Association régionale des usagers des transports des Pays de la Loire - FNAUT Pays de la Loire
 

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Mercredi 31 octobre 2007


A l'origine la Déclaration d'Utilité Publique (DUP) pour le TGV ouest  devait se faire avant l'Eté. Le feu vert du Conseil d'Etat se faisait attendre.

Le débat a été relancé à plusieurs reprises.
Il est vrai que les déclarations du  maire du Mans et du Président du Conseil Général de la Sarthe demandant une étude sur le pendulaire avant la DUP ont contribué à relancer le débat et repousser  peut être la décision du ministère.

On aurait pu penser que  la nomination de François FILLON au poste de 1er Ministre allait contribuer à repousser les échéances. Ce dernier avait fait figure d'opposant au projet et ce dossier du TGV Ouest  se faisait même doubler  par d'autres projets TGV prioritaires.  

Un Grenelle pro -TGV
La récente décision dans le cadre du Grenelle de l'Environnement de construire 2000 km de voies TGV nouvelles  à sans doute plaidé pour le dossier .

Le Décret du 26 octobre
Quoiqu'il en soit  la signature, à Paris, le 26 octobre dernier du Decret signé par François Fillon le Premier ministre et Jean-Louis Borloo, ministre d'Etat, ministre de l'écologie, du développement et de l'aménagement durables relance ce dossier TGV. 
Selon les termes du Décret, dans l'Article 1 : "sont déclarés d'utilité publique et urgents les travaux nécessaires à la réalisation de la ligne ferroviaire à grande vitesse Bretagne-Pays de la Loire entre Cesson-Sévigné et Connerré conformément aux plans annexés au présent décret (1)."

Pour voir le texte du Décret :

Une décision qui va permettre la réalisation de la "virgule de Sablé"
La FNAUT prend acte de la décision de Déclaration d'Utilité Publique du TGV Ouest. La construction de la nouvelle ligne va permettre l'aménagement de la
"virgule de Sablé", pour améliorer les relations Laval / Nantes et Laval / Angers.

Pour en savoir plus
http://www.fnaut-paysdelaloire.org/article-5848346.html
                                                                               Quid de la virgule de Sablé ?
Mercredi 12 septembre 2007
Alors que le projet de TGV OUEST n'a pas encore été déclaré d'utilité publique (cela bloquerait -il du côté de Sablé ?) , un avis de marché public pour une étude de faisabilité économique de la liaison rapide Angers - Laval - Rennes a été lancée par la Région des Pays de la Loire en juin dernier.

Comme à son habitude, cela s'est fait dans la plus grande discrétion, sans que la FNAUT Pays de la Loire, qui, faut-il le rappeler est le concepteur originel de ce dossier, soit informée. Mais on ne va se vexer pour autant ... 


schema-virgule-de-sable088.jpgVoilà quelques extraits de cet appel d'offre :

 " Objet : AO CR Pays de la Loire - étude de faisabilité économique de la liaison rapide Angers - Laval - Rennes.
 
Annonce N°240, publiée le 19/06/2007 dans le BOAMP 115 B, dépt. 44
 
Services
AVIS DE MARCHE
SECTION I : POUVOIR ADJUDICATEUR




I.1) Nom, adresses et point(s) de contact :
Conseil régional des Pays de la Loire, 1, rue de la Loire, à l'attention de M. le président, F-44100 Nantes. Adresse auprès de laquelle des informations complémentaires peuvent être obtenues : Région des Pays de la Loire, 1 rue de la Loire, contact : service des Marchés : Christine Alaoui (0228205709) ou Carine Saliba (0228205736) - renseignements techniques : Nathalie Barruet (0228205429), F-44966 Nantes Cedex 9 Adresse auprès de laquelle le cahier des charges et les documents complémentaires (y compris des documents relatifs à un dialogue compétitif et un système d'acquisition dynamique) peuvent être obtenus : Région des Pays de la Loire, 1 rue de la Loire, contact : carine Saliba, F-44966 Nantes Cedex 9. Tél. : 02 28 20 57 36. E-mail : demandedce@paysdelaloire.fr. Fax : 02 28 20 50 76 Adresse à laquelle les offres ou demandes de participation doivent être envoyées : Région des Pays de la Loire, 1 rue de la Loire, contact : service des Marchés Publics, F-44966 Nantes Cedex 9 I.2) Type de pouvoir adjudicateur et activité(s) principale(s) :Collectivité territoriale. Services généraux des administrations publiques. Le pouvoir adjudicateur agit pour le compte d'autres pouvoirs adjudicateurs : non. SECTION II : OBJET DU MARCHE II.1) Description





