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(Suite) Libéralisation et sous-tarification Ces comportements traduisent la grave crise que traverse le transport routier de fret, dont les lois de régulation du marché sont aujourd’hui perverties. La libéralisation du secteur routier, poursuivie de 1985...

Intercités la FNAUT interpelle le gouvernement Communiqué de presse Le 15 juillet 2014 Au terme de l’examen du projet de loi portant réforme ferroviaire, la FNAUT se félicite de l’adoption du principe d’un schéma national des services de transport qui,...

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