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21 avril 2010 3 21 /04 /avril /2010 12:00

 

Ne croyez pas que la FNAUT fasse du mauvais esprit ...


Mais hier je faisais mes courses dans une grande surface dont je tairais le nom.


A l'occasion de mon passage en caisse pour payer mon dû, voilà que la caissière me donne avec ma note, une poignée de tickets promotionnels (cumul de points, promotion  diverses et variées...) plus envahissants qu'utiles surtout quand on vient de terminer ses achats ( Ah Marketing quand tu nous tiens !).


Dans le lot il y avait le ticket ci dessous. Dont le message m'a interpellé pour le moins en ces temps perturbés... 

1-voyage-pour-2363.jpg

Une nouvelle opération qui est loin du "greenwashing " que l'enseigne commerciale adopte depuis peu...

 

 

Alors que l'Europe et une partie de l'hémisphère nord sont  privées de transport aérien depuis quelques jours  et que les liaisons aériennes mondiales sont complètement désorganisées suite à l'activité volcanique d'un volcan islandais, la grande surface à côté de chez moi fait de la promos pour le transport aérien... en cadeau.


Vous me direz les tickets sont imprimés depuis longtemps certes mais quand même "notre système" atteint ses limites. Les limites d'une socièté dans laquelle les besoins de déplacements ne sont plus systématiquement une nécessité  mais ils sont créés sans mesurer l'impact écologique...


Peut être que je n'aurais pas fait ce billet si la promotion avait été un voyage en train (un voyage par le Transsibérien : Moscou / Pékin par exemple)?  Mais le train  ne correspondrait plus aux attentes des consommateurs des grandes surfaces qui cherchent le réve, les grands espaces mais sans l'aventure... Car par ces temps de grève à la SNCF les usagers n'en manquent pas !


Bon vivement que  "l'AMAP" où je suis inscrit reprenne son activité, cela m'évitera de fréquenter les "hypers". C'est sûre c'est pas là que j'aurais la chance de gagner 1 voyage pour 2 en Polynésie...


Faut faire des choix dans la vie...


Dites vous partez où en vacances cet été ?

 


P1010998.jpgOh un avion !

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26 mars 2010 5 26 /03 /mars /2010 09:30

La SNCF ferait-elle amende honorable?


La compagnie ferroviaire va mettre en place à partir de mai un calendrier sur son site de réservation Voyages-sncf.com. Ce calendrier devrait permettre de savoir quel jour il vaut mieux partir pour profiter d'éventuelles promotions.


 

On attend de voir mais l'idéal serait de revoir le calendrier bleu blanc...

 

SNCF logoHD

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19 mars 2010 5 19 /03 /mars /2010 10:00
Jamais deux sans trois ...

Cela peut parfaitement s'appliquer au sujet du site SNCF.COM qui a deux reprises cette semaine vient de se faire remarquer par des maladresses ou des erreurs de conception.

Une vrai fausse catastrophe ferroviaire annoncée sur le net

"Les premières estimations des pompiers feraient état de 102 morts et 380 blessés. Toutes les victimes ont été évacuées vers les hôpitaux de Mâcon. Les secours sont toujours sur place, ainsi qu'une cellule d'urgence médico-psychologique".

Tout commence par ce message  faisant état d'une explosion ayant causé la  mort de 102 personnes survenus sur le TGV 1234 près de Mâcon.
Ce message diffusé par erreur sur le portail habituel du site sncf.com, mardi matin et écrit dans le cadre d'un exercice de routine a été visible pendant une bonne demi-heure sur la page d'accueil du site internet de la SNCF.

Fausse manip ou bavure ?

Au final, une mauvaise manipulation de la part des techniciens SNCF qui jouent à se faire peur. Une chose est sûr la SNCF n'a pas besoin de "terroristes" pour faire sauter ses trains, elle le fait si bien toute seule... et d'un  seul clic...

Des milliers de données confidentielles .... en accés libre

La deuxième situation a été révélée par  Le Canard Enchaîné suite à l'information d'un client " hacker" révellant que les données confidentielles des millions de clients étaient, en une dizaine de minutes, à la portée du premier branché en informatique venu. Pour cela, il suffisait de disposer d'un numéro de carte de fidélité – Senior, Escapades, 12-25 ans et de le saisir pour avoir accès aux données !

