Spécial TRAM d'Angers !

Lundi 18 mars 2013 1 18 /03 /Mars /2013 08:30

 

Tramway d'Angers : vous pouvez donner votre avis  ....

 

Les Angevins sont amenés à se prononcer et à donner leurs avis sur le site d' Angers.maville.com. Mais ce n'est pas la joie et les commentaires sont plutôt décevant... Encore faut-il que les remarques soient reprises...

 

http://www.angers.maville.com/actu/forum.php?idDoc=1845884

 

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Vendredi 24 juin 2011 5 24 /06 /Juin /2011 08:00

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Communiqué de Presse de Stop-Rocade du 20 juin 2011

 

 

Inauguration du tramway : Stop-Rocade participera à la fête !

 

À l'occasion de l'inauguration de la 1ère ligne de tramway d'Angers, l'association Stop-Rocade invite tous ses adhérents et sympathisants à participer à la fête, place du Ralliement, le samedi 25 juin 2011*.

Oui, ce tramway est une bonne nouvelle.


+  Une bonne nouvelle pour les Angevins, car ils vont pouvoir se déplacer avec un moyen de transport sûr, rapide et économique.


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Dans un futur proche...


+ Une bonne nouvelle pour notre environnement, car l'utilisation des transports en commun, au détriment de voiture, est une condition sine qua non pour espérer réduire les émissions de gaz à effet de serre.


+ Une bonne nouvelle pour le futur, car la fin inéluctable du pétrole bon marché nous obligera à utiliser davantage les transports en commun. Faire en sorte que ces derniers soient efficaces et accessibles à tous est un impératif social.


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Les Tramways  comme à la parade ...

 

Cependant, nous profiterons de cette fête pour envoyer un message aux élus : Il faut une deuxième ligne, et vite ! Les récentes déclarations de M. Antonini affirmant que la 2e ligne ne passerait « pas avant 10 ans » dans le quartier de Monplaisir nous inquiètent.

 

Le réseau de transports en commun ne sera attractif que si une grande partie du territoire est irriguée par le tramway, c'est-à-dire à partir de deux lignes.

 

Ayons tous conscience que le mauvais état financier d'Angers Loire Métropole va obliger les élus à choisir : construire une rocade à la Roseraie, inutile et dispendieuse, ou lancer les travaux de la 2e ligne de tramway. Nous nous mobiliserons pour que la cohérence, la raison et l'intérêt général l'emportent.

 

 

Action Stop Rocade -2-me ligne de Tramway

A l'occasion d'une précédente action de terrain

 

* Nos sympathisants porteront des T-shirts et des canotiers « Stop-Rocade » pour être visibles.

 

 

 

Le bureau de l'association Stop-Rocade

 

 

Laurent Evain : 06 26 45 90 87

Stéphane Raimbault : 06 30 44 04 86

 

Plus d'informations sur : www.stop-rocade.fr

contact@stop-rocade.fr

 

 

Stop-Rocade est une association membre de la FNAUT Pays de la Loire


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Mercredi 9 février 2011 3 09 /02 /Fév /2011 10:30

 

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la FNAUT Pays de la Loire et Stop-Rocade, association locale représentant la FNAUT organise :

 

le vendredi  11 février 2011

une conférence débat intitulée : Le tramway arrive ! Quel changement pour Angers ?

à 20 heures    /  Salle du Hutreau

 

Pour en savoir plus : ici

 

stop rocad réunion tram

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Lundi 24 janvier 2011 1 24 /01 /Jan /2011 07:30

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Parce que l'arrivée du tramway, cela se prépare et que les angevins ont de nombreuses interogations sur le sujet, la FNAUT Pays de la Loire et Stop-Rocade, association locale représentant la FNAUT organise :

 

le vendredi  11 février 2011

une conférence débat intitulée : Le tramway arrive ! Quel changement pour Angers ?

 

 

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Cette conférence débat aura lieu à  Angers, à 20 heures, salle du Hutreau avec deux intervenants :

 

Jean Louis PRIGENT, élu de Le Mans Métropolequi présentera l'expérience de l'agglomération mancelle lors de l'arrivée du tram et

Aymeric GILLAIZEAU, spécialiste dans le domaine des transports urbains à la FNAUT.  

