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En effet quelques remarques sont à faire... Une desserte lente pour Châteaubriant, et donc moyennement incitative : De Sucé à Châteaubriant (47 km), il n’y aura que 3 gares intermédiaires seulement. Il aurait été souhaitable de disposer de matériels plus...
L'information fait déjà l'évènement : la ligne Nantes Châteaubriant réouvre bientôt. Officiellement la date retenue est 2010. Le site officiel précise d'autres élèments : http://www.reouverture-nantes-chateaubriant.fr/ Définition du projet : les grandes...
Nantes Lyon ou comment améliorer les liaisons de l’Ouest vers l’Est La volonté de développer les Lignes à Grande Vitesse (LGV) à la suite du Grenelle de l’Environnement met en avant de nouveaux projets. Alors que le Secrétaire d’Etat aux Transports Dominique...
Dans le cadre du Grenelle, la FNAUT Pays de la Loire a rédigé une contribution qui sera remise en Préfecture, comme synthèse des propositions. Contribution de la Fnaut Pays de la Loire La Fnaut Pays de la Loire appuie les propositions proposées au plan...
Suite à la publication du palmarès des régions TER par l'hebdomadairte "Villes et transports", la FNAUT Pays de la Loire a établi un résumé comparatif de la problématique TER dans le grand Ouest. 2 générations de matériel TER à La Roche sur Yon Il ressort...