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Publié par Fnaut Pays de la Loire

 

Le prix des billets TER a augmenté de 10% au 1er Juillet

 La Fnaut avait demandé à l’IFOP d’enquêter en avril 2024 sur les demandes des voyageurs. En lien avec des budgets ménagers à la peine,les attentes des  usagers sont les suivantes par ordre de priorité :

  1.  un prix plus faible est la première attente devant,
  2.  la rapidité,
  3.  la fréquence,
  4.  la fiabilité 
  5.  le confort.

 

Dans le cas du TER, le prix est classé en tête par 57 % des voyageurs sans réduction, mais encore par 48 % des voyageurs ayant une carte ou un abonnement.

Distributeur de Billet en gare du Mans : Le choix d'un abonnement ou d'un forfait sont souvent plus avantageux en prix que le choix d'un billet "basic"

 

Plus de 20% d'augmentation  depuis 3 ans pour les billets TER

La forte augmentation des tarifs TER au 1er juillet tombe donc mal : 10 % pour les billets occasionnels, 10 € par abonnement adulte. Si l’augmentation est faible pour un trajet longue distance, elle peut dépasser 15 % pour la courte distance. Seront ainsi pénalisés les habitants du périurbain, qui vont être encore plus nombreux à prendre leur voiture pour aller au travail ou à la première gare où l’on peut utiliser un ticket du réseau urbain. Au détriment aussi de l’environnement.

Après les augmentations de 6 et 4 % des 2 années précédentes, le rattrapage de l’inflation de la période Covid sera durement ressenti.

Des augmentations sans contreparties

Les augmentations sont plus facilement acceptées quand le service s’améliore. Ce n’est pas le cas de la fiabilité. Et l’offre ne s’améliore que lentement, et en heure creuse ; la commande de 40 nouvelles rames, seules capables de réduire les surcharges en heure de pointe n’est toujours pas lancée. Leur construction demandera des années. 

 

 

 

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