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VFCEA : La FNAUT Pays de la Loire, à l'origine du Courrier adressé à Monsieur le Ministre des Transports
La FNAUT Pays de la Loire est à l'origine d'un courrier qui a été adressé au Ministre des Transports concernant la VFCEA... La Voie Ferrée Centre Europe Atlantique qui semble oubliée dans le cadre des décisions de financement ...
Paris, le 17 mai 2013
Jean Sivardière
président de la FNAUT
tél. 04 76 75 23 31
M. Frédéric Cuvillier
Ministre délégué en charge des Transports
Grande Arche-Tour Pascal A et B
92055 Paris La Défense Cedex
Objet : projet de VFCEA
Monsieur le Ministre,
Des relations TGV directes Nantes-Lyon via Massy ont été mises en place au début des années 1990. Dès cette époque, la FNAUT, à l'initiative de ses militants des Pays de la Loire, a proposé la remise à niveau de la transversale ferroviaire Nantes-Lyon par l'électrification des tronçons dépourvus de caténaires, et la connexion au Creusot de la ligne classique Nevers-Chagny-Dijon avec la LGV Sud-Est.
Une réflexion approfondie de nombreux partenaires et acteurs économiques depuis vingt ans a confirmé la pertinence d'un tel axe transversal Ouest-Est, la VFCEA (Voie Ferrée Centre Europe Atlantique), susceptible d’améliorer à la fois :
+ le transport du fret depuis le Grand Ouest avec le port de Nantes-Saint Nazaire jusqu'au centre de l'Europe via Lyon ou via Dijon, Mulhouse et Bâle ;
+ les relations voyageurs Grand Ouest-Tours-Bourges-Nevers-Lyon, ainsi que les correspondances TER de Chalon-sur-Saône avec les TGV Paris – Le Creusot.
Tronçon électrifié récemment de la Voie Ferrée Centre Europe Atlantique en région Centre...
Ce projet, devenu multifonctionnel, de maillage du réseau ferré français est exemplaire. Il présente un rapport qualité /prix probablement inégalable. Il permet de combler la lacune de 700 km sans voie ferrée électrifiée Ouest-Est entre la grande ceinture francilienne Sud et la transversale Bordeaux-Marseille. Les tronçons Vierzon-Bourges, Tours-Vierzon et récemment Bourges-Nevers sont désormais électrifiés, seul le maillon manquant terminal Nevers-Chagny de la VFCEA reste à équiper.
Espérant la prise en considération de ces différents arguments, nous vous remercions de bien vouloir transmettre à la Commission européenne, au nom de l'Etat français, une demande d'inscription de la VFCEA dans le réseau cœur européen.
Nous vous prions de croire, Monsieur le Ministre, à l'expression de notre haute considération.
Jean Sivardière