Un Conseil Général déroutant
Le Conseil général de la Loire Atlantique a décidé le 19 octobre le tracé de la future route « structurante » Clisson-Vallet. Pour la FNAUT cet équipement routier  amorce d’un second périphérique nantais  aggravera l’étalement urbain dans la zone de Vallet  déjà de  une grande ampleur. Notre association soutiendra les actions des associations qui défendent l’environnement, le cadre de vie des habitants , qui réclament des solutions dans le développement du transport public.

Non au 2ème périphérique nantais !

Nous n’ignorons pas certes les contraintes créées par la circulation automobile dans certaines zones de ce secteur (Mouzillon) mais nous proclamons que les élus doivent désormais résister aux tenants du « tout automobile » (même si l’exemple ne vient pas d’en haut : cf le plan de « relance »). La pression foncière en ville, des choix urbanistiques contestables dans les zones périurbaines, le surinvestissement routier  particulièrement  favorisé avant 2004 ont entraîné cette fuite en avant.
 

Déviation de Clisson (Presse Océan)

La FNAUT Pays de la Loire reconnaît que dans certains domaines l’actuelle majorité du Conseil Général renvoie des signes encourageants : refus de suivre le lobbying mené à propos d’une nouvelle traversée routière de l’estuaire, projet d’aménagement du pont de St Nazaire avec renforcement des services d’autocar (avec le sentiment d’avoir perdu 8 ans depuis les élections municipales de 2002 qui  firent disparaître la STRAN de St Brevin et de Paimboeuf), projets de nouvelles dessertes  par bacs.

Lila à 2€ : un  vrai succès populaire   

Mais pourquoi subventionner les auto-écoles ?

L’aménagement à Vallet d’une aire de stationnement (récemment inaugurée) promouvant le co-voiturage est également un signe encourageant

Vallet : une aire qui accompagne et  développe le co-voiturage

Il ne reste plus au Conseil Général d’abandonner son soutien à l’aéroport de Notre Dame des Landes et FNAUT Pays de la Loire cessera sa vigie mensuelle face à la Préfecture et à l’Hôtel du Département.

Mais ceci est une autre histoire !

Quai Cerneray à Nantes : « Vigie « des citoyens hostiles au surinvestissement aérien