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Publié par Fnaut Pays de la Loire

Mais comme la fin du monde, les prévisions ne sont pas exactes, la Rocade Sud ne sera en service qu'en 2013...

 

Prévue à l'origine en 2008, cette rocade urbaine n'a pas cessé  de prendre du retard (tout récemment Il est apparu des malfaçons dans la réalisations des enrobés) alors que ses coûts s'envolent ....Et puis le chiffrage ne prenait pas en compte tous les coûts...

 

Pire elle est déjà obsolète à tel point qu'une nouvelle rocade routière est dèjà en chantier (concertation) et adoptée par les élu(e)s. Localisée au nord... cette route va pomper les finances ds collectivités avec un coût annoncé de 35 millions d'euros... une paille ! Et elle cristalise déjà une opposition...

 

 

  Le tracé DUP 2005 signifie « déclaré d’utilité publique ». Le tracé modifié se trouve en dessous du premier. P1080308

 

 

 

 

Le coût de la rocade serait plus prôche des

17 millions d'Euros... que du coût annoncé...

P1090794

La rocade sud en construction

 

Démontage de la voie en janvier 2010 : il ne reste plus beaucoup de temps avant les travaux de ferraillages de la voie...

 

w Ch G 25012010 Rail et PELETEUSE354

P1060254.JPG

 

 

 

 

 

 

 

 

 

rocade-sud.jpg

 

 

 

 

 

 

 

Pourtant cette Rocade aura quand même un parfun de fin du monde avec la destruction de la voie ferrée et l'utilisation du viaduc du Pendu pour réaliser un franchissement routier... (voir Le trait d'union en PdL : Sablé/Château-Gontier... ).

 

Et comme les mauvaises nouvelles ne vont pas seules, le maire de Château-Gontier a annoncé avoir enteriné la Rocade Nord et clos le dossier d'un réseau de bus à l'échelle de l'agglomération... Précisant qu'il y les modes doux... et les rocades pour traiter la question des transports...  Le débât est clos ?

 

La FNAUT n'a pas dit son dernier mot ...

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M
<br /> Tout le monde n'a pas de voiture pour se déplacer, et tout le monde ne peut pas faire du vélo … Ça laisse peu de place aux personnes âgées ou handicapées qui apparemment ont encore le droit de<br /> résider à Château-Gontier à condition de ne déranger personne …<br /> <br /> <br /> Et la mobilité verte pour les autres ?<br />
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F
<br /> C'est là que réside le problème ... La dimension sociale du transport publique, tout comme l'aspect service public avec une forte valeur écologique est complètement occulté... Il ne manque plus que<br /> l'argument rentabilité pour avoir la totale "ineptie" du décideur qui a des œillères . .. En effet vous avez raison de parler de la place des personnes âgés et autres personnes à mobilité réduite ,<br /> sans oublier les scolaires et les jeunes et l'ensemble des captifs... Enfin le transport public est un lien social, essentiel pour assurer la cohésion d'une communauté de communes...<br /> <br /> <br />