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27 juillet 2006 4 27 /07 /juillet /2006 20:28
Vous voulez vous promener,

 seul ou accompagné

 de 1 à 4 personnes

jusqu'au 30 septembre ?

FORFAITER est fait pour vous.

Pour 33 euros, vous pouvez voyager sur le réseau TER de notre région durant deux jours.

Si, en semaine, l'offre TER permet de multiples combinaisons, le samedi, c'est "allégé" et le dimanche, il est encore plus délicat de composer un itinéraire, notamment sur certains axes.

Durant cet été, nous vous proposons par conséquent des idées pour maximiser votre FORFAITER, sur un week end.

Après Angers, La Roche et Laval, voici ...

... des idées au départ de Nantes.

Heureux Nantais, tous les jours, vous avez la possibilité de faire l'aller-retour vers toutes les gares TER de la côte... (dont Le Croisic, St Gilles Croix de Vie, Pornic, Les Sables d'Olonne... et même La Rochelle, en préférant le samedi pour cette dernière destination). Aussi nous vous proposons de découvrir l'intérieur des Pays de la Loire durant deux jours.

Le samedi : Le Mans


Départ de Nantes à 11h44, arrivée au Mans à 13h09, après avoir pique niqué dans le TER. Visite du vieux Mans, des remparts gallo-romains, et, s'il fait chaud, centre aqualudique des Atlantides ou promenade en bateau sur le Sarthe.

Retour en partant du Mans à 17h06 pour une arrivée à Nantes à 18h30.

On sait, cela ne fait que 4 heures sur place, mais un samedi, on ne trouve rien de mieux sur Nantes - Le Mans, sauf à prendre le TGV, mais comme ceux-ci ne sont pas accessibles aux forfaiTER, la visite touristique du Mans coûte nettement plus cher pour 5 personnes...

Le dimanche : La Loire à vélo

Départ de Nantes à vélo le matin à la fraîche... vers Angers.

Retour en fonction de la fatigue et des 5 TER dominicaux acceptant les vélo. En voici 3 :
Pour les gros rouleurs et levés à l'aube : Angers 12h33 - Nantes 13h29 ; dessert toutes les gares

Pour les autres : Angers 17h43 - Nantes 18h41 ; dessert toutes les gares sauf Savenière-Behuard, Le cellier et Thouaré
Pour les retardataires ou amateurs de coucher de soleil, Un TER quittant Angers à 21h03 accepte les vélos et dessert Ancenis à 21h26 avant d'atteindre Nantes à 21h43.

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22 juillet 2006 6 22 /07 /juillet /2006 00:14
Alors qu'on construit des routes et des autoroutes en veux-tu en voilà, alors qu'on délocalise à tour de bras la production de tout et même plus, alors qu'on construit n'importe où en regardant le prix du terrain mais pas celui qu'il faudra débourser des années pour la voiture, il est un fait scientifique certain : le pétrole est disponible en quantité limitée sur notre planète.

Plus la demande sera forte et plus les réserves s'épuiseront, plus les prix augmenteront pour avoir accès à cette ressource qui deviendra immanquablement rare.

Une image de nos autoroutes dans 25 ans ? Ce n'est pas exclu,
nous explique un journaliste américain...

Nos enfants devront s'adapter à des ressources énergétiques plus rares

Que le pétrole vienne à manquer "logiquement" (par épuisement des ressources) ou "géopolitiquement" (tout le monde se bat pour avoir accès à ce qui reste...) , et on ne saura plus :
- comment faire fonctionner les voitures, les chaudières...
- comment fabriquer du ciment pas cher, des tuiles pas cher, des sacs à dos sans plastique et pas chers, ...

Mais aussi ...
- des sièges de TGV, des cabines composites de tramway, des routes bitumées, des traverses de chemin de fer en béton, ... Bon cauchemard !

C'est pour quand ce "léger problème" ? Dans 40 disent les plus optimistes, dans les 10 ans qui viennent nous annoncent les oiseaux de mauvaise augure.

Un livre qui secoue...

Pour ne pas bronzer idiot, la FNAUT Maine et Loire vous suggère de lire les 370 pages de l'excellent "docu-fiction" de l'américain James HOWARD KUNSTLER (éditions Plon) : "La fin du pétrole : le vrai défi du XXI ème siècle".

On y apprend que paradoxalement, l'Europe pourrait s'en sortir moins dramatiquement que les USA, où tout, absolument tout, est basé sur un pétrole abondant et bon marché. Mais on va souffrir quand même...

Vos commentaires seront les bienvenus !

Frédéric GUIMIER - FNAUT Maine et Loire
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20 juillet 2006 4 20 /07 /juillet /2006 19:55
Vous voulez vous promener,

 seul ou accompagné

 de 1 à 4 personnes

jusqu'au 30 septembre ?

FORFAITER est fait pour vous.

Pour 33 euros, vous pouvez voyager sur le réseau TER de notre région durant deux jours.

