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2 août 2012 4 02 /08 /août /2012 08:15

Caen : le TVR perd son moteur sur la chaussée !

https://encrypted-tbn0.google.com/images?q=tbn:ANd9GcSLYjqL3CCCk7gWijng8RFfvn1rCzKolqt3ktxTrhECjFX1YhqK Un TVR vient de perdre un moteur

[origine Photo http://www.cotecaen.fr/wp-content/themes/default//images/icone_twitter.png]

 

Le tramway sur pneus perd son moteur sur la chaussée


Dans la nuit du 1er au 2 juillet 2012, un Tramway sur Voie Réservée (TVR) de Caen a perdu son moteur électrique sur la voie.

Aucune personne n'a été blessée forte heureusement. La seule victime a déploré est une perte "collatérale" et c'est le TVR lui-même.

 

La fiabilité du tramway sur fer n'est plus à démontrée

 

Cet incident s'ajoute à la longue liste de déboires que le "tramway" sur pneus (en faite un trolleybus guidé) accumule depuis sa mise en service. Cela ne va pas hâté plus vite pour autant son remplacement qui est acté par la ville de Caen pour 2018 date à laquelle il sera remplacé par un véritable tramway sur fer.


P1080249La roue centrale qui sert au guidage, photo prise sous un TVR à Nancy

Selon un communiqué de Viacités, l’autorité organisatrice des transports de l’agglomération caennaise, l’incident, qui s’est produit à proximité de l’arrêt Bernières, serait dû après analyse "à la rupture des vis de fixation du moteur implanté à l’arrière du véhicule" et qu'aucune anomalie n’avait été constatée lors de la visite de contrôle du serrage des vis de fixation effectuée tout les 30 000 km .

 

La technologie n'est pas toujours la solution miracle...


Nul doute que ce nouvel incident fera perdre ces derniers partisans à ce système de transport qui loin d'être la solution miracle (voir) pour les transports urbains accumule les déboires, les incidents depuis sa mise en service. Un  article de mobilicités retrace également les problèmes juridico-politiques de l'agglomération caennaise face au constructeur...

 

P1020255.JPGLe TVR de Caen est un trolleybus guidé par un rail central. Ce qui en fait  un véhicule routier et non un véhicule ferroviaire
 

 

Pour plus d'information , vous pouvez vous reporter à l'article de fonds de la FNAUT sur le sujet :   FNAUT Infos N°98 - octobre 2001 Les universitaires sur pneus : ignorance et désinformation .


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commentaires

LUGADET 02/08/2012 08:26


On ne tire pas sur une ambulance!


Quand en finira-t-on avec ces (mauvais) trolleybus surnommés tramways (sur pneux) et qui n'ont jamais donné satisfaction ni  à Caen,Nancy...


A Clermont-Ferrand pour des raisons "michelinesques" on a aussi adopté ce type de véhicule qui use la chaussée. Et on en parle pour la région parisienne, Strasbourg (au nom de l'aide à l'économie
alsacienne).


Quel gâchis...

Fnaut Pays de la Loire 02/08/2012 14:19


Oui mais c'est l'usager-contribuable qui paye la note... et puis pourquoi se priver de dire que si "on" nous écoutait plus souvent... car le "périle" TVR était annoncé au Mans et à Angers... Grâce
au travail des collectifs transports dont la fnaut faisaient partie le même problème se serait produit dans ces villes...


N'hésitez pas à réagir à notre vision de l'univers régional des transports en Pays de la Loire et un peu au-delà parfois !

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