M-Rick 03/09/2012 11:22

Mais i l ya le service public.


Au Mans on fait du service public, à Nantes on ne veut en entendre parler, résultat, pour une beaucoup plus petite ville j'ai un meilleur service au Mans avec des bus à 30 mn en soirée, contre 1
h à Nantes, il va falloir attendre tous les chronobus pour que ça change, des hoaires été largement moins dégradés qu'à Nantes, et un service du dimanche plus conséquent qu'à Nantes, notamment
sur le tramway.


Résultat, à Nantes le soir et le dimanche je ne prends jamais les TC, au Mans je les prends tout le temps.

TER Mayenne - Laval 31/08/2012 10:48

Le problème c'est que ce n'est pas dans les lotissements qu'on remplit les bus. Ce sont des zones peu denses qui font faire beaucoup de km pour déplacer des banquettes vides.

M-Rick 30/08/2012 10:04

On peut noter aussi un dernier service suppléme,taire à 20H en AR sur les lignes 2 6 7 9.


Le service de soirée sur les lignes 3 4 et 16 était passé de 45 mn à 40 mn lors du remaniement du mois d'avril avec la création de la ligne 33, pour la rentrée de septembre 2012 le service passe
désormais à 30 mn pour les lignes 3 4 16 et 33.


On peut regretter aussi qu'une des 2 lignes d'Arnage n'aille toujours pas jusqu'au quartier des Mattefeux avec pourtant un lotissement qui se développe depuis des années et alors même qu'un
service scolaire sur Arnage est réalisé en prolongeant un service régulier de la ligne régulière.