/fdata%2F0111704%2Favatar-blog-3462769-tmpphpxjy5J5.png){kind=avatar}
Pages
Catégories
Newsletter
Nantes, prochaine ville étape pour le Congrès de la FNAUT en 2014
Bis répétita... Les Pays de la Loire accueilleront donc le prochain Congrès National de la FNAUT. Après le Mans en 2008, s'est au tour de Nantes de recevoir les Congressistes des Associations d'Usagers, des élus, des techniciens.... Nantes avait déjà...
Pour une réduction des vitesses routières sur l’ensemble du réseau routier
Pour une réduction des vitesses routières sur l’ensemble du réseau routier La FNAUT approuve le projet de réduction de la vitesse automobile de 90 kmh à 80 km/h sur les routes ordinaires. Elle estime qu’il doit concerner l’ensemble du territoire et qu’une...
Politique des transports : la FNAUT s’adresse au nouveau gouvernement
Communiqué de Presse 4 avril 2014 Politique des transports : la FNAUT s’adresse au nouveau gouvernement L’organisation des déplacements a un impact considérable sur la vie quotidienne, la sécurité, le cadre de vie urbain, la santé publique, la consommation...
Les leçons de la gestion déficiente du récent pic de pollution
Communiqué de Presse du 21 mars 2014 Les leçons de la gestion déficiente du récent pic de pollution La FNAUT attend du gouvernement et des collectivités locales une réaction plus rapide et plus efficace aux pics de pollution de l’air. Elle attend surtout...
Un député du sud mayenne préoccupé par la place des usagers dans la réforme ferroviaire
Nous avons été informé par la presse de la démarche du Député du Sud Mayenne M. Guillaume CHEVROLLIER. Pour le moment nous n'avons pas plus d'élèments sur la démarche du Député hormis ce qui a été écrit sur son site... En attendant plus... Réforme ferroviaire...
La gratuité des transports, un effet en trompe l'œil...(suite)
La gratuité des transports, un effet en trompe l'œil Début de l'article À titre de comparaison, Le Mans a réduit considérablement le nombre de places en centre-ville et a étendu le secteur payant avec une réflexion sur les habitudes. Le stationnement...
La gratuité des transports, un effet en trompe l'œil...
Suite à la récente déclaration commune de la FNAUT et de l'UTP face à la gratuité des transports, voici quelques points qui montrent pourquoi la part modale des transports est faible et quels seraient les autres choix à envisager plutôt que de passer...
La gratuité n’existe pas quand on parle des transports publics...(fin)
Janvier 2014 Pour un développement durable du service de transport public, non à la gratuité totale voir la partie 1 et la partie 2 Bien que la pratique de la gratuité totale des réseaux de transport urbain soit très marginale (environ 2 % de la population...
La gratuité n’existe pas quand on parle des transports publics... (suite)
Janvier 2014 Pour un développement durable du service de transport public, non à la gratuité totale Voir la partie 1 et la partie 2 Bien que la pratique de la gratuité totale des réseaux de transport urbain soit très marginale (environ 2 % de la population...
La gratuité n’existe pas quand on parle des transports publics...
janvier 2014 Pour un développement durable du service de transport public, non à la gratuité totale Position commune adoptée par l’UTP le 9 janvier 2014 et adoptée par la FNAUT le 10 janvier 2014 Bien que la pratique de la gratuité totale des réseaux...