/fdata%2F0111704%2Favatar-blog-3462769-tmpphpxjy5J5.png){kind=avatar}
Les usagers de la FNAUT ne sont pas inquiets face à la « virgule de Sablé »
Non les usagers ne sont pas inquiets par la "virgule"...
Car la virgule était une opportunité à saisir et il faut féliciter les élus et RFF d’avoir repris l’idée de la virgule. C’est aussi un investissement financièrement modeste mais très efficace pour répondre à des besoins inter-régionaux difficilement satisfaits par des cars lents et inconfortables.
La FNAUT : une approche globale des transports dans l'intérêt général de tous...
Il ne faut pas se contenter d’une situation où certains usagers sont mieux traités que d’autres mais travailler à l’obtention de moyens supplémentaires pour le rail en étendant le versement transport des entreprises à l’ensemble du territoire.
La virgule ne se fait pas au dépens des autres lignes, elle se fait en complément dans le cadre d'un réseau ferré régional et national.
Pour obtenir des moyens supplémentaires il faut limiter les dépenses routières et aéroportuaires et introduire une fiscalité écologique. L’argent public disponible pour le rail dépend de la volonté politique des décideurs.
