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Ce n'est pas souvent indiqué sur ce Blog mais la FNAUT Pays de la Loire organise régulièrement des rencontres et son conseil d'administration se réunit régulièrement à Nantes où à Angers. Les prochaines dates sont les suivantes : + lundi 18 janvier 2010...
Bis répétita... Après une première réaction en Mayenne (Voir), s'est sur les ondes de France Bleu Loire Océan que la FNAUT s'explique... La hausse passe mal et la pédagogie est nécessaire... "Les usagers n'apprécient jamais spontanèment les hausses de...
Dernière partie des textes sur les propositions et l'analyse de la FNAUT sur l'aménagement de l'axe Nantes / Poitiers et Limoges... De Nantes ... Une urgence à traiter dans un cadre interrégional La réalisation d’une liaison rapide en transport collectif...
Quelques annonces ont été faites pour améliorer les dessertes interrégionales entre la Bretagne et les Pays de la Loire au cours du mois de décembre et pour l'année 2010 : Une amélioration qui va de pair avec les facilités pour les usagers du TER (voir)....
LANO : c'est la nouveauté du mois de janvier 2010 du réseau des TUL (Transports urbains Lavallois). Depuis la signature de la nouvelle convention avec Kéolis le nouveau réseau se met en place progressivement par étape. Avec le service de soirée FLEXO...
Suite aux mouvements de grèves des mois de novembre et décembre et à la demande des élus du Conseil Régional et de son président, la SNCF met en place des mesures compensatoires pour le mois de janvier . ci-dessous voici le texte (en italique) que l'on...
Communiqué de Presse Invalidation de la taxe carbone par le Conseil Constitutionnel : la FNAUT demande au gouvernement le maintien de la taxe et une révision profonde de ses modalités de mise en œuvre La décision du Conseil Constitutionnel invalidant...
La FNAUT Pays de la Loire se fait l'écho d'une information passée dans la presse régionale concernant la mise en place à compter du 1 janvier 2010 de la réciprocité des tarifs TER entre la Bretagne et les Pays de la Loire, applicable sur toutes les liaisons...
Trains Corail : résumé des améliorations proposées La hausse des tarifs TGV ne doit pas monopolyser l'attention car voyager en train n'est pas synonyme d'un usage exclusif du Train à Grande Vitesse. Le corail existe encore et c'est peut être le moment...
La Fnaut demande des efforts supplémentaires sur la qualité de service et une redynamisation des trains Corail de jour et de nuit. La FNAUT considère que la hausse de 1,9% des tarifs TGV est modérée : le taux d’inflation 2009 a été de 1,4% et la SNCF...