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7 janvier 2010 4 07 /01 /janvier /2010 08:16
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Bis répétita... Après une première réaction en  Mayenne (Voir), s'est sur les ondes de France Bleu Loire Océan que la FNAUT s'explique... La hausse passe mal et la pédagogie est nécessaire...

"Les usagers n'apprécient jamais spontanèment les hausses de tarifs surtout en période de crise et de baisse du pouvoir d'achat. Le message est peut être un peu rude pour les défenseurs du rail alors que le discours après le Grenelle incite au report modal et... que les carburants eux attendront la taxe carbone... en juillet.
 
Si la SNCF estime ces hausses modérées et rendues obligatoires par les péages RFF c'est parce que l'Etat est un très mauvais actionnaire depuis 1970 et qu'il n'a pas fait son travail : endettement de la SNCF et de RFF, survalorisation du TGV "avion sur rail" au détriment des liaisons Corail dont on reconnaît maintenant la pertinence.   
 
Il faut se méfier d'une cagnotte "TGV" pour résoudre tous les problèmes du ferroviaire. Il est necessaire de trouver d'autres solutions, à rechercher dans le Grenelle comme faire payer les modes coûteux en énergie fossile etc...
 
Sur les grèves TER, tout en comprenant leurs raisons, le dialogue social est nul à la SNCF et la réaction des usagers à travers la FNAUT ou des collectifs montre que le droit au transport est devenu un enjeu qu'on ne saurait négliger".
Jean Bernard Lugadet


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TGV Nantes-Paris : les tarifs augmentent le 5 janvier

"C'est aujourd'hui que la SNCF augmente le prix de ses billets TGV. Une hausse de 1,9% en moyenne.
Pour la ligne Nantes-Paris, le tarif de référence (le TGV loisirs) passe de 56 euros 80 à 57 euros 90 en seconde classe , et de 104 à 106 euros en première classe.
Le tarif TGV pro lui augmente de 2 euros pour la seconde, et reste stable pour la première. Quant au très recherché TGV prem's, le plus petit prix de la gamme à condition de planifier son voyage avec certitutde plusieurs semaines à l'avance son tarif reste inchangé : 22 euros l'aller.
Quant aux trains Corail et TER la nouvelle tarification aura lieu en juillet prochain" (France Bleu Loire Océan)

Ecoutez le secrétaire de la FNAUT régionale Jean Bernard Lugadet : c'était en direct le 5 janvier à 7H45 (Ici). En piste pour 7 minutes d'interview...


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commentaires

DJAMENT A. 07/01/2010 11:01


Remarque sur l'augmentation des tarifs :
a) ceux indiqués correspondent à la période normale. Mais évidemment, pour les déplacements de loisir de week-end ou en période de départs en vacances, par exemple, il est difficile de voyager en
période normale... Et la différence est salée !
b) L'augmentation du tarif Pro seconde est plus importante que ce qui est indiqué : +3 euros en période normale (60 à 63), +3.50 euros en pointe (76 à 79.50) ! Une nouvelle fois, les tarifs Pro
augmentent beaucoup plus vite que les tarifs Loisir... Outre que les conditions d'échange pour les tarifs Loisir sont dissuasives y compris pour certains déplacements non professionnels, il faut
noter que les tarifs "fréquence" sont indexés sur le tarif Pro, donc que par cette politique la SNCF pénalise le plus lourdement ses usagers les plus fidèles (qui ont en prime, il y a un an, vu le
tarif de S'Miles accordés pour les tarifs Pro/Fréquence divisés par 2 !)


N'hésitez pas à réagir à notre vision de l'univers régional des transports en Pays de la Loire et un peu au-delà parfois !

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