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14 mars 2013 4 14 /03 /mars /2013 09:00

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Il y a quelques semaines la FNAUT avait fait un dossier sur le retour du train Laval / Mayenne en réaction à une enquête du journal Ouest France sur le même thème.

 

Le site Mayenne Débat revient sur le sujet apportant des éclaircissements  Mayenno-Mayennais... Intitulé Train Mayenne-Laval : le mirage ? l'article apporte des informations intéressantes...

 

 

Retour d'un train Mayenne-Laval, aménagement sur l'espace-gare d'un pôle multimodal ? Projet réaliste, Serpent de mer, mirage, volontarisme, renoncement ? A vous de juger ...

 

La question a été relancée récemment à deux reprises :


+ Conseil municipal de décembre 2012
+ Ouest-France du lundi 22 février 2013

 

Lire la suite sur le site...

 

P1000486-copie-1.JPGP1010165.JPG

La déviation de Mayenne va traverser l'emprise de la voie à niveau...(photo de droite) alors qu'il y avait un talus (au fond on aperçoit un pont route )

 

Vous pouvez toujours réagir sur le forum Ouest France...

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commentaires

J
<br /> La "connerie" est évidemment de traverser l'emprise à niveau. Même les écolos devraient réagir en avançant la possibilité d'utiliser l'emprise ferroviaire comme piste cyclable (je préférerais la<br /> réouverture de la ligne) et do,c d'éviter le danger d'un passage à niveau.<br />
Répondre
F
<br /> Mais c'est déjà une voie verte puisque la voie ferrée est propriété du CG 53 et ce malgré la réintégration de l'emprise dans le réseau ferré national... Quand aux écolos d'Europe Ecologie ils sont<br /> pour la réouverture... La déviation est une déviation d'Etat...<br /> <br /> <br />

N'hésitez pas à réagir à notre vision de l'univers régional des transports en Pays de la Loire et un peu au-delà parfois !

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