Si, en semaine, l'offre TER permet de multiples combinaisons, le samedi, c'est "allégé" et le dimanche, il est encore plus délicat de composer un itinéraire, notamment sur certains axes.

Durant cet été, nous vous proposons par conséquent des idées pour maximiser votre FORFAITER, sur un week end.

Après Angers et La Roche sur Yon, voici ...

... des idées au départ de Laval

Autant le dire tout de suite, les habitants de la Mayenne ont tout intérêt à prendre deux jours de congé en semaine pour espérer valoriser un Forfaiter avec des itinéraires au long cours et vers la plage... Avec, en prime, l'obligation de se lever très tôt... Le Week end cependant, on peut imaginer un plan plutôt sympa...

Le samedi : Angers


Aller en autocar TER, départ devant la gare de Laval à 8h40 (8h30 du centre ville) pour une arrivée à Angers-gare à 10h10. Nombreuses visites possibles depuis la gare à pied (château, musée Jean Lurçat) ou en utilisant les bus urbains de la COTRA (distillerie Cointreau, musée de la communication, bords de Loire, de Maine, de Mayenne).

Retour  : départ d'Angers à 18h15, toujours par car TER, pour une arrivée à Laval à 19h50, après une bonne journée sur Angers

Le dimanche : Le Mans

Départ de Laval en train à 9h15, arrivée au Mans à 10h09. Visite du vieux Mans, des remparts gallo-romains, et, s'il fait chaud, centre aqualudique des Atlantides ou promenade en bateau sur le Sarthe.

Retour en partant du Mans à 19h10 pour une arrivée à Laval à 20h05.
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17 juillet 2006 1 17 /07 /juillet /2006 22:48
Le béton du soubassement sèche encore quelques jours, mais les rails sont annoncés pour bientôt dans l'avenue du Général Leclerc, au Mans. La pose devrait débuter de la gare vers la préfecture.


Sur cette vue prise dos à la gare nord, on constate l'avancée spectaculaire du chantier en quelques semaines.

A bientôt pour de nouvelles images !
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15 juillet 2006 6 15 /07 /juillet /2006 18:29

Vous voulez vous promener,

 seul ou accompagné

 de 1 à 4 personnes

jusqu'au 30 septembre ?

FORFAITER est fait pour vous.


Pour 33 euros, vous pouvez voyager sur le réseau TER de notre région durant deux jours.

Si, en semaine, l'offre TER permet de multiples combinaisons, le samedi, c'est "allégé" et le dimanche, il est encore plus délicat de composer un itinéraire, notamment sur certains axes.

Durant cet été, nous vous proposons par conséquent des idées pour maximiser votre FORFAITER, sur un week end.

Après Angers ...


... des idées au départ de La Roche sur Yon


Le samedi : La Rochelle !


Premier départ TER de La Roche à 11h03 et arrivée à La Rochelle à 12h04. Bien que située en Poitou Charentes, La Rochelle est accessible avec FORTAITER. Avec ce train, vous pouvez emporter votre vélo et vous promener sans encombre toute la journée à La Rochelle.

Retour  : départ de La Rochelle à 19h22 pour une arrivée à La Roche sur Yon à 20h27. Plus de 7 heures sur place. Que du bonheur ! Et si vous ratez votre train, le vélo de nuit est une expérience enrichissante, pour peux que votre dynamo soit en état...

Le dimanche : randonnée et plage au Croisic

Départ de La Roche sur Yon à 8h26, arrivée à Nantes à 9h09, où vous avez une heure pour prendre le petit déjeuner avant de monter à 10h03 dans l'INTERLOIRE à destination du Croisic. Arrivée à La Baule, Le Pouligen, Batz sur Mer (plage proche) ou au Croisic entre 11h et 11h16 suivant les gares.

Pour les marcheurs, possibilité de randonner du Pouligen ou de Batz vers le Croisic par le sentier du littoral.

Retour : départ du Croisic à 18h12 (et dans le quart d'heure qui suit des gares littorales). arrivée à Nantes à 19h20. Départ pour La Roche à 20h14 pour une arrivée à La Roche à 21h10.  Le site internet TER-SNCF.COM propose de prendre l'INTERLOIRE au départ du Croisic pour une arrivée à la même heure à La Roche sur Yon, mais la correspondance de 5 minutes à Nantes nous semble bien courte...

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14 juillet 2006 5 14 /07 /juillet /2006 08:15
Une nouvelle phase de travaux débute sur le chantier du tramway du Mans. Après les déviations de réseaux d'eau, de gaz (...), la constitution du soubassement de la plateforme, la pose des rails, le calage des rails... vient : la décoration !

On annonce les premières pelouses près de l'Université. On peut déjà observer les premiers pavés en deux endroits de la Rue Gambetta, posés sur une couche ... de sable. Probablement des test pour montrer aux élus avant de lancer la pose à grande échalle ?


Sous les pavés la plage ? ou sous les pavés le tram ?

