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Alors que la Région communique en indiquant que l'offre en trains régionaux TER va s'ameliorer, pour les FNAUT Bretagne et Pays de la Loire il n'en est rien !
Pétition pour une augmentation du trafic TER sur la ligne LGV Rennes – Laval - Le Mans Bonjour à tous, membres et sympathisants de l' AUTIV (représentant la FNAUT en Ille et Vilaine), Vous pouvez signer en ligne ici [2] une pétition des usagers du TER...
Avis FNAUT Pays de la Loire sur les recommandations du rapport Duron sur l'avenir des TET
1 rue d’Auvours 44000 NANTES Avis Fnaut Rapport Duron Caen le Mans Tours- Oct 2015 Concertation sur l’avenir des TET Avis sur les recommandations du rapport Duron Caen – le Mans - Tours Un rôle important, des fonctions multiples La ligne remplit au moins...
En Pays de la Loire, le cadencement généralisé de juillet 2017 ne fait pas que des heureux !
Pays de la Loire Association Régionale des Usagers des Transports 10 avril 2017 Communiqué de Presse Le cadencement généralisé ne crée pas que des heureux Tout l'Ouest est concerné par une réorganisation des horaires de train, qui seront « cadencés »...
Des gares en Mayenne : Il n'en restera plus que deux ... au mois de juin !
Pour un département de plus de 300 000 habitants ... c'est léger... et même indécent au regard des déséquilibres socio-économiques et de la fracture numérique et générationnelle que connaissent les territoires concernés. Cette situation qui est souvent...
TER Le Mans- Alençon : baisse de la vitesse commerciale des trains annoncée au Comité de ligne
Les "bonnes nouvelles" sont toujours annoncées pendant les comités de ligne... Lundi soir, l'annonce que les TER, roulant sur la ligne Le Mans - Alençon, devaient baisser leur vitesse commerciale sur deux points du trajet, à cause de la corrosion "avancée"...
Fermeture annoncée de la gare de Mayenne...Encore un petit effort la SNCF, il ne reste plus que deux gares ouvertes dans le département !
Communiqué de Presse du 26 03 2017 La SNCF continue sa politique de suppression des gares sans tenir compte des territoires Et de trois ! Tous les 6 ans environ la SNCF ferme une gare ou un point de vente en Mayenne. Après Ernée en 2004, Château-Gontier...
Il faut sauver la gare de L'Hermitage - Mordelles
Sauvez le service public ! ! ! Sauvez la gare de l’Hermitage ! ! ! USAGERS SNCF BZH Vous voulez le maintien du service public de proximité ? Au service de tous, accessible à tous? Vous voulez un monde où l’ordinateur ne se substitue pas à l’Homme ? Vous...
Pour le retour des trains sur la ligne NANCY-MERREY
Pour le retour des trains sur la ligne NANCY-MERREY ADLF Nancy/Merrey Pour la réouverture de la ligne 14 Jarville/Mirecourt/Merrey/Culmont à l’exploitation ferroviaire et ceci même à vitesse réduite; Pour la planification et la mise en œuvre des travaux...
Pour une gare de connexion TGV -TER à Vandières en Lorraine
Pour gare (Bahnhof) TGV–TER Vandières Lorraine Pour une gare TGV – TER à Vandières au coeur de la Lorraine. Für einen TGV - Regionalbahn Bahnhof in Vandières im Herz von Lothringen Je suis né en Lorraine et j’y ai vécu 50 ans. J’habite aujourd’hui en...
Ne remplaçons pas les trains par des cars, optons pour la complémentarité ! Signez la pétition !
Ne remplaçons pas les trains par des cars, optons pour la complémentarité ! Mieux organiser et développer l’offre de transport régional ! Le 2 février, à l’occasion des assises régionales des transports, le Président du Conseil régional a indiqué que...