 

Le public est le bienvenu pour échanger avec les intervenants et s'informer .

Renseignements auprès de Stop Rocade

 

 

 

 

 salle du Hutreau : Chemin du Hutreau / 49130 Sainte Gemmes sur Loire

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Mardi 21 décembre 2010 2 21 /12 /Déc /2010 10:35

A vos appareils photos...

 

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Les travaux du tramway ... c'est ...presque fini

 

Tramway ... à  vos test !

Les deux rames de tramway qui ont participé à une serie d'essais, regagnent le centre de  maintenance, le dépôt en autonomie.


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Photo Montage Angers Loire Métropole : on s'y croirait !

 

Prêt !

Ce sera un premier passage par le centre ville (place du Ralliement vers 10 h) où la voie est prête pour recevoir les circulations tests.

 

Le tramway franchira la Maine pour  la première fois  sur  le pont Confluences vers 11 h.

 

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Photo Montage Angers Loire Métropole

 

Partez !

D'ici le 25 juin 2011, date de sa mise en service, les angevins vont pouvoir cotoyer le tramway sur tout son parcours et ce  pendant toute la durée des essais à partir de mi-janvier.

 

P1060770Le centre de  maintenance, à côté d'Avrillé

 

Pour ceux qui ne pourront être là  : une petite consolation ici , un  reportage vidéo, effectué par le Courrier de l'Ouest, sur l'arrivée du Tram d'Angers place du Ralliement.


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Vendredi 7 mai 2010 5 07 /05 /Mai /2010 08:00

Alors que la première présentation du tramway s'est déroulée vendredi 7 mai (voir) , un petit zoom s'impose sur l'état d'avancement des travaux du tramway. Même si les photos ne sont pas d'hier, elles permettent de mesurer l'avance du chantier.

 

Nous sommes dans le secteur du dépôt, pardon le Centre technique des Transports (C.T.T) .

On distingue l'entrée et les bâtiments, l'unique voie d'accès qui se compose d'un aiguillage permettant de desservir la zone couverte de remisage à droite de la photo et les ateliers ...


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Au moment du cliché les rails étaient en attente de recevoir la terre végétale...

 

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La catenaire est sous tension ....

 

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Tout est impeccable ... 

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Prêt pour le service ... et l'entretien.  A gauche station de lavage des bus pour les 40 véhicules articulés qui seront "hébergés" par le dépôt  trams et différents locaux techniques.

 

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Toujours à l'extérieur de l'enceinte, la terre végétale commence à être déposée sur l'emprise des voies . Ces travaux ont été finalisés pour les tests. Les réseaux d'aduction d'eau sont déjà en place et la Ligne Aérienne de Contact (LAC) est déjà installée. La mise sous tension au moment de la prise de vue n'allait pas tardER comme en témoigne la présence d'un élèvateur automoteur rail/route destiné à la mise en place de la ligne de contact (LAC).

 

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Une vue presque de face du dépôt avec un espace parking en esplanade...

 

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Au loin le bâtiment de l'ancienne école de l'air  et le terrain d'aviation sur lequel se construit les emprises du tram. Nous ne sommes pas loin de l'arrêt terra botanica...

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Mercredi 5 mai 2010 3 05 /05 /Mai /2010 08:00

Le compte à rebours est lancé puisque le 1er essai du tramway d'Angers se fera à cette date.

 

Une première sortie publique sur rails pour le tramway angevin

  

La rame quittera le centre de maintenance pour se rendre jusqu'à la station "Acacias" avec des arrêts aux stations "Plateau Mayenne" et "Bois du Roy". Pour vous repérer voir sur le plan.

Elle se déplacera à la vitesse de 4 km/h sur les 1,2 km de distance du parcours des tests techniques.

 

Le déplacement se fera en musique car une fanfare assurera le "tempo" et les générations futures seront de la partie car les élèves de l'école riveraine Jules-Ferry seront associés, sans oublier les élus des différentes collectivités (pour couper les rubans ??)... Mais il faudra patienter encore pour accéder aux rames. Dans l'immédiat il faudra se contenter d'être spectateur...

