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Politique des transports en France : les politiques poussent "le bouchon" un peu loin...
Communiqué Bouchons routiers : la FNAUT réclame une autre politique des transports Paris le 19 août 2013 Les embouteillages imposants observés cet été sur les grands axes routiers démontrent une fois de plus que la politique des transports débouche sur...
Les objectifs de la FNAUT
La FNAUT (Fédération Nationale des Associations d'Usagers des Transports) s'est fixée plusieurs objectifs qu'elle souhaite mettre en avant dans le cadre d'une politique des transports cohérente et durable, garantissant le droit au transport, la défense...
Réduire la vitesse automobile : pourquoi ? comment ?
Il n'ya pas que le ministre de l’Intérieur, Manuel Valls, qui souhaite réduire la vitesse sur les routes, la FNAUT a fait également des propositions dans ce sens à l'occasion d'une Conférence de presse le jeudi 4 juillet 2013 .... Conférence de presse...
«La France de demain» un scénario rationnel mais qui manque d’ambition...
Communiqué : 10 juillet 2013 Composante Mobilité du programme «La France de demain» : un scénario rationnel mais qui manque d’ambition La FNAUT apprécie l’importance accordée au secteur des transports, comme à celui du logement et de la rénovation urbaine....
Pour la FNAUT : il y a encore trop de projets routiers retenus dans le rapport de la Commission 21
Paris, le 27 juin 2013 Communiqué de Presse Rapport de la commission Mobilité 21 : trop de routes, une ambition ferroviaire trop limitée Malgré une démarche apparente de rationalisation des choix, la commission n’a examiné les projets qu’au cas par cas,...
LGV Poitiers-Limoges
Paris, le 31 mai 2013 Communiqué : Enquête publique sur le projet de LGV Poitiers-Limoges :la FNAUT remet un avis négatif Si la FNAUT est généralement favorable à l’extension du réseau des lignes ferroviaires à grande vitesse, elle a désapprouvé de longue...
Le rapport Auxiette : une approche pragmatique, un diagnostic sans concessions, des propositions positives selon la FNAUT
Communiqué de Presse Paris, le 25 avril 2013 La FNAUT souligne l’approche pragmatique et les apports positifs du rapport Auxiette sur la gouvernance ferroviaire La FNAUT approuve le diagnostic sans concessions présenté dans le rapport Auxiette, conforme...
Le rapport Bianco sur la gouvernance ferroviaire contient des lacunes et manque de précisions sur certains points selon la FNAUT
Paris, le 23 avril 2013 Communiqué : Gouvernance ferroviaire : la FNAUT regrette le flou et les lacunes du rapport Bianco La FNAUT apprécie que l’Etat se préoccupe enfin de la rénovation nécessaire du système ferroviaire, et en particulier de l’avenir...
Le rôle des petits excès de vitesse dans la Mortalité routière est à prendre en considération
Une proposition de la FNAUT retenue dans le cadre de la sécurité routière La proposition de la FNAUT d’une expertise sur le rôle des petits excès de vitesse dans la Mortalité routière a été prise en compte et vient d’aboutir. Elle confirme largement notre...
Les propositions de la FNAUT pour la révision du SNIT : les projets vertueux (2)
Suite de la Conférence de Presse du 21 mars 2013 2 - Les projets vertueux (suite de la 1ère partie) Les LGV à retenir et à programmer A partir de ces critères de pertinence, la FNAUT propose de retenir les projets suivants : + Bordeaux-Toulouse (Captieux-Dax...