Pétition pour le maintien de la desserte ferroviaire de Laval

PETITION CONCERNANT L'AXE LE MANS / RENNES

Le 6 novembre 2012

POUR LE MAINTIEN DE LA DESSERTE FERROVIAIRE DE LAVAL

La nouvelle desserte 2013 de Laval, présentée par la SNCF, en préfecture le 22 octobre dernier se concrétise par la suppression d'un train le dimanche soir et par un changement significatif d'horaire le vendredi soir en partance de Laval.

Alors que la LGV Ouest et la « virgule de Sablé » sont en construction, annonçant pour 2017 un renforcement de l’attractivité du territoire mayennais par de nouvelles possibilités de dessertes ferroviaires, la SNCF préfère supprimer des arrêts en Mayenne. Cette décision unilatérale est injustifiée.

La SNCF ne respecte pas ses engagements passés et notamment la « convention de garantie de desserte » qu’elle a signé le 30 janvier 2007, avec l’Etat, les 2 Conseils Régionaux et RFF qui prévoit « le maintien du nombre d’arrêts et la qualité de la desserte existante au service 2006, lors de la mise en service de la LGV » en profitant de la durée de la construction de la nouvelle infrastructure pour réduire l’offre train et ne tient pas compte des « couacs » de l’année 2012.

Les usagers rappellent la SNCF à ses obligations d’autant qu’elle a déjà annoncé de nombreux retards, des fermetures de lignes, pour l’année 2013 suite aux travaux sur les infrastructures qui vont pénaliser les usagers sans compensations financières pour service dégradé.

La FNAUT et les signataires de cette pétition réclament le maintien de la desserte de Laval en l’état et notamment le dimanche, jour où les circulations TER se font rares.

Elles jugent également que la desserte de Laval n’est pas optimale et qu’il existe encore des «trous de desserte» dans la grille horaire.

Enfin l’Etat principal actionnaire de la SNCF et les collectivités territoriales principales autorités organisatrices de transport doivent s’impliquer davantage pour garantir la desserte des territoires.