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Depuis plus de 10 ans, l'expérience d'un TER interrégional rapide et confortable existe dans notre région. INTERLOIRE relie trois fois par jour Nantes, Angers, Tours, et Orléans. Si le succès est officiellement au rendez-vous, il ne faut pas se leurrer....
Depuis quelques temps, pour pallier à la saturation des rames de la ligne 1 entre les stations Gare SNCF et Commerce, la TAN a mis en place un service de bus direct entre ces deux stations (notre photo). Ces navettes sont fort prisées des étudiants qui...
Les élus et les associations dont l'AUT 85 voient enfin leur projet de réouverture de la ligne SNCF Fontenay le Comte – Niort se concrétiser. En 2007 ou 2008 plus probablement, les autorails modernes (73500) devraient permettre aux habitants du Sud Vendée...
Le report du terminus de la future ligne 4 (Busway = Bus en site protégé intégral) à la place Foch est : - une bonne idée pour les correspondances - mais il manque des liaisons avec les lignes 2 et 3 et dans l’île de Nantes vers l’ouest Le report du terminus...
Dans son édition du soir, France 3 Pays de la Loire a consacré son dossier du 29 septembre à l'avenir des trains CORAIL menacés de disparition. Sur la base d'interviews d'usagers du corail Nantes – Lyon notamment, les journalistes ont présenté des cas...
La SNCF déclare tout faire ce qui est de son ressort pour maintenir les trains CORAIL sur les lignes qu'elle juge déficitaire. Ah bon ? La FNAUT vous propose un exemple vécu ce mardi 28 septembre 2005. L'énoncé Le webmaster de ce blog avait à réaliser...
Après Sablé sur Sarthe, C'est au tour de La Roche sur Yon d'être victime des taggueurs, comme le témoigne cette photo prise le 28 septembre 2005. Le souterrain, pourtant récemment repeint, a servi d'aire de délires picturaux sans aucun caractère esthétisant....
On vous aura prévenus !
Lundi 26 septembre, alors que les chauffeurs de la compagnie de bus STAO étaient en grève depuis vendredi 23, aucune perturbation n'était signalée sur le site www.ter-scnf.com , en région Pays de la Loire. Or, la ligne TER Le Mans - La Flèche était bien...
Afin de mieux évaluer l'état du réseau ferré français, Réseau Ferré de France (RFF), entité chargée de la gestion des infrastructures ferroviaires françaises, a demandé à une société suisse de mener un audit. Le rapport, publié récemment, tient du distillat...