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22 septembre 2010 3 22 /09 /septembre /2010 10:10

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Non  je ne retraite rien...

Annoncé depuis le dernier mouvement de manifestation, la deuxième grève interprofessionnelle en réaction auprojet gouvernemental de réforme des retraites débutera dès ce soir dans les transports à la SNCF.

 

Les formations syndicales appellent à la grève et à débrayer dans les entreprises. Il faut s'attendre à des perturbations à tous les niveaux : SNCF (TGV et TER) , transports urbains et interurbains... Des liaisons TER seront assurés en autocars...

 

Pour plus d'informations : voir ici pour les TGV et Intercités et pour le trafic TER : voir ici.

 

 

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La réforme des retraites : un projet qui heurte beaucoup de salariés et de retraités...

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Published by Fnaut Pays de la Loire - dans Grèves et commentaires
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commentaires

DJAMENT A. 22/09/2010 20:08



Vous avez raison de souligner que les régions ont également à voir là-dedans. Néanmoins, l'observation "De
mémoire elles sont toutes à gauche sauf une..." n'ôte rien à ma remarque, puisqu'elles sont de cette "gauche" qui a signé les accords de Barcelone avec Chirac en 2002 prévoyant le report de l'âge
de la retraite de cinq ans et la poursuite du démantèlement des services publics, entre autres. Et les régions ont aussi leurs limites pour les lignes inter-régionales : la politique de casse du
rail est avant tout une politique nationale.



Fnaut Pays de la Loire 22/09/2010 22:48


En effet c'est une politique nationale mais je vous renvoie à l'article : Journée du patrimoine : il y a 100 ans la gare de Craon (Mayenne), car paradoxalement les villes et les départements ont
par leur désaffection de la chose ferroviaire scellé le futur du ferroviaire. Si les maires ayant une gare sur leur territoire s'étaient bougé pour la sauver , la situation ne serait pas celle que
nous connaissons à l'heure actuelle.Et les bureaux de postes n'auraient pas subi le même sort, que connaissent maintenant les écoles de village... Et puis j'ai le souvenir dans mon enfance d'avoir
entendu des discours politiques dominants, des attaques virulentes contre le chemin de fer et la SNCF qui le symbolisait à l'époque. Etre stigmatisé comme la SNCF l'a été cela laisse des traces
dans la culture d'entreprise.


DJAMENT A. 22/09/2010 13:09



Merci pour l'information.


 


Il convient également de signaler l'importance de la réussite de la mobilisation pour les retraites : n'oublions pas qu'en 1995 c'est le grand mouvement revendicatif, parmi lequel les cheminots
ont joué un rôle tout-à-fait essentiel, qui a à la fois obtenu un recul sur la question des retraites... et aussi l'enterrement d'un projet de fermeture de milliers de kilomètres de "petites
lignes" ferroviaires. Aujourd'hui où les menaces de nouvelles fermetures se multiplient, souvenons-nous que c'est le rapport de forces de la rue que le gouvernement et les intérêts privés qu'il
sert craignent par dessus tout ; si on veut le faire renoncer à ses projets délétères pour le rail, même du strict point de vue de la défense des transports publics, il convient d'y penser.
D'ailleurs, être en grève demain est le meilleur moyen de ne pas risquer de problème de transport, la marche à pied est très adaptée pour crier son mécontentement !



Fnaut Pays de la Loire 22/09/2010 16:12



Les Régions qui ont la compétence transport régional peuvent faire bloc contre les fermetures de ligne. Certaines le font , d'autres pas. De mémoire elles sont toutes à gauche sauf une...


La véritable sanction c'est le bulletin de vote car par rapport aux échos et aux infos, les salariés des entreprises privées n'ont pas forcément les coudés franches pour faire grève et puis il y
a la continuité du service public à assurer ...


 


Un complément d'infos sur le trafic , plutôt en sarthe : voir


http://www.lemans.maville.com/actu/actudet_-Greve-le-point-sur-la-circulation-SNCF-demain-dans-l-Ouest_-1520378--BKN_actu.Htm


 



N'hésitez pas à réagir à notre vision de l'univers régional des transports en Pays de la Loire et un peu au-delà parfois !

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