Association régionale des usagers des transports des Pays de la Loire -
FNAUT Pays de la Loire
"Que vous soyez touriste, usager quotidien, étudiant ou simple curieux, le tramway est le moyen de transport idéal pour visiter Nantes." Voilà en quelques mots la philosophie de ce guide qui vient de sortir tout récemment. Exit le busway "Nantes by tram"...
Assises du ferroviaire : la FNAUT attend une nouvelle gouvernance et de nouveaux moyens financiers. La FNAUT constate que le rail ne peut aujourd’hui répondre ni aux besoins immédiats des voyageurs et des entreprises, ni aux attentes de la collectivité...
L'étude, menée avec le soutien financier de la Direction Générale des Infrastructures de Transports et de la Mer du Ministère de l'Ecologie, du Développement Durable, des Transports et du Logement, a porté sur les attentes de la FNAUT en ce qui concerne...
Strasbourg est connu pour son réseau de tramway Il le fait à l'occasion des 23e Rencontres nationales du transport public qui se dérouleront au Parc des expositions à Strasbourg (France) du mercredi 12 au vendredi 14 octobre 2011. La place de la voiture...
C'est la rentrée ... des surprises à Laval. A Laval ... ça déménage ... Car les usagers des transports départementaux de la Mayenne, en attente de correspondances vont retrouver une halte routière... qui ressemble plus à ce que l'on imagine quand on évoque...
La "Virgule de Sablé" à l'honneur... La "Virgule de Sablé" fait encore parler d'elle. Après le "Buz" sur internet voilà qu'elle devient une véritable starlette de la Télévision puisque France 3 Maine lui a consacré un reportage dans l'édition du JT 19-20...
en France ... "Quel sera le modèle ferroviaire de demain ? Ouverture à la concurrence du transport de voyageurs, besoin de modernisation du réseau, amélioration de la qualité de services … Autant de défis à relever qui vont faire l’objet d’une réflexion...
La Région finance encore les routes en Mayenne puisque 2,9 millions vont alimenter les finances départementales pour payer les routes mayennaises . C'est la suite logique de la signature du protocolele 6 juin 2006 entre la Région et le département de...
Après le débat national des Assises du ferroviaire lancé par l'Etat (voir), les Régions françaises organisent les Etats généraux du transport ferroviaire régional à Nantes le mercredi 28 septembre 2011 La présentation officielle des Etats généraux dans...
A l'occasion de la semaine des transports publics et de l'anniversaire des 30 ans du TGV , il n'est pas inutile d'évoquer le TGV et les fausses idées qui circulent. Le 22 septembre 1981, François Mitterrand inaugurait le premier tronçon de la ligne à...
Alors que le Mans lance l'enquête publique pour sa deuxième ligne de tramway ferré lundi 26 septembre 2011. Caen faisait savoir qu'elle renonçait au TVR et envisageait de reconvertir sa seule ligne de TCSP en mode tramway ferroviaire... (voir) Sur les...
Communiqué de Presse le 29 novembre 2011 Les nouveaux horaires de la SNCF La FNAUT constate que la réorganisation des horaires qui va intervenir le 11 décembre est une nécessité imposée par trois objectifs qu’elle approuve : + la mise en service du TGV...
Le bout du tunnel pour la halte routière.... Les travaux ont duré 15 jours mais depuis ce matin, les bus et les cars déposent les voyageurs à côté des voies. Depuis deux ans et demi, les usagers de la SNCF devaient parcourir 400 mètres à pied et donc...
... à bord pour fixer ses tarifs ? C'est souvent au coeur de l'été que sont prises des décisions qui passent presque inaperçu sans contestations possibles. Pourtant les répercutions sont importantes c'est le cas d'un décret publié cet été dans le journal...
Notre Dame des Landes : un projet d’aéroport sans fondement économique octobre 2011 par le CéDpa : Le collectif des élus opposés au projet d’aéroport Le collectif des élus qui doutent (fortement) de la pertinence du projet d’aéroport regroupe près de...
Communiqué de Presse de FNE Le Schéma National des Infrastructures de Transport fait fausse route ! Début juillet, l’avant projet de Schéma National des Infrastructures de Transport (SNIT) était rendu public. L’analyse du document laisse transparaitre...
Comme chaque année, la Région des Pays de la Loire met en place une offre tarifaire spéciale d'été baptisée ForfaiTER. Ce billet permet, pour 33 euros, de voyager de 1 à 5 personnes pendant deux jours consécutifs sur tout le réseau TER Pays de la Loire...
à Laval ... La FNAUT participe régulièrement à des forums, des fêtes associatives afin de faire connaître ses idées, ses propositions... La prochaine manifestation se déroule à Laval où l'Association participe depuis de nombreuses années à cet évènement......
Contribution du collectif à un projet de desserte « TER » LA ROCHELLE / LA ROCHE/YON / NANTES Usagers et Syndicats ont décidé de s'unir sur un projet de desserte interrégionale réaliste, valorisant le littoral Charente-Maritime - Vendée, et correspondant...
La FNAUT est à la fois une association de consommateurs, agréée par l’Etat, et une association de défense de l’environnement. Elle s’intéresse à tous les modes de transport, et en particulier à l’automobile. Pour la FNAUT, l’automobile devra jouer à l’avenir...
Une voie ferrée classique alimentée en 25.000 v en élévation, utilisable par toutes les circulations ferroviaires (TGV, TER, FRET, TRAM-TRAIN) n'est pas retenue par Nantes métropole et de fait cette configuration est aujourd'hui bien difficile à réaliser...
Communiqué du 30 août 2011 Rentrée 2011 : Le vélo : un des remèdes anti-crise ! La rentrée 2011 se traduit, pour beaucoup de ménages, par de nouvelles hausses du budget logement et du budget transport, au détriment d’autres postes de dépenses pourtant...
Non à la privatisation de 60 Millions de consommateurs ! Indépendant, sans publicité, 60 Millions de consommateurs informe les consommateurs et défend leurs droits depuis plus de quarante ans. Mais il fait plus que cela : il remplit avant tout une mission...
Le 19éme congrès du Club des villes et territoires cyclables vient de se terminer sur le constat de la nécessité et sur l'affirmation partagée par tous les participants que la France se dote d'une politique nationale du vélo ambitieuse et volontariste....
Nantes / Brest : un temps de parcours indécent ... Bien que Brest, (près de 300 000 habitants dans l’aire urbaine), soit à 300 km de Nantes, il faut compter au mieux 3h54 mn (près de 4 h) par le train, que l’on change à Quimper ou à Rennes. La ligne électrifiée...
