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Les bornes d'informations horaires de la COTRA faiblissent singulièrement ces derniers mois. Répartis en direction des sorties de la gare, ces écrans donnent les temps d'attente des différentes lignes de bus de la COTRA, compagnie qui gère le réseau angevin....
En titre du quotidien économique "La tribune" en ce 19 septembre, une information qui surprend : 800 millions d'euros de bénéfice semestriel pour la SNCF. Bigre ! Voilà de quoi financer le déficit des lignes CORAIL, voire beaucoup mieux : mise en route...
Après Nantes et Angers, le remplacement des antédiluviens automates de vente "grandes lignes" de la SNCF est passé à la vitesse supérieure. De véritables commandos (notre photo) ont investi la gare du Mans le 19 septembre pour enlever les anciens automates...
Yannick FAVENNEC député UMP du Nord Mayenne a été solicité pour déposer ne question écrite à l'intension du ministre Des transports concernant la ligne Laval / Mayenne, tronçon Sud de la ligne Caen / Flers que Réseau Ferré de France souhaite retirer du...
Alors que la population, les usagers, les riverains prennent connaissance au compte goutte de l’évolution du dossier de la gare, La FNAUT Pays de la Loire, par son antenne mayennaise constate que cet important dossier n’a fait l’objet d’aucune réelle...
... mais les usagers attendront fin 2009 pour pouvoir circuler. Sur l'ensemble de la future ligne de tramway, l'agglomération vient d'installer des totem matérialisant l'emplacement des futurs arrêts du tramway (notre photo). On ne peut que se réjouir...
Alors que la FNAUT Pays de la Loire s'était inquiétée de la santé du totem horaire qui orne la gare SNCF d'Angers St Laud (notre photo), nous avons pu constater avec soulagement que l'oeuvre d'art avait recommencé à compter les secondes avec régularité....
Bus en retard, correspondances loupées au "point de correspondance" Balzac (à l'écart du centre ville...), circuit scolaire qui laisse sur le carreau des élèves pour cause de bus surchargé ou, mieux, qui "oublie" carrément de desservir un arrêt où attendent...
Aujourd'hui, les élus régionaux ont pris le train CORAIL Nantes Lyon, pour maintenir la pression sur ce dossier sur lequel ils sentent un soutien populaire inhabituellement fort. Les gens qui prennent le train sont en effet de tous bords politiques et,...
Après les multiples pétitions spontanées, qui circulent depuis quelques semaines dans les trains des lignes concernées par les risques de suppressions de trains corail en décembre 2005, la Région des Pays de la Loire vient de lancer une pétition officielle...