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    <title><![CDATA[Commentaires de l'article: Nantes - Bordeaux - Toulouse : les Corails font mieux que les TGV ...]]></title>
    <link>http://www.fnaut-paysdelaloire.org/article-19414047-6.html#anchorComment</link>
    <description>Les 25 derniers commentaires publiés sur l'article &quot;Nantes - Bordeaux - Toulouse : les Corails font mieux que les TGV ...&quot; du blog &quot;Le Blog de la FNAUT Pays de la Loire&quot;</description>

        <language>fr</language>
    
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        <title><![CDATA[Commentaires de l'article: Nantes - Bordeaux - Toulouse : les Corails font mieux que les TGV ...]]></title>
        <link>http://www.fnaut-paysdelaloire.org/article-19414047-6.html#anchorComment</link>
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    <pubDate>Mon, 20 Feb 2012 01:11:06 +0100</pubDate>    <lastBuildDate>Mon, 20 Feb 2012 01:11:06 +0100</lastBuildDate>    <generator>Over-blog.com RSS 2.0 Engine</generator>    <copyright>Copyright 2012 www.fnaut-paysdelaloire.org</copyright>            <category>Les bons plans de la FNAUT Pays de la Loire</category>    <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification/</docs>                        
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Aredius44]]></title>
        <link>http://www.fnaut-paysdelaloire.org/article-19414047-6.html#comment71953814</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Il est quand même un peu fort que la DB donne de meilleurs renseignements que la SNCF. Il est même des cas où la SNCF dit que telle ville n'est pas accessible par train ce qui n'est pas le cas !
    J'ai signalé cela à la Région en question (qui finance ! mais sans doute l'important est le journal pub régionale car tout le monde ne prend plus le train, alors ...) mais pas de réponse.
  </p>
  <p>
    &nbsp;
  </p>
  <p>
    Je vous conseille de laisser tomber le train. Et faites du covoiturage entre Toulousez et Nantes ! je sais ...on nous annonce la neige.
  </p>
  <p>
    &nbsp;
  </p>
  <p>
    Triste et con ! non ?
  </p>
  <p>
    &nbsp;
  </p>
  <p>
    C.M. t'es l'ex collègue de la fac ?
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Mon, 29 Nov 2010 15:45:04 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">018c61c52ac3366989063919ffdbbce1</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Fnaut Pays de la Loire]]></title>
        <link>http://www.fnaut-paysdelaloire.org/article-19414047-6.html#comment71455736</link>        <description><![CDATA[
  C'est délibéré et c'est scandaleux !

