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Publié par Fnaut Pays de la Loire

Il y a des "prunes" qui se perdent...

 

D'habitude ce sont les particuliers qui gênent les autocars dans les gares routières "ouvertes" comme celle d'Angers ou de Laval par exemple... Régulièrement le vendredi soir, le d imanche soir, les autocars ont du mal soit à stationner, soit à accéder à leurs quais réservés, soit à s'extirper du flot de véhicules en infraction par rapport à la réglementation (sens interdit aux véhicules légers)... mais rien y fait ! Mais que fait la police !


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Un petit espace où ne devrait évoluer que les Transports Collectifs

 

Un constat récurrent !

 

Ce constat est récurrent au point que les conducteurs des autocars se fâchent  parfois... devant tant d'incivisme. Dans le cadre des Comités de Ligne, cette situation a déjà été dénoncée à plusieurs reprises par la FNAUT.

 

Régulièrement en effet des automobilistes viennent stationner sur les aires des autocars pour une "dépose" minute de leurs passagers mais souvent ils y stationnent et les conducteurs des autocars régionaux et départementaux sont génés pour leur manoeuvre et l'ouverture des soutes... La sécurité des voyageurs est quelque fois mis en danger, puisque les véhicules légers se faufilent entre les voyageurs ...

 

La gare routière de Laval  : une zone à défendre  (ZAD) ?

 

Dimanche 7 décembre, la gare routière de Laval était encore dans cette situation sauf que cette fois, elle était "occupée" par une compagnie de CRS faisant étape à Laval ? Pour protéger la gare routière et faire appliquer la loi ? Peut être pour voir les illuminations ? Toujours est-il qu'en plus de la suppression des arrêts du centre ville pour cause d'illuminations, l'accès aux T.C. était  en quelque sorte un parcours du combattant...  

 

DSC00241.JPG

Les cars de CRS stationnés devant les abribus de la gare routière alors que l'autocar Laval - Mayenne de la ligne 2 du réseau Pégase a eu du mal à se faufiler entre les cars de CRS en stationnement gênant. En même temps sur l'autre quai, les autocars de Nantes et Angers attendaient de partir... photo prise Dimanche 7 décembre 2014 vers 16h 45

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M
<br /> Je ne connais pas la situation de la gare routière de Laval. Mais en ce qui concerne celle d'Angers, la situation résulte essentiellement de l'exiguité du parking voitures face à la gare.<br /> <br /> <br /> Je fais partie de ces personnes qui stationnent non pas sur les places réservées aux autocars, mais le long du trottoir.<br /> <br /> <br /> Des membres de ma famille habitent en région parisienne et font le trajet Paris-Angers régulièrement, surtout le week-end, seul moment où les familles peuvent se déplacer (en payant très cher).<br /> <br /> <br /> Comme nous habitons à 20 km d'Angers et que le(les)parking voitures est saturé, nous sommes bien obligés de trouver un endroit pour stationner et prendre rapidement en charge les personnes qui<br /> arrivent de loin.<br /> <br /> <br /> Comme nous n'avons que très peu de correspondances à Angers ou au Mans (situation au demeurant voulue pour augmenter les voyages en TGV plutôt qu'en Ter), nous sommes quasiment obligés d'agir<br /> ainsi et je suis conscient que moi et les personnes qui stationnent sont en infraction.<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> Mais il faut savoir ce que l'on veut, et permettre à ceux qui le peuvent de préférer le train pendant que c'est encore possible !...<br />
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F
<br /> <br /> Le problème ce sont des gens qui stationnent et qui attendent ... La gare routière d'Angers est occupée par des voitures ventouses qui ne viennent pas tous chercher des voyageurs...¨Je n'ai pas<br /> l'impression qu'il y a peu de parkings à la gare d'Angers ...Il y en a un paquet puisqu'ils sont en train d'en construire en sillos... Moi aussi à Laval je vais chercher des gens au train et<br /> quand le parking minute est plein ( et pas que par des gens qui déposent ou viennent chercher des usagers ), je me gare dans un parking souterrain payant de la gare qui a coûté à la collectivité<br /> et qui n'est jamais plein (voir le blog). Il a coûté 5 millions d'euros supplémentaires et de fait coulé la 1er projet de gare routière. Le problème , c'est que les automobilistes ont toujours<br /> une bonne raison de stationner et de ne pas respecter les autocars ... Parce que 1 + 1 + 1 + 1 + etc cela fait beaucoup trop et régulièrement les cars sont bloqués.C'est rout simplement<br /> scandaleux.<br /> <br /> <br /> <br />