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16 septembre 2012 7 16 /09 /septembre /2012 07:34

Transvap

La Transvap, le chemin de fer touristique de la Sarthe préserve le patrimoine

La Sarthe n'est pas en reste pour mettre son patrimoine ferroviaire en valeur et les journées du patrimoine sont une fois de plus l'occasion d'une démonstration de sa richesse mais également de sa vitalité.

 

Mardi 11 septembre, deux grues ont installé une plaque tournante ferroviaire en gare de Bonnétable. Le tablier de 17 mètres de diamètre et d'un poids de 47 tonnes a été déposé sur son axe sous la pluie.

 

Une belle réussite pour l'Association dont les bénévoles travaillaient depuis un an à remettre en état un tas de ferraille plusque centenaire. Sa transformation après des séances de décapage, de peinture et de boulonnage par les bénévoles en une superbe plaque tournante ferroviaire est réellement une belle réussite de la sauvegarde du patrimoine. 

 

A cette réussite doit être associée, le Conseil Général de la Sarthe dont le soutient financier a toujours été conséquent.


La plaque datait de 1899 et avait été cédée à l’association par les Magasins généraux de la Chambre de Commerce et d'Industrie.

 

A Bonnétable où elle reprend du service, la plaque permettra aux locomotives de la Transvap de faire demi-tour sur elle-même pour repartir vers Tuffé et Beillé...

 

[Vidéo] Bonnétable. Pose d'une plaque tournante pour la loco de la Transvap

 

 

 

vidéo

 

 

La fierté n’étaient pas feintes chez les bénévoles de la Transvap, les élus du Conseil général

et les responsables et stagiaires de Culture et Liberté.

 

 

Vous pouvez consulter le reportage que le "Le Maine Libre" a consacré dans son édition du mercredi 12 septembre.

 

  P1040418.JPG

Une autre plaque tournante existe en Sarthe, celle de Montabon où se trouve également une rotonde


 

Les wagons classés de la Transvap

 

Au dépôt de Connerré  Beillé, la TRANSVAP préserve 23 matériels classés monuments historiques. Des vieux wagons de marchandises, un autorail Billard, deux machines à vapeur et deux autocars sur rail Vernay, l'éventail du matériel qui sera présenté à l'occasion des journées du patrimoine est large .

 

Verney2009.jpg

Verney LP48 N°1452 et 1453 (photo TRANSVAP)

 

Les autorails « ont été fabriqués au Mans par les usines Verney en 1947, précise Gérard Terrieux, président de la Transvap. C'était une version économique du Mamers - Saint-Calais. Au lieu de remettre en fonction, comme avant-guerre, les coûteuses machines à vapeur, on a utilisé ces engins qui pouvaient transporter du monde à une vitesse plus élevée que celle des trains vapeur. »

 

Le matériel sera visible les Samedi et dimanche, de 9 h à 12 h et de 14 h à 18 h.  

Des navettes autorails de Beillé à Tuffé puis retour  seront appréciées: prix 4 €, 3 € (autorail) ou 7,60 €, 3,80 € (4-12 ans).

 

Tel : 02.43.89.00.37
Courriel : contact@transvap.fr

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Published by Fnaut Pays de la Loire - dans Histoire et Patrimoine
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commentaires

TER Mayenne - Laval 16/09/2012 11:04


Au sujet de la Sarthe, la musée des tramways à vapeur et des secondaires (MTVS) à Valmondois (95) au nord de Paris conserve 2 voitures restaurées ainsi qu'une locomotive baptisée "La
Ferté-Bernard".


Tout ce matériel est visible le dimanche. Il y a circulation le premier et troisième dimanche du mois. Le premier week-end d'octobre, il y a la festival vapeur avec des circulations toute la
journée. www.musee-mtvs.com

Fnaut Pays de la Loire 17/09/2012 02:29



En effet, la TRANSVAP conserve une autre locomotive, découverte avec celle du Musée des Tramways et des secondaires dans la campagne sarthoise abandonnées aux ronces. Celle de la Transvap était
en statique devant le musée de l'automobile au Mans pendant de nombreuses années... Sa place est plus appropriée avec les autres véhicules de la collection...


La Sarthe est une terre qui accueille au moins trois autres associations de protection du patrimoine ferroviaire.


Dans le sud, à Château du loir à Montabon se trouve l'association Rotonde Ferroviaire de la Vallée du
Loir (RFVL)qui existe depuis 2010


et également l'association dont le siège est en gare de Château du Loir :


A.A.F.V.D.L (Association pour l'Animation Ferroviaire Vallée du Loir


A Mayet se trouve  le siège de l'APEMVE (Association pour la Préservation et l'Entretien du Matériel à Voie Etroite) qui a un réseau et sauvegarde des voitures et des
machines (voir : www.fnaut-paysdelaloire.org/article-13543126.html)



N'hésitez pas à réagir à notre vision de l'univers régional des transports en Pays de la Loire et un peu au-delà parfois !

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