  
]]></description>
        <pubDate>Sun, 21 Nov 2010 10:07:02 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">48cc0444c5e9e7bbbb84b71fe5c347fe</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de pascal]]></title>
        <link>http://www.fnaut-paysdelaloire.org/article-19414047-6.html#comment71384332</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    2 ans après le résultat est identique, pour l'intercité de 14h09 direction Toulouse la SNCF propose :
  </p>
  <p>
    en 1er choix, de descendre à Bordeaux et de prendre un TGV
  </p>
  <p>
    en 2nd choix, de descendre à Montauban et de prendre le même TGV précédemment cité
  </p>
  <p>
    en 3e choix, enfin il propose de rester dans le même train
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Fri, 19 Nov 2010 20:23:27 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">c2c8e8195ad43a89d355fdea9af7ec48</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Colibri]]></title>
        <link>http://www.fnaut-paysdelaloire.org/article-19414047-6.html#comment28560075</link>        <description><![CDATA[Incroyable, que vois-je dans le 20 Minutes d'aujourd'hui : http://img2.freeimagehosting.net/uploads/404c04a0f8.png<br />Une pub &agrave; propros du Corail Nantes - Bordeaux. Avec en plus l'annonce d'un nouvel A/R pour l'&eacute;t&eacute; !<br />&Ocirc;tez-moi d'un doute : y a une "arnaque" l&agrave; dessous ? :-)<br />Ou bien est-ce la m&ecirc;me chose tous les ans pour l'&eacute;t&eacute; et qu'ils avaient un budget communication &agrave; d&eacute;penser absolument ?]]></description>
        <pubDate>Tue, 17 Jun 2008 17:01:16 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">6c6726ee792ee715c57e2197adb894b4</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Fnaut Pays de la Loire]]></title>
        <link>http://www.fnaut-paysdelaloire.org/article-19414047-6.html#comment27341020</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Oui, assuremment&nbsp;pour résumer le slogan de la SNCF, c'est faites nous&nbsp;aimer le train ... à condition que cela soit un TGV...
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Tue, 13 May 2008 09:44:36 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">691c8743957fdeb5331c068f95de14d8</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Jacques]]></title>
        <link>http://www.fnaut-paysdelaloire.org/article-19414047-6.html#comment27337873</link>        <description><![CDATA[Il se confirme par le message de Chirstophe que le site de la DB est mieux renseign&eacute; et plus complet (ou plutot moins orient&eacute; TGV) que celui de la SNCF.<br />le paradoxe est qu'en tant qu'ing&eacute;neiur &agrave; Alstom Transport, mes voyages sont souvent pr&eacute;par&eacute;s &agrave; partir du site DB ou CFF (les chemins de fer suisses) au d&eacute;triment du site SNCF.<br />Je recommande celui de la DB, et vous prendrez des train Corail (TER maintenant).]]></description>
        <pubDate>Tue, 13 May 2008 07:52:11 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">f2c530ff08bea399d7a7237b60922823</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Fnaut Pays de la Loire]]></title>
        <link>http://www.fnaut-paysdelaloire.org/article-19414047-6.html#comment27313025</link>        <description><![CDATA[
  Incroyable et scandaleux &nbsp;à la fois !<br>
  Il y a vraiment quelque chose qui ne marche pas à la Sncf .<br>
  Le bon sens peut être ?

  
]]></description>
        <pubDate>Mon, 12 May 2008 11:49:15 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">e6fe32ea655d31f7c9f8bca2adefee20</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de BRUNO]]></title>
        <link>http://www.fnaut-paysdelaloire.org/article-19414047-6.html#comment27288009</link>        <description><![CDATA[Bonjour, dans le m&ecirc;me style j'ai trouv&eacute; ce matin qu'il vallait mieux partir de Nantes que de La Roche sur Yon ! Pour les m&ecirc;me trains il y a une difference de 345Euros !!!<br />(voir les copies d'&eacute;cran &agrave; : <a href="http://train85.brunolivier.eu">http://train85.brunolivier.eu</a> )<br />Bonne journ&eacute;e BRUNO]]></description>
        <pubDate>Sun, 11 May 2008 12:44:20 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">e1245957c1c0f0569808d6e1a1f146f7</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Fnaut Pays de la Loire]]></title>
        <link>http://www.fnaut-paysdelaloire.org/article-19414047-6.html#comment27247270</link>        <description><![CDATA[
  Pour l'informatique c'est une question de bon sens ou de programmation mais c'est deux élèments sont-ils compatibles ?

  
]]></description>
        <pubDate>Fri, 09 May 2008 18:07:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">20a72cce41bf981e453012b52cf42323</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Fnaut Pays de la Loire]]></title>
        <link>http://www.fnaut-paysdelaloire.org/article-19414047-6.html#comment27247234</link>        <description><![CDATA[
  Quand on aime on ne compte pas (proverbe SNCF)

  
]]></description>
        <pubDate>Fri, 09 May 2008 18:05:26 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">f6f29fa358b79a13f995162d680de299</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Fnaut Pays de la Loire]]></title>
        <link>http://www.fnaut-paysdelaloire.org/article-19414047-6.html#comment27247207</link>        <description><![CDATA[
  Dire que cela évolue c'est un grand mot mais je vous renvoie à une analyse que nous avons faite il y a quelques temps sur la desserte de la façade atlantique ... et une actualité <a href=
  "http://www.fnaut-paysdelaloire.org/article-4645491.html">http://www.fnaut-paysdelaloire.org/article-4645491.html</a>&nbsp;&nbsp; <a href=
  "http://www.fnaut-paysdelaloire.org/article-13569447.html">http://www.fnaut-paysdelaloire.org/article-13569447.html</a><br>
  <br>
  cordialement<br>

  
]]></description>
        <pubDate>Fri, 09 May 2008 18:04:36 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">b84ed9b2961ce2d213d3de639be13ddd</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Fnaut Pays de la Loire]]></title>
        <link>http://www.fnaut-paysdelaloire.org/article-19414047-6.html#comment27246977</link>        <description><![CDATA[
  La&nbsp;fnaut a toujours critiqué le "saucissonnage" des trains et la suppression des dessertes à partir de Nantes vers le Sud de la France.<br>
  merci de votre témoignage...

