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Publié par Fnaut Pays de la Loire

 

La ligne La Roche Sur Yon  / Bressuire / Saumur est sans doute une des lignes régionales et inter-régionales la moins bien dotée.


73500_parthenay.jpg

TER en gare de Parthenay : nouvelle étude , nouveau départ ?

 

A cheval sur les 2 régions Pays de la Loire et Poitou Charentes, elle n'est pas équipée uniformément sur tout son parcours en terme d'infrastructure. Elle dispose même d'un tronçon entre Saumur et Thouars qui est électrifié.

Car cette ligne possède un potentiel Fret constitué des granulats des carrières et des céréales... Au niveau voyageur, l'offre est quasi inexistante. Pourtant sa géographie "privilégiée"  met en contact le centre de la France - La vallée de la Loire  et le littoral Vendéen sans passage par Nantes...

 

Alors que la voie ferrée Nantes/Angers est de plus en plus saturée, cette ligne pourrait constituer un itinéraire alternatif pour des trafics Centre / Sud Loire...    

Enfin cette ligne, en attendant des jours meilleurs bénéficie de la bienveillance de la Région Pays de la Loire ... Il est vrai qu'elle aussi revient de loin...  

 

image001

 

C'est donc avec une certaine satisfaction que cette étude arrive... Et les conclusions seront suivies par plusieurs associations avec grand interêt ...

 

images-hors-pl 0762 Les granulats des carrières de Thouars

 

Objet du marché : étude de définition du potentiel et de redynamisation de la ligne ferroviaire interrégionale La Roche-Sur-Yon / Bressuire / Saumur.


Lieu d'exécution : .

Caractéristiques principales :

le marché porte sur la réalisation d'une étude de définition du potentiel et de redynamisation de la ligne ferroviaire interrégionale La Roche-Sur-Yon - Bressuire - Saumur

 

Informations pratiques

Date limite de réception des offres : 2 juillet 2012, à 13 heures.

 


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J
<br /> Qui répond en général à ce type d'appel d'offre ? Des société comme Systra ?<br />
Répondre
F
<br /> <br /> A priori ce sont des sociètés de service ou des filiales des grands groupes de transport et de la SNCF... <br /> <br /> <br /> <br />