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Pour un SNIT idéal ou les propositions régionales de la FNAUT en Pays de la Loire...
Communiqué de Presse 20/12/2010 Alors que le Gouvernement met au point le Schéma National des Infrastructures, qui doit orienter les décisions d’investissement des prochaines années pour les grandes infrastructures, la Fnaut Pays de la Loire constate...
Desserte de Fontevraud, entre Saumur et Chinon
Sans voitures : point de salut à l'abbaye de Fontevraud ? Fontevraud est un équipement culturel important de la Région Pays de la Loire. La fréquentation est significative (166 000 entrées en 2006, soit entre 1000 et 2000 visiteurs/jour en saison : un...
Nantes / Rennes / Caen / Cherbourg
De Nantes à Coutances par le train : témoignage Un militant de la FNAUT à fait le trajet Nantes Coutances (Manche). Le Blog vous livre son témoignage. Du fait du manque de train sur le trajet direct par Rennes aux horaires souhaités, un retour par Caen...
Et si une vrai coordination des transports interurbains était appliquée (2)
Et si les Autorités Organisatrices de Transport interurbain appliquaient un schéma transport commun. (suite) C’est le moment pour les Régions et les Départements de travailler ensemble. Les budgets se réduisant, il serait justifié de rationaliser l’offre...
Et si une vrai coordination des transports interurbains était appliquée... (1)
Et si les Autorités Organisatrices de Transport interurbain appliquaient un schéma transport commun… C’est le moment pour les Régions et les Départements de travailler ensemble. Les budgets se réduisant, il serait justifié de rationaliser l’offre de transport...
Nantes / Poitiers : pour une liaison ferroviaire de bout en bout (Fin)
Dernière partie des textes sur les propositions et l'analyse de la FNAUT sur l'aménagement de l'axe Nantes / Poitiers et Limoges... De Nantes ... Une urgence à traiter dans un cadre interrégional La réalisation d’une liaison rapide en transport collectif...
Nantes / Poitiers : pour une liaison ferroviaire de bout en bout (Fin)
Dernière partie des textes sur les propositions et l'analyse de la FNAUT sur l'aménagement de l'axe Nantes / Poitiers et Limoges... De Nantes ... Une urgence à traiter dans un cadre interrégional La réalisation d’une liaison rapide en transport collectif...
Nantes / Poitiers : pour une liaison ferroviaire de bout en bout (6)
6 / Une infrastructure peu nuisante, aux effets secondaires positifs Sécurité et santé + Allègement du trafic routier, dont une partie est dangereux. Les accidents impliquant des poids lourds sont fréquents et graves. + Diminution du nombre de morts et...
Nantes / Poitiers : pour une liaison ferroviaire de bout en bout (5)
5 / Et pourquoi pas une Ligne à Grande Vitesse ? Le projet ALTRO prévoit une LGV Lyon Clermont Limoges d’où partiraient deux branches, l’une vers Poitiers Nantes, l’autre vers Bordeaux. Elle faciliterait les liaisons à longue distance et permettrait de...
Nantes / Poitiers : pour une liaison ferroviaire de bout en bout (4)
Suite de l'analyse de la FNAUT sur l'axe Nantes / Poitiers 4 / La voie ferrée répondrait à des besoins importants Pour le fret, la route supporte un trafic important (entre 1200 à 1600 Pl/jour, soit plus de 15% des véhicules). Pour le transport de transit...