  
]]></description>
        <pubDate>Fri, 09 May 2008 17:56:10 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">905bf5c2662c4693a39c0dd7286eb7d3</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de michou]]></title>
        <link>http://www.fnaut-paysdelaloire.org/article-19414047-6.html#comment27246541</link>        <description><![CDATA[On n'arr&ecirc;te plus le progr&egrave;s! O&ugrave; la b&ecirc;tise s'arr&ecirc;tera-t-elle?]]></description>
        <pubDate>Fri, 09 May 2008 17:39:18 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">f992f690e7ee657af6a57a26c2388830</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de stephane]]></title>
        <link>http://www.fnaut-paysdelaloire.org/article-19414047-6.html#comment27243899</link>        <description><![CDATA[et cela sans compter, les Angers-Toulouse propos&eacute;s en passant fort logiquement par Paris...]]></description>
        <pubDate>Fri, 09 May 2008 15:53:12 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">070f52692284a3a678eaddfb0303b9be</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Colibri]]></title>
        <link>http://www.fnaut-paysdelaloire.org/article-19414047-6.html#comment27238633</link>        <description><![CDATA[Utilisateur occasionnel de cette ligne, je me dis &agrave; chaque fois qu'elle est vraiment d&eacute;laiss&eacute;e...<br />Le temps de parcours reste <b>&agrave; peu pr&egrave;s</b> "concurrentiel" mais le nombre de trains est lui par contre ridicule. Ce qui fait que :<br />&nbsp;ex: Nantes - La Rochelle: pas moyen d'arriver avant midi !<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; La Rochelle - Nantes : pas avant 14h30 !!! (sauf lun&eacute;a)<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Bordeaux - La Rochelle: pas avant 12h30 !<br /><br />Bref on hallucine que la "fa&ccedil;ade atlantique" soit si mal reli&eacute;e.<br />Une &eacute;lectrification sur tout le parcours permettrait-elle d'am&eacute;liorer significativement le temps de parcours ? Suis-je b&ecirc;te, c'est hors de propos...<br /><br />D'ailleurs, &ecirc;tes-vous au courant d'une quelconque "r&eacute;flexion globale" sur cette ligne dans les diff&eacute;rentes instances politiques (Etat, r&eacute;gions) ? En clair, y-a-t-il un espoir que cette situation &eacute;volue un jour (proche) ?]]></description>
        <pubDate>Fri, 09 May 2008 12:31:46 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">fc4e443ae8e34066d1b9bcb093bd7e5e</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de BRUNO]]></title>
        <link>http://www.fnaut-paysdelaloire.org/article-19414047-6.html#comment27238579</link>        <description><![CDATA[Bonjour,<br />Depuis la supression du Nantes-Nice du matin (vers les 07H au d&eacute;part de Nantes), au d&eacute;part de la Vend&eacute;e c'est le m&ecirc;me probl&egrave;me pour se rendre dans le sud de la France, il faut changer &agrave; Bordeaux et quand il y a un direct on arrive trop tard &agrave; Nice apr&egrave;s avoir perdu une journ&eacute;e. Le train de nuit sauf V D n'existe plus donc le site de la SNCF propose parfois un TGV Nantes-Paris puis Paris-Agde ou Paris-Nice et toujours au tarif fort !<br />Pour ce WE, il me semble qu'il y a un arret obligatoire en raison de la mise en service d'un nouveau pont au Nord de Bordeaux !<br />Bon courage quand m&ecirc;me, cordialement Bruno.]]></description>
        <pubDate>Fri, 09 May 2008 12:28:33 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">ec9cdba62c41a7c3a8592dae90db4fdc</guid>
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