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1 septembre 2008 1 01 /09 /septembre /2008 08:15
"C'est mon dernier train .... ma dernière sortie... demain dans le journal on lira les regrets..."

Le mardi 05 août 2008, un "dernier train" a roulé sur la ligne Alençon-Pré en Pail.
La fermeture avait été annoncée sur notre site, concernant le sort funeste de cette ligne, ce qui avait provoqué une petite agitation médiatique et des réactions politiques...
(voir http://www.fnaut-paysdelaloire.org/article-12485134.html)

Au mois de juin pourtant un contrôle de la voie avait été effectué par EMV 90 qui avait assuré une tournée pour  verification de l'écartement des rails alors que la ligne n'avait pratiquement pas de trafic.

Le 5 août dernier  l'usine MASDAC  recevait une livraison en deux temps de sa marchandise. Deux convois de 1000 tonnes chacun, l'un à 10h30 et l'autre à 14h35,  en provenance d'Alençon, apportaient à Pré en Pail, tirés par un couplage de locomotives 69 000, les produits attendus.


Passage du train au PN 27 à Lalacelle (Photo Marc LEROCHAIS)

Arrivée du train à l'usine MASDAC à Pré en Pail (Photo Marc LEROCHAIS). Il s'agit d'une traction en UM.



Les voies bientôt désertées ? (Photo Marc LEROCHAIS)


Wagons avec en arrière plan la gare de Pré en Pail (Photo Marc LEROCHAIS).
D'après le personnel d'accompagnement, cela ne serait pas le dernier train...



L'UM (Unité Multiple) repart vers Alençon (Photo Marc LEROCHAIS). A deux reprise, pour pouvoir acheminer, les 2000 tonnes de Fret, les machines ont dû assurer un déplacement à vide , haut le pied (HLP) vers Alençon.    

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Published by Fnaut Pays de la Loire - dans FNAUT Mayenne
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