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fnaut interregional

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Afin de mieux utiliser le matériel ferroviaire "l'idée est d'optimiser l'utilisation des trains de nuit, assez déficitaires, en les faisant circuler le jour à un coût marginal " comme l'a précisé Mme Dalibard, la vice-présidente déléguée de SNCF Voyages,...

Un car très rare en attendant, à longue échéance ou jamais, un TGV ? Depuis, la fermeture de la voie ferrée en 1974 entre Cholet et Poitiers, la desserte par car n’est guère brillante : si les Poitevins peuvent passer un après midi à Nantes et revenir...

La ligne a été fermée en 1974 et déposée en bonne part entre Cholet et Parthenay. Depuis, la situation n’est guère brillante : un bus, certes de qualité !, mais qui ne permet même pas d’aller passer à partir d’une ville une journée dans l’autre, tellement...

La Région Bretagne innove avec son nouvel abonnement TER Uzuël , destiné à faciliter les déplacements quotidiens en région Bretagne et accessible à tous... Nouveau formulaire d'abonnement régional des TER en Région Bretagne En Bretagne, les usagers peuvent...

Un concept novateur le TER GV Concept novateur, les TER GV ne sont plus du tout des inconnus. Les TER à Grandes Vitesses existent bel et bien et circulent même depuis mai 2000 en Région Nord- Pas-de-Calais. D'abord à titre expérimental pendant 1 an, avant...

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