/fdata%2F0111704%2Favatar-blog-3462769-tmpphpxjy5J5.png){kind=avatar}
SEMITAN: l'électronique au service des usagers
Alors que dans les autobus de la TAN on n'observe plus que rarement des "bugs" dans l'affichage des stations l'usager serait en droit d'attendre à la station Gréneraie un meilleur rendement des panneaux lumineux à la sortie du "busway" . Quel est l'intérêt de signaler dans les affichages au dessus des escaliers vers les correspondances les temps d'attente vers Pirmil (à une station sur le "tapis roulant" formé par 7 lignes) alors que ce qui intéresse la quasi totalité des usagers ce sont les horaires des lignes 27,28,29,39... vers Saint Sébastien,Basse Goulaine,Vertou ?
L'ANDE invite les services commerciaux et informatique de la TAN a étudier ce problème qui doit être facile à analyser ( flux des voyageurs) et à résoudre (inversion des données).
Le surplus d'électronique n'est pas mauvais en soit. Encore faut-il qu'elle soit utilisable....
A la décharge de la TAN signalons que les chauffeurs des lignes en cause ont des procédures d'attente des usagers quittant le "busway"...
J B LUGADET (ANDE)
L'ANDE invite les services commerciaux et informatique de la TAN a étudier ce problème qui doit être facile à analyser ( flux des voyageurs) et à résoudre (inversion des données).
Le surplus d'électronique n'est pas mauvais en soit. Encore faut-il qu'elle soit utilisable....
A la décharge de la TAN signalons que les chauffeurs des lignes en cause ont des procédures d'attente des usagers quittant le "busway"...
J B LUGADET (ANDE)