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Publié par Fnaut Pays de la Loire

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Et pour les Trams Trains : c'est la double peine !

 

Alors que les Trams -Trains sont remisés pour vérification technique suite à l'incident de Lyon ... Voilà que les syndicats manifestent le désir de jouer les prolongations même si la grêve était annoncée bien avant ...   

 

Tous ensemble, tous ensemble...  sauf pour les Syndicats !

 

Les syndicats CGT, Sud-Rail et l'Unsa cheminots s'opposent à la réforme du système ferroviaire français, qui prévoit de rassembler la SNCF et Réseau ferré de France (RFF) dans un même groupe public.

 

Une journée de grève, le jeudi 12 décembre 


En Pays de la Loire, ils dénoncent en particulier les choix du Conseil régional des Pays de la Loire, qui comme Autorité Organisatrice des Transports des TER, a semble-t-il demandé à la SNCF de faire 4 millions d'euros d'économies en 2014. "Si une telle demande devait être confirmée, les conséquences seraient désastreuses pour la qualité du service rendu aux usagers et les conditions de travail des cheminots".

 

On peut rassurer les syndicats ... le conditionnel est superflux  il faut utiliser le présent... Les conditions actuelles de déplacement des usagers sont désastreuses sur certaines lignes... 

 

six ou sept trains sur dix...

 

Côté perturbations, la direction de la SNCF a annoncé que "six ou sept trains sur dix" devraient circuler le jour de la grève et elle devrait publier ses prévisions précises de trafic.

+ trafic grandes lignes et TER : suivre ce lien

+ sur smartphone et tablette : Appli SNCF Direct


Information par téléphone (appel gratuit depuis un poste fixe): grandes lignes : 0805 90 36 35

 

 lien avec l'article de mobilicites 

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J
<br /> Quoique que soit la raison de cette grève, elle intervient en décembre comme les années précédentes. Certes les départs en congés des milliers d'usagers qui se feront la semaine suivante ne<br /> semblent pas impactés, mais il s'agit bien de la grève SNCF de décembre.<br /> <br /> <br /> N'y a-t-il pas là un abus syndical de systématiser une grève en décembre ? Est-ce devenu un avantage acquis ?<br /> <br /> <br /> Je suis par ailleurs d'accord avec certains arguments des syndicats, mais le discours des autorités nationales étant biaisé par principe, je réserve ma position. Il faut en effet IMPËRATIVEMENT<br /> séparer les pouvoir de l'exploitant et du gestionnaire de l'infrastructure. Il faut aussi IMPËRATIVEMENT clarifier les modes de gestion et la comptabilité de la SNCF.<br />
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F
<br /> <br /> Il est évoqué également la possibilité pour certaines catégories de cheminots "de poser" une RTT en faisant grêve car ils ne pourraient pas l'obtenir dans un roulement normal en fonctionnement...<br /> Nous ne pouvons pas vérifier ce fait...<br /> <br /> <br /> <br />