virgule-de-sable-rff089.jpg
II.1.1) Intitulé attribué au marché par le pouvoir adjudicateur : étude de faisabilité économique de la liaison rapide Angers - laval -rennes.
II.1.2) Type de marché et lieu d'exécution des travaux, de livraison de fournitures ou de prestation de services : Services : Catégorie de services n° 20. Lieu principal de prestation : hotel de la Région - 1 rue de la Loire, 44100 Nantes. Code NUTS : FR511. II.1.3) L'avis implique :un marché public. II.1.4) Informations sur l'accord-cadre : II.1.5) Description succincte du marché ou de l'achat/des achats : cette étude a pour objectif de définir et évaluer les besoins de déplacements et les potentiels du transport ferroviaire entre Nantes Angers et Laval et entre Angers et Rennes, de déterminer le matériel nécessaire (caractéristiques, fonctionnalités, approche quantitative), son coût prévisionnel et de dresser le bilan socio économique par acteur en tenant compte du calendrier de réalisation de la LGV.
II.1.6) Classification CPV (vocabulaire commun pour les marchés publics) :74131100. II.1.7) Marché couvert par l'accord sur les marchés publics (AMP) : oui. II.1.8) Division en lots : non. II.1.9) Des variantes seront prises en considération : non. II.2) Quantité ou étendue du marché II.2.1) Quantité ou étendue globale . Marché comprenant deux tranches : - une tranche ferme comportant un volet relatif au potentiel de clientèle et aux scénarios de desserte ; - une tranche conditionnelle avec 2 volets : définition des besoins en matériel roulant (volet 1) et bilan économique par acteur (volet 2). II.2.2) Options : non. II.3) Durée du marché ou délai d'exécution : Durée en mois : 18 (à compter de la date d'attribution du contrat).
SECTION III : RENSEIGNEMENTS D'ORDRE JURIDIQUE, ECONOMIQUE, FINANCIER ET TECHNIQUE III.1.2) Modalités essentielles de financement et de paiement et/ou références aux textes qui les réglementent : Le financement est effectué sur des fonds régionaux propres. SECTION IV : PROCEDURE IV.3.4) Date limite de réception des offres ou des demandes de participation : 27 juillet 2007, à 17:00.

IV.3.5) Date d'envoi des invitations à soumissionner ou à participer aux candidats sélectionnés : IV.3.6) Langue(s) pouvant être utilisée(s) dans l'offre ou la demande de participation :Français. IV.3.7) Délai minimal pendant lequel le soumissionnaire est tenu de maintenir son offre : Durée en jours : 120 (à compter de la date limite de réception des offres) IV.3.8) Modalités d'ouverture des offres :
SECTION VI : RENSEIGNEMENTS COMPLEMENTAIRES VI.1) Il s'agit d'un marché à caractère périodique :non. VI.2) Le marché s'inscrit dans un projet/programme financé par des fonds communautaires : non.
VI.3) Autres informations . Les candidats devront fournir : 1) une lettre de candidature signée - DC 4 ou document de forme libre comportant les mêmes informations. 2) une déclaration du candidat dûment complétée et signée - DC 5 ou document de forme libre comportant les mêmes informations. 3) la copie des pouvoirs donnant délégation de signature au signataire des documents. 4) si le candidat est en redressement judiciaire, la copie du ou des jugements prononcés à cet effet prouvant que le candidat est autorisé à poursuivre son activité au-delà de la durée du marché. 5) la déclaration sur l'honneur indiquant que le candidat : - " a satisfait aux obligations définies par l'art. L. 321-8 et L. 323-8-2 ou L. 323-8-5 du code du Travail, relatif à l'emploi des travailleurs handicapés ; - est en règle au regard des obligations de l'art. 8 de l'ordonnance n°2005-649 du 6 juin 2005, à savoir qu'il. - " n'a pas fait l'objet, depuis moins de 5 ans, d'une condamnation définitive pour l'une des infractions prévues par les articles 222-38, 222-40, 313-1 à 313-3, 314-1 à 314-3, 324-1 à 324-6, 421-2-1, par le 2e alinéa de l'art. 421-5, par l'art. 433-1, par le 2e alinéa de l'art. 434-9, par les art. 435-2, 441-1 à 441-7, par les 1er et 2e alinéas de l'art. 441-8, par l'art. 441-9 et par l'art. 450-1 du code pénal, ainsi que par le 2e alinéa de l'art. L152-6 du code du travail et par l'art. 1741 du code général des impôts " ; - " n'a pas fait l'objet, au cours des cinq dernières années, d'une condamnation inscrite au bulletin n° 2 du casier judiciaire pour les infractions visées aux articles L. 324-9, L. 324-10, L. 341-6, L. 125-1 et L. 125-3 du code du travail " ; - " n'est pas en liquidation judiciaire ou n'a pas été déclaré en faillite personnelle au sens, respectivement, des art. L620-1 et L620-2 du code du commerce " ; - " a satisfait à ses obligations fiscales et sociales pour l'année 2006 " ;(ou joindre par avance les certificats de l'article 46 du code des marchés publics : documents qui seront obligatoirement à fournir si l'entreprise obtient le marché). La présente consultation fait l'objet d'une procédure dématérialisée. Cette procédure permet aux candidats qui le souhaitent de télécharger les documents du dossier de consultation sur un réseau électronique et de déposer candidature et offre par voie électronique via le site Internet accessible à l'adresse : Https://marchespublics.paysdelaloire.fr/. VI.4) Procédures de recours VI.4.1) Instance chargée des procédures de recours : Tribunal Administratif de Nantes,6 allée de l'ile GlorietteF-,44000 Nantes,. E-mail : greffe.ta-nantes@juradm.fr. Tél. : 02 40 99 46 00. URL : http://www.ta-nantes.juradm.fr. Fax : 02 40 99 46 58 VI.4.2) Introduction des recours VI.4.3) Service auprès duquel des renseignements peuvent être obtenus concernant l'introduction des recours : VI.5) Date d'envoi du présent avis : 14 juin 2007




2002-angers-duplex-v1.jpg


Pour le moment les résultats de l'appel d'offre ne nous sont pas connus. Dès que nous aurons des informations, nous vous tiendrons informés...  

