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La voie est-elle libre pour le regroupement de La Bretagne et des Pays de la Loire ?
La voie ferrée est coupée entre Nantes et Rennes...
Alors que le scénario du regroupement de la Bretagne et des Pays de la Loire est évoqué dans le cadre de la réforme territoriale et que cette solution recueille l'avis favorable du Président de la Région Pays de la Loire, et celui de nombreux élus, il est pourtant utile de rappeler à ces élus et tout particulièrement Jacques Auxiette que sans le moindre état d'âme, ces mêmes élus ont sans aucune objections inaugurer "involontairement" une nouvelle frontière entre ces mêmes régions... lors de l'inauguration de la ligne de Tram-Train sur l'ancienne voie ferrée Nantes - rennes !
Une liaison historique entre ces 2 villes et ces 2 régions qu'ils souhaitent regrouper maintenant !
La gare de Châteaubriant pendant les premières phases des travaux
En effet depuis la mise en service du tram train Nantes-Châteaubriant, une frontière physique existe puisque l'ancienne ligne Nantes - Châteaubriant - Rennes est coupée...
C'est ce que nous évoquions dans un article il y a quelques temps. Voilà ce que nous écrivions...
" Tiré d'un document officiel voilà le "Check Point Charly" de Châteaubriant ... A droite c'est la Bretagne et à gauche c'est la Région Pays de la Loire ...
D'un côté le traditionnel TER (diesel) et de l'autre le Tram Train (électrique).. ce qui implique le changement de train, une correspondance... de billet peut être ? De contrôleur certainement...
La FNAUT qui ne manque jamais d'apporter sa contribution surtout quand il s'agit d'améliorer les conditions de transport des usagers soumet une proposition pour améliorer leur confort . Elle propose que la douane soit située dans le bâtiment de la Gare qui peut également héberger un poste de police car tout le monde sait que les "check point" sont propices aux contrôles d'identité...
Pour les reconduites à la frontières et pour aller dans le sens de cette remarquable innovation qui va dans le sens de la simplification des transports collectifs, il y aura même des possibilités de prendre l'avion car le Hérault de Nantes a prévu un champ d'aviation à Notre Dame des Landes... On arrête pas le progrès !
La FNAUT tient tout de même à présenter un document (ci dessous) d'une époque pas si lointaine où la frontière était ouverte... Où les trains circulaient librement ...."
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