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La FNAUT est favorable à une expérimentation de l’ouverture à la concurrence.
Communiqué de Presse du 16 juin 2011 La FNAUT est favorable à une expérimentation de l’ouverture à la concurrence. La FNAUT, qui a participé aux travaux de la commission présidée par le sénateur Francis Grignon, estime qu’une expérimentation de l’ouverture...
Hausse du carburant : pour la FNAUT il faut, avant tout, baisser la dépendance ...
Pour la FNAUT, les mesures d’aide directe aux automobilistes renforcent leur dépendance à la voiture au lieu de les en libérer. 1 / La récente hausse du prix des carburants routiers a poussé le gouvernement à augmenter les déductions fiscales pour frais...
Pour faciliter la vie des usagers quotidiens du TER et du TGV, la FNAUT réclame des mesures urgentes
La FNAUT réclame des mesures urgentes et efficaces en faveur des voyageurs pour faire face aux dysfonctionnements du rail. Critiqué pour ne pas avoir été assez présente à l'occasion des mouvements de mécontentements des usagers, la FNAUT se devait de...
Pour la FNAUT, un ordre de priorité pour le SNIT s'impose.
Communiqué du 18 février 2011 Le Schéma national d’infrastructures de transport (SNIT) : la FNAUT demande un ordre de priorité dans la réalisation des projets La FNAUT estime que la deuxième version du projet de Schéma National des Infrastructures de...
La FNAUT analyse les dysfonctionnements des services ferroviaires (1)
Conférence de Presse Les dysfonctionnements des services ferroviaires : + des causes très diversifiées + quelles solutions à la crise actuelle ? Depuis plusieurs années, malgré les efforts des régions pour développer le TER et, plus récemment, de RFF...
La FNAUT est bien active !
Quand la FNAUT répond à ses détracteurs ! Le Blog de la FNAUT Pays de la Loire publie le courrier réponse de Jean Sivardière paru le 3 février 2011 sur le site REPORTERRE . Le texte de Jean Sivardière est en italique. Les liens ont été rajoutés par la...
La politique TER à la croisée des chemins
La politique TER à la croisée des chemins Confrontés aux dysfonctionnements permanents du TER, auxquels s’est ajoutée, fin 2010, une accumulation d’évènements conjoncturels (perturbations climatiques inattendues, grèves nationale et locales, mise en service...
Retard du train de nuit Strasbourg – Nice/Port-Bou : la FNAUT critique la politique du flux tendu et du juste à temps !
Suite au retard de circulation du train de nuit Strasbourg – Nice/Port-Bou : la FNAUT réclame la continuité du service ferroviaire Enchainements de dysfonctionnements L’important retard subi par le train de nuit Strasbourg – Nice/Port-Bou, qui fait maintenant...
Réponse aux opposants aux LGV
Alors que le SNIT vient d'être discuté en Pays de la Loire et que les écologistes s'opposent à la LGV Ouest une petite mise au point s'impose... Communiqué de presse du 17 décembre 2010 La FNAUT s’étonne que les manifestations organisées samedi dernier...
SNIT : inflexion significative mais...
Communiqué de Presse du 3 décembre 2010 SNIT : inflexion significative mais... Malgré l'inflexion significative du Schéma National des Infrastructures de Transport (SNIT), la FNAUT dénonce un document trompeur, des projets mal sélectionnés, une démarche...