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Alors que le Ministre de l'Economie veut relancer l'usage de l'autocar dans les déplacements interurbains, l'ANATEEP lance sa 28ème campagne "Transport Attitude". Il y a en effet une catégorie d'usagers réguliers des autocars bien souvent captive. Il...
Communiqué de Presse du 23 octobre 2014 Cour des Comptes : des critiques pertinentes mais une vision purement comptable La FNAUT approuve certaines critiques de la Cour portant sur les infrastructures. Mais elle regrette que la Cour analyse le système...
Communiqué de Presse du 17 octobre 2014 Prix de l’autocar et du train : une erreur regrettable du ministre de l’Economie Selon Emmanuel Macron, ministre de l’Economie, le car coûte « de 8 à 10 fois moins cher que le train » : cette affirmation est très...
Communiqué de Presse du 16 octobre 2014 Libéralisation du transport par autocar : miser sur la complémentarité La libéralisation totale des liaisons interrégionales par autocar, actuellement autorisées uniquement sous forme de cabotage sur des relations...
Communiqué de Presse du 8 octobre 2014 LGV Poitiers-Limoges : soutien persistant du chef de l'Etat La FNAUT s’étonne du soutien que François Hollande persiste à apporter au projet de LGV Poitiers-Limoges en promettant une aide consistante de l’Etat pour...
Communiqué de Presse du 1er octobre 2014 La FNAUT approuve la hausse de la taxation du gazole La FNAUT estime que la hausse de la taxation du gazole (2 centimes par litre) décidée par le gouvernement est justifiée, et parfaitement supportable par les...
Organisé par l'ANDE, Place au Vélo, et la FNAUT Pays-de-la-Loire, le 19ème congrès de la FNAUT se déroulera à Nantes du samedi 15 novembre à 9h au dimanche 16 novembre à 13h. Le programme comprendra : la discussion d’une motion générale portant sur la...
(Suite) Libéralisation et sous-tarification Ces comportements traduisent la grave crise que traverse le transport routier de fret, dont les lois de régulation du marché sont aujourd’hui perverties. La libéralisation du secteur routier, poursuivie de 1985...
Article extrait de la revue FNAUT iNFOS Le fret routier, un marché dérégulé en grandes difficultés Nous publions ci-dessous une analyse du fonctionnement du Transport Routier de Marchandises (TRM) par André Laumin, ancien vice-président de la FNAUT. Cette...
Carte Enfant-famille : la FNAUT réclame sa reconduction La Carte Enfant Famille a été créée en mars 2009, à la demande de Nicolas Sarkozy, pour une durée de 5 ans. Le dispositif est venu à expiration le 29 août 2014 : la FNAUT s’étonne que l’actuel gouvernement...