6 décembre 2013
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En septembre 2012, Nantes a créé la première ZTL (zone à trafic limitée) de France, sur le modèle des centaines de ZTL italiennes.
Résultat : en seulement un an, d'après des chiffres communiqués par Nantes Métropole, sur le tronçon central du Cours des 50 Otages, le trafic voitures a été divisé par 3 (de 17 100 à 5 700 véh/j) et le trafic vélo a été multiplié par 4 (de 700-800 à plus de 3000 vélos/j).
La ZTL, une solution à généraliser ?
Le Cours des 50 Otages avant les aménagements
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