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Un Centre Technique des Transports achevé...


Le test se fait a proximité du centre de maintenance appelé Centre Technique des Transports ( C.T.T.) et sur la commune d'Avrillé qui est  un secteur où les travaux sont quasiment achevés.

Le dépôt-atelier avait été inauguré le 15 décembre 2009.  La  Ligne Aérienne de Contact (LAC) a été érigé à partir de la fin d'année entre le CTT et Avrillé et elle est déjà sous tension.


Rendez-vous  est donné le vendredi 7 mai, départ, à 14 h 30


Le site http://tramway.angersloiremetropole.fr conseille aux personnes qui souhaitent assister à ce premier test de circulation de se positionner au carrefour du Chemin du champs des martyrs et de l’avenue Pierre-Mendés-France (accès via les transports en commun recommandé pour éviter les difficultés de stationnement).

 

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Vendredi 9 avril 2010 5 09 /04 /Avr /2010 08:00

Un pont au coeur du projet tram 

Une nouvelle étape vient d'être franchie le 31 mars, pour le pont "Confluences" qui enjambe la Maine à Angers.

En effet depuis cette date l'ensemble du tablier du pont est suspendu à son arc alors que le 8 février 2010 c'était la dernière partie de l'arche qui était mise en place. 

 

Le chantier du pont avance... vers son aboutissement final ... à la fin d'année.

 

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Une image de synthèse du résultat final

 

Un ouvrage porteur du projet de tramway

Cet ouvrage sera dédié aux circulations douces : piétons et cyclistes et permettra au tram de franchir la rivière.

Son coût s'élève à 10% du coût total du réseau du tram "arc en ciel" d'Angers soit 27 millions d'Euros .  
 
 

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Mardi 29 septembre 2009 2 29 /09 /Sep /2009 08:00

A  Angers  les travaux du tramway avance progressivement...  Entre les futures stations Hôpital -CHU et  Berges de Maine (de l'autre côté de la Maine) ce sont les travaux du futur franchissement qui avancent par phases. 
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Depuis le Moyen Age, le site de l'hôpital universitaire d'Angers s'est développé.

L'entrée de l'Hôpital qui bénéficiera d'une desserte...

 

Le nouveau franchissement de la Maine se poursuit


Des piles provisoires supportent pour le moment le tablier du pont qui se construit progressivement.... Les élèments du tablier sont soudés à mesure de l'avancée du tablier.

 

Le viaduc enjambe la route express N°23, qui bénéfiecira d'un aménage piétonnier.

Un pont trop loin... du bord...

Les poutrelles de la superstructures s'habillent progressivement mais c'est de la rive opposée, que le tablier est  "poussé" au-dessus de la Maine, selon la même technique que le pont de l'Autoroute A11. Ce qui explique cette image d'un tablier déjà terminé sur l'autre rive.

 

Le dessin du Pont a été confié au cabinet d'architectes Lavigne-Chéron

Le projet du pont a été confié au cabinet d'architectes Lavigne-Chéron. Ce franchissement de la Maine sera entièrement dédié au tramway et aux modes doux (vélo et marche à pied) .

L'ouvrage mesurera à la fin de sa construction 271 mètres de long  et 17 mètres de largeur pour permettre de diviser le tablier en trois voies celle du tramway,  des vélos et des piétons.

Pour plus d'information
ici
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Mercredi 22 juillet 2009 3 22 /07 /Juil /2009 09:00

Après l'inauguration quelques vues du tronçon inauguré symboliquement .


Rue du Haras, la gare est dans notre dos. De face se trouve l'Avenue Foch, à gauche le Boulevard du Roi René.
On peut distinguer les coffrages en bétons où se situe les réseaux. La plateforme en béton assure la rigidité.


Détail d'une des voies mais les finitions ne sont pas pour tout de suite... Le tronçon s'arrête au niveau du carrefour avec le boulevard du Roi René et du maréchal Foch.



Toujours dans la rue du Haras : Au fond se trouve la gare...


On distingue à l'arrière, les soudures du rail...


Traverses bétons sur plateforme béton.


Détail du rail "à gorge profonde", rail type des lignes de tramway

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