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Un contrat de service public Etat-SNCF pour sauver les services ferroviaires Intercités : le financement (4)
Suite et fin des propositions de la FNAUT pour sauver les services ferroviaires Intercités. 4. Le financement L’Etat va mettre en place un fonds de péréquation, similaire à celui qui existe dans le transport aérien, pour financer les trains Corail Intercités...
Un contrat de service public Etat-SNCF pour sauver les services ferroviaires Intercités : le matériel roulant (3)
Troisième partie de l'étude sur les services ferroviaires Intercités et les propositions de la FNAUT. 3. Le renouvellement du matériel roulant A la demande du MEEDDM, la FNAUT a précisé les attentes des voyageurs concernant le matériel destiné à remplacer...
Un contrat de service public Etat-SNCF pour sauver les services ferroviaires Intercités : l'exploitation (2)
Un contrat de service public Etat-SNCF pour sauver les services ferroviaires Intercités 2. L’exploitation des dessertes Intercités L’instauration du contrat Etat-SNCF ne doit pas s’accompagner de suppressions de services par rapport à la situation de...
Les dessertes Intercités concernées par le contrat de service public : Etat des lieux (1)
Des propositions concrêtes de la FNAUT pour l'exploitation des services intercités . Un contrat de service public Etat-SNCF pour sauver les services ferroviaires Intercités. Première Partie. Les dessertes Intercités concernées par le contrat de service...
Un contrat de service public Etat-SNCF pour sauver les services ferroviaires Intercités
Des propositions concrêtes de la FNAUT pour l'exploitation des services intercités (1). La FNAUT a soulevé de longue date le problème de la survie des dessertes ferroviaires d’aménagement du territoire assurées par les trains Corail de jour et de nuit,...
La Réouverture de Pau - Canfranc à l'étude
Enfin la réouverture de Pau - Canfranc à l'étude !!! Véritable serpent de mer ou caméleon politique, la réouverture de Pau - Canfranc est devenu un enjeu et une question de cohérence politique pour les élus tous bords politiques confondus qui réclament...
il faut sauver Nantes Bordeaux !
Suite aux derniers évènements liées à la tempête Xynthia et aux dégats occasionnés à la voie ferrée, la question de l'avenir de la ligne Nantes -Bordeaux se pose ! Les inter-cités ne sont pas jugés rentables par la SNCF et ne bénéficient pas d'un soutien...
En attendant le tramway d'Angers ... petit zoom sur l'état d'avancement des travaux (1 )
Alors que la première présentation du tramway s'est déroulée vendredi 7 mai (voir) , un petit zoom s'impose sur l'état d'avancement des travaux du tramway. Même si les photos ne sont pas d'hier, elles permettent de mesurer l'avance du chantier. Nous sommes...
ForfaiTER dans les "Star TER" depuis le 1er mai
Avec ForfaiTer, voyagez en groupe dans toute la région pour 35 € De plus en plus populaire, ForfaiTer, le billet qui permet de voyager pour 35 € seulement, dans toute la Région des Pays de la Loire seul ou jusqu’à 5 personnes, est à nouveau disponible...
Le 7 mai : roue libre pour le tramway d'Angers
L e compte à rebours est lancé puisque le 1er essai du tramway d'Angers se fera à cette date. Une première sortie publique sur rails pour le tramway angevin La rame quittera le centre de maintenance pour se rendre jusqu'à la station "Acacias" avec des...