A bientôt pour d'autres photos du chantier !
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13 juillet 2006 4 13 /07 /juillet /2006 22:06
C'est fait ! Les rails de tramway arrivent dans l'hypercentre du Mans.

Devant la préfecture...


Entre la Préfecture et la Place de la République, Bd Levasseur, c'est posé, mais pas fixé...


A bientot pour de nouvelles photos !
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12 juillet 2006 3 12 /07 /juillet /2006 00:05
BIen que la déclaration d'utilité publiqyue DUP) ne soit pas encore signée, les élus angevins avancent à marche forcée sur le tramway, avec l'objectif de voir rouler les rames en essais dès octobre 2008.

Ils ont donc décidé de retenir ALSTOM , sous réserve de DUP,  avec des rames citadis à 5 caisses de 32 mètres de longueur et 2,45 mètres de largeur (version étroite donc...).

Angers, seconde ville française dotée de l'APS.

En voilà un scoop ! Après Bordeaux, Angers sera la seconde ville française à opter pour le système APS (alimentaiton par le sol), non seulement pour la traversée du centre ville (2 interstations), mais aussi pour la traversée d'Avrillé (partie nord de la ligne, deux interstation aussi).

Angers aura un tramway de la game citadis d'Alstom, comme celui qui vient d'être inauguré à Valenciennes.
Seules différences : le "nez", les couleurs et... l'APS...

Le système de batteries choisi par Nice n'a pas fait ici recette, jugé trop coûteux en exploitation, bien que moins coûteux en investissement. Alstom semble donc récolter les premiers bénéfices du système mis au point (douloureusement) à Bordeaux.

On peut cependant s'interroger pour la station de tramway située près de la Maine, sur la tenue du système APS en cas de crue majeure...
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8 juillet 2006 6 08 /07 /juillet /2006 18:57
Vous voulez vous promener seul ou accompagné de 1 à 4 personnes jusqu'au 30 septembre ?
FORFAITER est fait pour vous.

Pour 33 euros, vous pouvez voyager sur le réseau TER de notre région durant deux jours.

Si, en semaine, l'offreTER permet de multiples combinaisons, le samedi, c'est "allégé" et le dimanche, il est encore plus délicat de composer un itinéraire, notamment sur certains axes.

Durant cet été, nous vous proposons des idées pour maximiser votre FORFAITER, sur un week end. Pour commencer cette série, une proposition pour les angevins :

Le samedi : découverte du Mans, ville médiévale et gallo romaine

Premier départ TER d'Angers à (seulement) 12h27 (Le Mans 13h09). En 4 heures, vous pouvez déambuler dans le vieux Mans, voir la cathédrale et lesz remparts gallo-romains, et vous faire une idée de ce à quoi ressemblera Angers quand elle sera concernée par les travaux du tramway !

Retours du Mans en 40 minutes à 1h00 de trajet suivant les TER. Départ possibles du Mans à 17h06, 17h16.

Variante pour les sportifs : Prenez votre journée pour vous rendre d'Angers à Saumur en vélo, par l'itinéraire balisé "La Loire à Vélo", dégustez une glace à Saumur pour n'avoir aucun stress et ne pas manquer le TER Saumur (16h50) Angers (17h13), dans lequel vous pouvez charger votre vélo. 

Le dimanche : journée les pieds dans l'eau :

Départ d'Angers à 9h21 (TER INTERLOIRE direct), arrivée à La Baule, Le Pouligen, Batz sur Mer (plage proche) ou au Croisic entre 11h et 11h16 suivant les gares.

Pour les marcheurs, possibilité de randonner du Pouligen ou de Batz vers le Croisic par le sentier du littoral.

Retour : départ du Croisic à 19h02 (et dans le quart d'heure qui suit des gares littorales).
Arrivée sur Angers à 20h49 (TER  INTERLOIRE direct)
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6 juillet 2006 4 06 /07 /juillet /2006 00:04
Au sud du Mans, les rails du tramway progressent encore. Quelques images ...

Avenue Jean Jaures, les rails étaient apparus sur quelques dizaines de mètres et puis plus rien. Les choses sérieuses ont repris.

Carrefour de Pontlieue (ci-dessous), les rails épousent les courbes du terrain. C'est à cet endroit que se situera la bifurcation de la branche "Sablons", dont les travaux de dévoiement des réseaux ont commencé.


Plus loin, avenue Georges Durand, les rails sont en place jusqu'au boulevard Jean Moulin, et on devine sur la photo ci-dessous l'implantation de la station proche du Bd Jean Moulin, avec un unique quai central, formule qui sera souvent utilisée au Mans.


Au sud du Boulevard Jean Moulin, la plateforme est encore en pointillés, et les rails apparaissent à nouveau après le centre commercial Carrefour.


Le ruban ferré est alors continu jusquà proximité de la RN 23R (rocade sud). Nouvelle interruption, puis les rails apparaissent actuellement dans la trémie qui passe sous le circuit automobile des 24 heures. 


Les installations du terminus sont en partie déployés, avec l'aiguillage "final".


C'est tout pour cette fois !
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