daniel patrick 11/01/2011 16:57

OU EN ESTLE PROJET DE R2OUVERTURE DE LA LIGNE FERROVIAIRE NIORT FONTENAY,

AECRI 17/06/2010 12:56

Comment peut on encore espérer la réouverture de la section ferroviaire Fontenay Niort alors que tout a été mis en œuvre pour condamner définitivement un tel projet : fermeture de la gare SNCF ,
absence d’entretien des rails etc etc ….mais surtout la volonté du Conseil général et les élus fontenaisiens lesquels n’ont cessé de nous imposer un projet autoroutier avec à la clé des milliers
d’emplois et des centaines d’entreprises. Une chose est sûre la rentabilité du projet repose sur une relance du fret ferroviaire et l’ouverture aux liaisons vers La Rochelle Nantes à l’instar du
projet autoroutier qui n’a pour unique avantage l’économie de la construction d’une nouvelle gare. Attendons la dernière goutte de pétrole ….

Jacques 02/06/2010 07:43

Enfin quelqu'un qui pense aussi à la possibilité de relier Fontenay à la ligne Nantes-Bordeaux. La réouverture du barreau Fontenay-Velluire pourrait-elle être envisagée malgré les emprises
industrielles et routières qui l'oblitèrent ?

Jocelyn L'HERMITTE 01/06/2010 19:01

Tout à fait d'accord avec vous : il faut rappeler aux élus leurs promesses de campagne. La réouverture, à court terme, de la ligne Fontenay - Niort doit également s'inscrire dans l'opération de
raccordement de Fontenay à la ligne Nantes - Bordeaux. La distance est à peine égale à 10 km. Ainsi, la sous-préfecture vendéenne sera rattachée à la région Pays-de-la-Loire tout en bénéficiant
d'une ouverture vers le sud-ouest (La Rochelle et Bordeaux). Cette double opération permettra en plus la création d'un barreau ferroviaire entre le Poitou et la Vendée.

TER Mayenne - Laval 25/05/2010 09:54

Les salles de spectacle sur une ancienne gare qui pourrait revoir des trains, cela semble être une spécialité de la région.

Jacques 23/05/2010 23:51

Il faut se battre pour la réouverture de cette ligne malgré les obstacles existants:


- gare de Fontenay réduite à sa plus simple expression en raison de la réalisation de la salle de spectacles


- directive Boussereau sur la suppression des passages à niveau.


Je suis un habitué des TGV Paris-la Rochelle et je peux observer à Niort les bus qui assurent la correspondance pour Fontenay... Ils sont loin d'être vides !