Mais tout va bien pour la SNCF les "données bancaires et la sécurité des transactions sont parfaitement garanties" : la confidentialité est sauve ! Réponse commerciale à un défaut d'éthique...

Le pôle technique de la SNCF a annoncé avoir résolu le problème le 17 mars dernier . En attendant la refonte totale du site qui est prévue pour le début du mois d’avril... Sans doute le 1er ....


On craint le pire ...


La menace  viendrait-elle seulement de la concurrence? Le doute s'insinue dans mon esprit...



LOGO-FNAUT192.jpg






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18 février 2010 4 18 /02 /février /2010 09:33

On peut "bloger" un peu avec le TER... Exemple chez nos voisins 


"Je me présente..."

"Enfin nous y sommes ! Nous avons tellement de choses à échanger, à partager.

Je vous ai déjà rencontrés en gare de Bressuire ou de Thouars, et dans les TER de la ligne Bressuire Saumur, mais je profite de ce billet pour me présenter plus précisément.


Je m’appelle Laurence Humbert, j’ai 48 ans et je travaille à la SNCF depuis 1999. Après un passage en Lorraine puis en Aquitaine à la vente, j'ai découvert le Nord Deux Sèvres en janvier 2008 en acceptant le poste de responsable de ligne, sur l’axe Bressuire Thouars Saumur. Ma mission est d’assurer la responsabilité globale de la qualité du service offert aux voyageurs sur la ligne...."

 

Un blog pour la ligne TER Bressuire - Tours

Laurence HUMBERT, Responsable de la ligne Bressuire Thouars Saumur à la SNCF (exploite la ligne pour le compte du Conseil Régional), vient d'ouvrir un blog. Sa mission est d’assurer la responsabilité globale de la qualité du service offert aux voyageurs sur la ligne.

 

" Une ligne en pleine évolution, avec la création d’une desserte Bressuire - Tours depuis le 14 décembre 2008 et la rénovation des gares de Bressuire et Thouars qui vient de débuter.

 

Alors pourquoi ce blog ? Parce que j’ai besoin de vous, pour comprendre vos attentes et répondre à vos exigences bien légitimes en matière de transport.

 

On a tendance à dire que le responsable de ligne est « l’œil » des voyageurs mais vous le savez bien, à force de se focaliser sur un domaine particulier, on ne perçoit plus la globalité. C’est donc ensemble que nous pourrons inventer les services innovants du TER de demain."

   
Bravo à cette initiative qui va encore une participer à la diffusion de l'information sur les transports en nord Deux-Sèvres et dynamiser cette ligne TER qui le mérite bien. Nous lui souhaitons la bienvenue à ce blog et un bel avenir !!!


FNAUT Bressuire

 

Une expérience qui pourrait être reproduite en Pays de la Loire...


 

73500_parthenay.jpg

 

 

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29 octobre 2005 6 29 /10 /octobre /2005 00:00

Si les lignes nouvelles permettent de raccourcir les trajets en faisant gagner un temps appréciable aux usagers, il existe d'autres moyens que d'agir sur l'infrastructure pour obtenir des progrès significatifs.

L'exemple du jour :

Souvent, pour des raisons de flux dissymétriques entre Paris et la Province, la SNCF fait rouler des rames TGV doubles, dont une seule est ouverte aux voyageurs. Quelle n'est pas la stupeur des voyageurs, en provenance de Nantes, Angers, Le Mans et se rendant à Paris, de découvrir à l'arrivée à Paris qu'ils ont la joie de marcher quelques centaines de mètres supplémentaires  pour "remonter" la rame vide, placée... en tête de train.


 

Dans l'autre sens, le phénomène existe aussi, avec des gens qui, quelques minutes avant le départ, courent devant une rame vide pour atteindre la rame ouverte au service commercial.

C'est à ce genre de détails que la SNCF se construit ou pas une image d'entreprise à l'écoute de ses "clients".

En espérant que ce blog fasse progresser donne à la SNCF quelques idées pour que le voyageur avance...

 

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N'hésitez pas à réagir à notre vision de l'univers régional des transports en Pays de la Loire et un peu au-delà parfois !

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