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LGV Poitiers-Limoges
Paris, le 31 mai 2013 Communiqué : Enquête publique sur le projet de LGV Poitiers-Limoges :la FNAUT remet un avis négatif Si la FNAUT est généralement favorable à l’extension du réseau des lignes ferroviaires à grande vitesse, elle a désapprouvé de longue...
Le rapport Auxiette : une approche pragmatique, un diagnostic sans concessions, des propositions positives selon la FNAUT
Communiqué de Presse Paris, le 25 avril 2013 La FNAUT souligne l’approche pragmatique et les apports positifs du rapport Auxiette sur la gouvernance ferroviaire La FNAUT approuve le diagnostic sans concessions présenté dans le rapport Auxiette, conforme...
Le rapport Bianco sur la gouvernance ferroviaire contient des lacunes et manque de précisions sur certains points selon la FNAUT
Paris, le 23 avril 2013 Communiqué : Gouvernance ferroviaire : la FNAUT regrette le flou et les lacunes du rapport Bianco La FNAUT apprécie que l’Etat se préoccupe enfin de la rénovation nécessaire du système ferroviaire, et en particulier de l’avenir...
Le rôle des petits excès de vitesse dans la Mortalité routière est à prendre en considération
Une proposition de la FNAUT retenue dans le cadre de la sécurité routière La proposition de la FNAUT d’une expertise sur le rôle des petits excès de vitesse dans la Mortalité routière a été prise en compte et vient d’aboutir. Elle confirme largement notre...
Les propositions de la FNAUT pour la révision du SNIT : les projets vertueux (2)
Suite de la Conférence de Presse du 21 mars 2013 2 - Les projets vertueux (suite de la 1ère partie) Les LGV à retenir et à programmer A partir de ces critères de pertinence, la FNAUT propose de retenir les projets suivants : + Bordeaux-Toulouse (Captieux-Dax...
Les propositions de la FNAUT pour la révision du SNIT : les projets vertueux (1)
Suite de la Conférence de Presse du 21 mars 2013 2 - Les projets vertueux A l’inverse, il ne faut pas hésiter à dépenser pour des projets utiles pour l’économie et vertueux pour l’environnement, même qualifiés de « gigantesques, faramineux, titanesques,...
Les propositions de la FNAUT pour la révision du SNIT : les projets à éliminer
Suite de la Conférence de Presse du 21 mars 2013 1 - Les projets à éliminer Le projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes, inutile et surdimensionné, est bâti sur : + des mensonges (l’aéroport existant de Nantes-Atlantique serait saturé et même dangereux...
Les propositions de la FNAUT pour la révision du SNIT : introduction
Conférence de presse du jeudi 21 mars 2013 Les grandes infrastructures de transport Les propositions de la FNAUT pour la révision du SNIT 1 - Les projets à éliminer 2 - Les projets rationnels à retenir 3 - Les projets à reporter ou à oublier 4 - Les financements...
L’avenir du TER : des transferts sur route... le bon exemple du transport régional en Allemagne (fin)
Dernière partie de cette conférence de presse qui évoque l'exemple allemand... Conférence de presse du mercredi 6 février 2013 L’avenir du TER : des transferts sur route ? Idées reçues contre données objectives Le bon exemple du transport régional en...
TGV "OUIGO" ou TGV low cost ce qu'en pense la FNAUT...
Paris, le 19 février 2012 Communiqué OUIGO (TGV low cost) : une expérience à étendre et à intégrer dans l’ensemble de l’offre ferroviaire La FNAUT note avec satisfaction l’expérimentation du concept de TGV « à petits prix » dans une période où les usagers...