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6 juin 2011 1 06 /06 /juin /2011 08:01

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Petit exemple de déplacements interurbains complétement fous...

 

Pour faire le trajet Château-Gontier (53) / Laval (en Mayenne) il faut d'abord aller à Sablé dans la Sarthe puis rejoindre Angers dans le Maine et Loire pour enfin atteindre Laval ... en passant par Château Gontier...

carte-PDL-TER-2008239.jpg

 

Constatez les temps de correspondances également ...

 

vivement-la-virgule.png

 

4h17  : par le  car et le train !!!

Il est vrai qu'il existe des autocars directs Château-Gontier / Laval et même Sablé / Laval (voir ici les horaires) mais encore faut-il des correspondances et des dessertes adaptées ...

Autre obstacle d'importance : l'intermodalité !

 

La " Virgule de Sablé" devrait améliorer les choses... Mais un vrai réseau de transport collectif performant suffirait pourtant...

virgule-de-sable-rff089.jpg

 

Merci à Guy d'ARRIPE pour l'information

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Published by Fnaut Pays de la Loire - dans TGV Bretagne et Pays de la loire
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commentaires

TER Mayenne - Laval 10/06/2011 19:30



Il y a aussi un pb du fait que pour la SNCF, l'arrêt "Chateau-Gontier" est l'arrêt de la gare SNCF sur la ligne départementale vers Sablé. La SNCF ne connait pas les autres arrêts de la ligne.


Sur la ligne régionale, l'arrêt s'appelle "Château-Gontier centre". Si vous aviez tapé ceci au lieu de "Château-Gontier centre", le site vous aurait fait prendre directment le car régional sans
la petite ballade sarthoise.


Tout cela est compliqué et il faut le savoir.


J'ai un ami qui voulait aller de Flers (61) à Yvetot (76). La SNCF ne proposait qu'un trajet par Paris. Ayant à peu près en tête la carte du réseau ferré en Normandie, j'ai décomposé le
trajet via Mézidon. Miracle : certes 3 correspondances au lieu d'une mais 2 fois moins cher et aussi long!



Fnaut Pays de la Loire 11/06/2011 10:14


Est-ce à l'usager de connaître tous ces détails" ou est-ce au professionnel, transporteur de maitriser ces détails et de les intégrer ? Pour ma part la question ne devrait même pas se
poser...Comment peut-on "défendre " un opérateur historique qui assure d'une manière incomplète cette mission d'information basique ?


TER Mayenne - Laval 07/06/2011 20:42



Il y a également la possibilité de prendre le car Château-Gontier - Laval du CG53. Mais seulement, il faut le savoir. Tant qu'il n'y aura pas un système d'information national unique, les TC
resteront toujours à la traîne.



Fnaut Pays de la Loire 08/06/2011 01:45



Tout à fait !



Fabrice 06/06/2011 23:25



Pour compléter la demonstration il suffit de taper : Mayenne - laval sur Destinéo.
http://www.destineo.fr/index.php/destineo2/route/vuesearch/precision?DepartureCityName=mayenne&DepartureLibelle=&Departure=&IsClick=1&WayPointCityName=&WayPoint=&DestinationCityName=laval&DestinationLibelle=&Destination=&dateDay=7&dateYearMonth=6%7C2011&sens=1&hour=6&minute=00&Mode%5B%5D=car&Mode%5B%5D=train&Mode%5B%5D=bus&Mode%5B%5D=avion&Mode%5B%5D=tramway&Mode%5B%5D=bateau&selectWalkSpeed=60&criteria=1&actionValid=1
et au sujet de l'intermodalité :
Un  petit disfonctionnement remarqué récemment. Sur le ditributeur régional de titres à la gare de Laval, il est impossible d'acheter un billet de car Laval - Angers ou Laval
- Nantes. Or à la gare d'Angers par exemple, la machine propose "Angers - Laval (autocar)" ou "Angers - Laval via Le Mans".


Allez comprendre ...



N'hésitez pas à réagir à notre vision de l'univers régional des transports en Pays de la Loire et un peu au-delà parfois !

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