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16 septembre 2005 5 16 /09 /septembre /2005 00:00

Alors que la FNAUT Pays de la Loire s'était inquiétée de la santé du totem horaire qui orne la gare SNCF d'Angers St Laud (notre photo), nous avons pu constater avec soulagement que l'oeuvre d'art avait recommencé à compter les secondes avec régularité. Quant à lire l'heure depuis la place de la gare... L'objet, pourtant monumental, demeure un excellent test de vision.


La FNAUT Pays de la Loire espère désormais que notre emblème horloger angevin passera un hiver sans grippe, aviaire ou non.

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11 septembre 2005 7 11 /09 /septembre /2005 00:00

Alors que le festival angevin des "Accroche Coeurs" battait son plein, samedi 10 septembre, les piétons qui déambulaient en centre ville ont eu le droit à une vélodistribution publicitaire pour le moins déplacée.


Dans un centre ville envahi de piétons, maugréant contre les automobiles autorisées Place du Ralliement (quelle idée bizarre a eu le maire d'Angers ? ), une charmante cycliste distribuait un tract incitant les piétons "venus à pied" à ... "repartir en voiture !".


Ce slogan, pour le moins incongru à cet endroit et ce moment précis, vantait un jeu publicitaire du centre commercial Géant "Espace Anjou".


Alors qu'il est stupide de s'excrimer à vouloir accéder au centre d'Angers en période d'animations festives (il y a des parkings à proximité et les vélo, les bus et la marche à pied ...), voilà une initiative des plus déplacée.


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7 septembre 2005 3 07 /09 /septembre /2005 00:00

Les bus angevins de la COTRA sont associés aux festivités de rue des "Accroche Coeur".

Non seulement les angevins sont encouragés à venir en bus aux spectacles (c'est écrit dans le guide des festivités), mais ils peuvent, sous condition, voyager gratuitement : pour cela, il faut participer en venant déguisé en " tombé du ciel" aux festivités, du 8 au 11 septembre.

Reste à savoir si le pyjama (tombé du lit ?) sera accepté comme titre de transport valide...

(petite) cerise sur le gâteau, le service de bus de nuit sera (un peu) renforcé sur la ligne de nuit numéro 14 : départ supplémentaire à 0h45 (oui!) les nuits du 9 au 10 et du 10 au 11 septembre.  On va bientôt se croire dans une "vrai" grande ville.

 
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6 septembre 2005 2 06 /09 /septembre /2005 00:00

Sans doute en clin d'oeil au thème 2005 du festival des Accroche-coeur, qui débute dès demain à Angers, trois nouveaux distributeurs de billets "grandes lignes" viennent d'atterrir dans la gare SNCF.


La chute a du leur causer quelques menus soucis. L'un n'accepte que certaines cartes bancaires, au gré de ses humeurs.


Et tous les trois disposent d'écrans tactiles qui se transforment rapidement en punching-ball sous les coups de boutoir des clients énervés par la placidité sans réponse de ces merveilleuses lucarnes, leur tactilité demeurant pour le moins aléatoire...


La fête foraine n'est pourtant prévue qu'en novembre à Angers !

 
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5 septembre 2005 1 05 /09 /septembre /2005 00:00

La nouvelle gare d'Angers commence à vieillir. Son entretien va devoir monter en puissance pour conserver l'image d'une gare récente et moderne.

 

Exemples glanés :

  • - éclairage nocture du hall ; une bonne partie des projecteurs sont en rade, sans doute simplement du fait que le changement des ampoules nécessite une équipe d'alpinistes ou des engins de levage coûteux en location. Pour une ampoule grillée, rien de grave, nous direz-vous. Mais là, cela devient urgent, le hall principal étant désormais plongé dans un intéressant clair-obscur.
  • - Portes coulissantes : souvent en panne, elles couinent de plus en plus (avis aux preneurs de sons !)

  • - Escalier extérieur le long de la gare sur le parvis : des têtes de marches (plaques métalliques de renfort) manquent à l'appel

  • - quant à l'horloge "artistique", la voici une fois de plus en petite santé, son décompteur de secondes figé jusqu'à la prochaine réparation (avec alpinistes encore ?)

Quand on n'a pas de montagnes, on les invente...

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18 août 2005 4 18 /08 /août /2005 00:00

Ce 18 août, les boîtes aux lettres angevines ont reçu le nouveau guide horaire 2005/2006 des bus urbains et suburbains (gérés par la COTRA pour le compte d'Angers Agglomération).

Alléché par la nouveauté, la FNAUT Maine et Loire a parcouru le guide. Et retrouvé les mêmes défauts que les précédentes versions :

  • * plan du réseau non actualisé (la ligne 10 est annoncée prolongée vers le Bd Doyenné, mais seul l'ancien tracé figure sur le plan)
  • * pas de service le premier mai (marche à pied, vélo, ou voiture obligatoire ...)
  • * des pubs pour les scooter sur tous les plans des lignes suburbaines (ou "comment se faire piquer des clients en 10 leçons ?")
  • des pubs pour les auto écoles (si avec ça, vous avez encore envie de prendre le bus...)

Bref, un réseau figé avec la seule ambition d'attendre l'arrivée du tramway en 2008 (2009 ? 2010 ?...).

La FNAUT demande depuis plusieurs années, appuyée par certains chauffeurs de bus :

  • * une ligne d'heure de pointe vraiment express entre la gare SNCF et la Fac de Belle Beille sans passage par le centre ville : suivant l'itinéraire du 6 entre la gare et le château. L'origine de cette ligne pourrait être place Lorraine, pour capter les étudiant habitant en centre ville. Du Château, les bus emprûnteraient l'autoroute comme la ligne 1 express.
  • * Plus généralement, la refonte du réseau avant le tram, permettant de tester certaines options du futur réseau, en cessant dès maintenant de rallonger les lignes existantes en leur faisant faire des tours et détours parfois ubuesques ! (Ligne 15 dans le secteur Espace Anjou / Foucaudière)
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11 août 2005 4 11 /08 /août /2005 00:00

Construite depuis plusieurs années, la nouvelle gare SNCF d'Angers, certifiée NF Services, cultive un certain sens du paradoxe : en plein coeur du nouvel ouvrage subsiste un no man's land culinaire, en cette gourmande région angevine, réputée pour ses bons vins et ses bonnes tables.


Le voyageur en attente, en cas de creux, n'a pas d'autre solution que de quitter la gare pour trouver une table digne de ce nom (le quartier en est fort bien pourvu certes). En effet, annoncé mainte fois, le buffet tant attendu se fait toujours attendre.


Les paris sont ouverts, et la FNAUT Maine et Loire offre un verre d'excellent vin d'Anjou à celui ou celle qui saura le premier lui fournir la date d'ouverture du buffet de la Gare d'Angers Saint Laud, qui voit s'arrêter plusieurs dizaines de TGV par jour.

 
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N'hésitez pas à réagir à notre vision de l'univers régional des transports en Pays de la Loire et un peu au-delà parfois !

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