Association régionale des usagers des transports des Pays de la Loire -
FNAUT Pays de la Loire
Le Pôle d'Echanges de la gare sera l'un des points forts du réseau... Dès avant la mise en service commerciale qui se fera le lundi 19 novembre, l'inauguration permet de se faire une idée...
Croisement en station...
Pas de conduite sportive pour le tramway... comme les autres , la rame MUC 72 est bondée...
Toujours à quai...
La photo tant attendu, celle que vous attendiez tous... La photo de l'inauguration par le CTAM (dont la FNAUT fait partie) du 19 décembre 1997.
et qui n'était pas passé inaperçu à l'époque dans la presse (cf Ouest France)...
Même le nom du tramway de l'inauguration était connu en décembre 1997 ! Prémonition ?
Le Mans serait-elle en proie à une révolution orange? Tant cette couleur, pavoise les magasins, les rues, les administrations, tant d'écharpes et des ballons par milliers de cette couleurs que cela pourrait le laisser penser.
Pourtant il ne s'agit pas d'un changement politique. La ville PS n'a pas basculée après des municipales précoces et improbables (elles sont prévues en mars !) dans le giron du Modem.
La Révolution existe pourtant... la ville est passée au tram !
Et quel changement !
Vive le Tram !
Toute la ville et même les commerces fermés où en rénovations arboraient des calicots annonçant la manifestation et la fête du 17 et 18 novembre !
Station Viaduc, direction Antarès, le tram Le Mans Métropôle (1002) prend quelques voyageurs qui ont pu monter mais la charge s'apparente au métro les jours de grève. C'est que la ballade en Tram c'est magique et nouveau ...
Le cortège festif sur fond de tram et de bus station Saint Martin. Le Public a répondu présent et les usagers même occasionnels également ! Il a été annoncé 200 000 voyageurs sur le week end alors que la charge "programmé" serait d'un peu plus de 40 000 voyageurs par jour. Ce n'est plus un tram qu'il faut mais un métro ! Il est vrai que le réseau était gratuit pour les deux jours...
Si vous souhaitez en découvrir davantage sur ces journées et sur le Tramway du Mans... Les deux sites des Médias sont bien faits. Avec des vidéos et des photos notamment Ouest France qui présente la première circulation du tram dans le quartier des Sablons (Avenue Winston Churchill), c'était le jeudi 15 novembre.
http://ouest.france3.fr/info/pays-de-la-loire/34346790-fr.php
http://www.lemans.maville.com/La-premiere-journee-de-l-inauguration-en-video-/re/tramway_detail/actu_8715-468254-----_actu.html
Du côté des grèves...
Rien de nouveau, alors que le froid est tombé sur la région , ce pourrait-il qu'il y ait une amélioration à partir de mercredi après midi.
En tout cas, les TGV qui circulaient samedi n'étaient pas trop peuplés et les résas superflux.
pour vous renseigner adresse du site : Info Trafic
http://www.ter-sncf.com/pays_de_la_loire/html/index.html
Gares de Pont Rousseau et de Doulon
En espérant que le suivi de nos conseils entraîneront les responsables à en ouvrir d'autres... des gares à La Chapelle sur Erdre (espoir en vue), à ....Baco comme des boutiques dans les espaces commerciaux centraux et périphériques.
La gare de Couëron
TER : pour être bien bougeons moins ?
Peu d'améliorations annoncées pour le week end ... La Grève s'installe .... Chacun pourra se faire une idée sur le conflit à travers la presse. La FNAUT préfère le minimum de grèves, l'alarme sociale et le dialogue qui a tardé à se mettre en place (défaut bien français ?).
Un bon point : l'information avec Info trafic SNCF qui est faite et les moyens mis en place. Si pour les infos grandes lignes c'est un robot qui répond, pour les TER Pays de la Loire c'est une hôtesse...
A noter une erreur sur l'annonce des coordonnées sur la page accueil : pour TER et Grandes Lignes, le téléphone est bien le 0 805 90 36 35 et non le 0 800 90 36 35 qui est non attribué.
le 19 décembre 1997...
Il y a presque 10 ans, Le Collectif Transport de l'Agglomération du MANS (CTAM) posait la 1ère traverse et inaugurait le tramway manceau, au pied de la mairie, place des Jacobins.
La FNAUT est une des chevilles ouvrières du collectif qui regroupe associations et syndicats.
Dans quelques minutes le cordon inaugural sera coupé. Il y a 10 ans.
Presque 60 ans après sa disparition, puisque les derniers tramways d'origine ont cessé de circuler le 12 novembre 1947, le TRAM fait un retour attendu... pour lequel nous avons milité, bataillé...
Le Tramway que nous avons appelé de nos voeux se réalise mais il est nécessaire, maintenant d'aller plus loin. L'enjeux c'est le périurbain et le Tram-Train sur l'étoile ferroviaire mancelle (ou un RER à l'échelle de l'Agglomération).
Carte postale militante du CTAM de 1999 (journée sans voitures) .
Et le Tramway du MANS en novembre 2007... Entre les deux il y a comme un air de famille, pourtant en 1999, les élus s'orientaient vers un "TVR" ou Trolleybus guidé...
Après Rennes, Le Mans est passé à la billetique depuis le 3 septembre 2007. C'est l'effet tramway ?
En effet pour préparer l’arrivée du tramway un nouveau système de billetterie électronique, appelé Billettique
a été mis en place par la SETRAM.
Adieu cartes, coupons et tickets...
Pour les usagers du bus et du tramway : 2 titres de transport au choix :
un ticket magnétique pour les voyages occasionnels
une carte à puce rechargeable pour les abonnés : la carte Moovéa
Au Mans le ticket papier n'a plus la côte. Il doit laisser la place au magnétique... et rentrer au musée ...
Pourquoi ce changement ?
La billettique vise à simplifier et à développer les déplacements en transport en commun dans le cadre de l’arrivée du tramway. Depuis le 3 septembre 2007, la carte à puce Moovéa et les tickets magnétiques ont remplacé comme nouveaux titres de transport SETRAM les traditionnels tickets carton.
Evolution des tickets "orange" dit tout public achetés par carnet
La Billettique: quels avantages ?
Ce nouveau système de titres de transport présente pour les usagers des avantages en terme de sécurité, de liberté et de souplesse. c'est maintenant la date de la première validation et non plus les dates du 1er au dernier jour du mois pour marquer la validité d'un abonnement mensuel.
Evolution des tickets "unité ". Son remplaçant est plus grand (taille d'une carte de visite)
Vous avez des anciens tickets ?
Gardez les ou venez les échanger à l'agence commerciale de la Percé Centrale. Vous avez jusqu'à la fin du mois de décembre pour venir les échanger contre des nouveaux titres .