mettre en place avec les acteurs du secteur, quelles illustrations concrètes, quelle stratégie des entreprises en faveur de l’innovation ? Leviers d’innovation technologique (ERTMS, maintenance des trains, maintenance des infrastructures, etc.) et d’innovation en termes de fonctionnement / exploitation (opérateurs de proximité par exemple)
 
Les intervenants envisagés
• Jacques Rapoport, Président de SNCF Réseau
• Ana Giros, Directrice Générale d'Alstom Transport France
• Jean Bergé, Président de Bombardier Transport France
• Nicolas Jachiet, Président Directeur Général d'Egis, Président de Fer de France
• Gilles Bontemps, Vice-Président de la Région des Pays de la Loire
• Philippe Citroen, Directeur Général de l'UNIFE
• André Marcon, Président de CCI France
• Jean-Marc Delion, Délégué Général de Railenium

 

13h00/14h15 : DÉJEUNER (cocktail)

 

14h15/15h45 :  TABLE-RONDE 3:
AUTORITÉS ORGANISATRICES DE TRANSPORTS ET OPÉRATEURS : QUI FAIT QUOI ?
 
Le contour des territoires et des compétences change, une clarification des rôles s’impose.
 
Les intervenants envisagés
• Jacques Auxiette, Président de la Région des Pays de la Loire, Président de la Commission Transport de l'ARF
• Elisabeth Borne, PDG de la RATP
• Jean-Marc Janaillac, PDG de Transdev
• Sophie Mougard, Directrice Générale du STIF
• Guillaume Pepy, Président de SNCF Mobilités
• Dominique Bussereau, Président du Département de Charente-Maritime
• Un représentant d’une Autorité Organisatrice des Transports non française

 

15h45/16h00 : CLÔTURE DU COLLOQUE
 
• Philippe Duron, Président de l'AFITF, Député du Calvados, en qualité de Grand témoin
• Jacques Auxiette, Président de la Région des Pays de la Loire, Président de la Commission Transport de l'ARF
 
*Sous réserve de modifications
 
Pour plus d’informations :
Pierre Lancien :
p.lancien@impub.fr
Fabienne Guigue : f.guigue@impub.fr

 

 

 

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