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Propositions FNAUT : 12 mesures pour faire face à la crise du rail La crise du rail (baisse de la ponctualité et de la fiabilité du transport ferroviaire, quelque soit le secteur : TGV, Intercités, TER, Transilien) a été maximale au cours des mois de...
Perturbations des services ferroviaires : la FNAUT réclame des mesures en faveur des voyageurs Les services ferroviaires - TGV, Intercités, TER - ont connu une véritable crise fin 2010, entraînant de graves difficultés pour les voyageurs. Ces dysfonctionnements...
Troisième partie de l'article ici Options pour relier l’Ouest à la LGV SEA (4) Bilan et Fin Le lancement de la réalisation de la LGV Sud Europe Atlantique (Tours Bordeaux) réveille les villes et les régions de l’Ouest qui se rendent compte qu’elles seront...
Première partie de l'article ici Options pour relier l’Ouest à la LGV SEA (3) Le lancement de la réalisation de la LGV Sud Europe Atlantique (Tours Bordeaux) réveille les villes et les régions de l’Ouest qui se rendent compte qu’elles seront mal reliées...
Première partie de l'article ici Options pour relier l’Ouest à la LGV SEA (2) Le lancement de la réalisation de la LGV Sud Europe Atlantique (Tours Bordeaux) réveille les villes et les régions de l’Ouest qui se rendent compte qu’elles seront mal reliées...
Options pour relier l’Ouest à la LGV SEA Le lancement de la réalisation de la LGV Sud Europe Atlantique (Tours Bordeaux) réveille les villes et les régions de l’Ouest qui se rendent compte qu’elles seront mal reliées à la future LGV vers la péninsule...
Communiqué de Presse 20/12/2010 Alors que le Gouvernement met au point le Schéma National des Infrastructures, qui doit orienter les décisions d’investissement des prochaines années pour les grandes infrastructures, la Fnaut Pays de la Loire constate...
Sans voitures : point de salut à l'abbaye de Fontevraud ? Fontevraud est un équipement culturel important de la Région Pays de la Loire. La fréquentation est significative (166 000 entrées en 2006, soit entre 1000 et 2000 visiteurs/jour en saison : un...
De Nantes à Coutances par le train : témoignage Un militant de la FNAUT à fait le trajet Nantes Coutances (Manche). Le Blog vous livre son témoignage. Du fait du manque de train sur le trajet direct par Rennes aux horaires souhaités, un retour par Caen...
Et si les Autorités Organisatrices de Transport interurbain appliquaient un schéma transport commun. (suite) C’est le moment pour les Régions et les Départements de travailler ensemble. Les budgets se réduisant, il serait justifié de rationaliser l’offre...