Appel à manifester le samedi 22 janvier

Tous ensemble pour les gares...

Les différentes associations engagées pour des services ferroviaires de qualité – pour l'amélioration des lignes existantes (POLLT-TER...) et les collectifs non LGV du Poitou Charentes et du Limousin ont le plaisir de vous inviter à participer à la journée organisée le samedi 22 janvier en Gare de Limoges.

Ce jour là vont se rassembler outre les associations des deux Régions, les représentants des gares menacées le long de la ligne POLLT, des syndicalistes concernés, des élus Régionaux, Départementaux et locaux des deux Régions Poitou-Charentes et Limousin. (la direction du Poitou Charentes sera bien sur présente).

NON LGV PL

Samedi 22 janvier, les différentes associations vont s'adresser aux voyageurs, usagers, citoyens, contribuables qui ont constaté les retards à répétitions des transports ferroviaires,

+ qui déplorent la dégradation de l'outil ferroviaire : suppressions d’arrêts, réductions des dessertes, suppressions des relations transversales et des correspondances, matériel usagé et mal entretenu,

+ qui veulent le "train pour tous" avec une tarification raisonnée du billet, des délais et des temps de parcours réalistes et raisonnables et du matériel adapté aux conditions de confort de notre époque,

+ qui souhaitent des trains qui arrivent à l'heure dans des gares «ouvertes et humaines», maintenues en nombre suffisant pour ne pas délaisser, négliger, voire désertifier certains territoires.

Or, la mise en place (imposée) d’une ligne nouvelle entre Poitiers et Limoges, financée en partie par l'Etat et les collectivités locales, dont la gestion profitera essentiellement au «privé» (Vinci, Véolia, Bouygues...), dans une réalité "socio-économique" de plus en plus contestable, nous éloigne tous profondément de la notion de "service rendu" profitable à tous, dans l’intérêt des usagers et des populations.

Les associations s'interrogent sur le bien fondé des grands projets comme celui-là qui accaparent l'argent public au détriment de l'entretien nécessaire du réseau et du matériel comme l'ont cruellement montré les derniers évènements survenus à la SNCF.