Vendredi 2 mars 2007

Ce sera sans aucun doute l'un des sujets principaux abordés à Sablé, lors de la rencontre débat du samedi 3 mars à partir de 9h30,  salle Théophile PLE, prés de l'église. 

 La "Virgule de Sablé" est une expression qui est reprise maintenant , trés régulièrement, aussi bien par les élus,  les techniciens, les citoyens que les journalistes, surtout quand il est question du TGV Ouest.

La FNAUT n'est pas étrangère à cette notoriété puiqu'elle est à l'origine de cette idée qui a tracé sa voie en complémentarité parfaite avec le dossier du prolongement du TGV Bretagne-Pays de la Loire. 

C'est même le trait d'union entre le TGV Bretagne et le TGV Pays de la Loire.  Les deux branches figurent comme deux parties distinctes dans le dossier du prolongement du TGV Ouest . Pour résumer il y a d'une part la liaison Paris / Rennes et d'autre part la liaison Paris / Nantes et aucune interconnexion entre les 2 branches pour faire des relations province / province.

L'idée est partie de la Mayenne car rejoindre Nantes en Transport Collectif est long en temps et en kilométres. La vitesse a le mérite de réduire la distance. C'est l'avantage du TGV.La genèse du dossier  

C'est en 1999, qu'apparait pour la 1ère fois l'idée . On ne parle encore que de raccordement. Son nom de "baptême" (la Virgule de Sablé) n'a pas encore été trouvé mais cela ne saurait tarder. Il faut dire que l'étape des études préliminaires vient de se terminer  et que le dossier va prendre de l'importance  à partir du moment ou  la décision ministérielle écarte le passage au bord de l'autoroute A 81 (fuseau B1) pour sélectionner le fuseau B3/ B4, passant au proximité de Sablé.  

Dans le cadre du débat , la FNAUT s'était positionnée pour ce dernier, mesurant  toutes les possibilités d'interconnexion qu'allait offrir ce tracés passant à proximité de la ville de Sablé.

 La FNAUT décide de prendre également partie, refusant le camp de refus du TGV, elle se veut constructive. Elle s'oppose à la branche Nantaise, passant par les basses vallées Angevines.  

Tout savoir sur la virgule 

  
En plan

 

 

Fabrice EYMON







 


En temps


 Pour la FNAUT

Lundi 16 octobre 2006

Des crédits pour la "virgule" de Sablé

La FNAUT et en particulier l’antenne mayennaise de l’Association régionale des usagers des transports ne peut qu’être satisfaite suite à la décision que les conseillers généraux de la MAYENNE ont prise de voter un crédit de 13 400 € pour participer au financement de l’étude commanditée par la Région concernant la « virgule » de Sablé.
 
Après les avis favorables de plusieurs collectivités, des 2 Conseils Economiques et Sociaux Régionaux (Bretagne et Pays de la Loire) de certains conseils de développements et d’associations (FNAUT en tête et TRACES) au moment de l’Etude d’Avant Projet Sommaire (APS). Il s’agit de la 1ère concrétisation pour la réalisation de cet aménagement. Plusieurs concertations ont eu lieu entre la Région Bretagne et Pays de la Loire concernant la faisabilité et la Région a déjà débloqué un crédit de 200 000 €.
 
 
 
Des TGV entre Laval et Angers / Nantes. Ce sera une réalité avec la "virgule" de Sablé.  
 
La FNAUT reste confiante quant aux résultats de l’étude qui devraient démontrer la pertinence de ce projet, l’intérêt tant économique qu’humain. Ce serait surtout la possibilité pour la Mayenne de retrouver enfin le lien ferré avec Nantes, sa capitale régionale qu’elle a perdu. Avec la « virgule » Nantes et Paris se retrouveraient à la même distance « temps » de Laval (environ 1h13) lorsque le TGV Ouest sera réalisé.
 
La FNAUT a un seul regret tout de même, et non des moindres. Alors que l’idée de la « virgule » émane de l’antenne mayennaise de la FNAUT et qu’elle a été lancée dès 1999 (avant la définition des fuseaux et le choix du B4), que l’association a fait la promotion et a élaboré seule ce projet avant de réussir à convaincre élus et techniciens dont ceux de RFF et de la SNCF. Elle n’est actuellement absolument pas informée et encore moins associée à ce projet qu’elle a pourtant porté à bout de bras et mis … sur la bonne voie pour l’intérêt général.
 
 
communiqué de Presse du 9 /10 / 2006
 
 
 
Fabrice EYMON / Fnaut Mayenne
 
 
 
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