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1 octobre 2011 6 01 /10 /octobre /2011 08:30

 

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A l'attention de l'Etat Français et de la SNCF

 

La SNCF et l'ETAT suppriment à partir du 11 décembre 2011, 4 allers-retours reliant le territoire du Val de Sambre à la Capitale. Cette ligne corail-intercités relie notamment les villes de Maubeuge et d'Aulnoye-Aymeries à Paris.

 

Pour le territoire du Val de Sambre cette décision sonne comme l'abandon de l'Etat en matière de transport public... Et les exemples sont nombreux :


+  La RN2 un dossier vieux comme Hérode... toujours pas abouti...

+  La Sambre toujours fermée à la navigation... après l'écroulement d'un Pont à Vadencourt

+  Notre arrondissement est seul de France (avec une population de 230 000 habitants) qui ne bénéficie ni d'autoroute ni d'aéroport...

 

b logo-sncf

 

A l'heure du développement durable, il est impératif de maintenir l'offre de transport ferroviaire voire de l'améliorer en terme de desserte, d'accessibilité et de qualité.

 

Rappelons que le taux de chômage le plus élevé de France est malheureusement celui de l'arrondissement de Sambre Avesnois (17,1%), et que l'accès aux transports est un des leviers contre le chômage.

 

Merci de signer cette pétition. Une manifestation est prévue le 15 octobre à 10h00 en gare d'Aulnoye Aymeries, venez nombreux !

 

Voir le site suivant pour en savoir plus !

 pas de train

 

Signez la pétition !

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Published by Fnaut Pays de la Loire - dans Il faut sauver ... Agir avec la FNAUT
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commentaires

TER Mayenne - Laval 04/10/2011 09:38



Le problème de cette agglo est surtout la connection avec le réseau belge qui est peu efficiente :
- la ligne Aulnoye - Quevy (anciennement empruntée par les trains Paris - Berlin) ne fonctionne plus pour les voyageurs depuis que la navette Aulnoye - Quevy a été supprimée (surnommée le train
fantôme, elle transportait 10 passagers par semaine). Il faut dire que rien n'était vraiment fait pour remplir ces trains : il fallait aller jusqu'à Aulnoye, emprunter la navette pour passaer la
frontière puis prendre un autre train à Quevy
- la ligne Aulnoye - Maubeuge - Jeumont (dernière gare française) - Erquelines (première gare belge) - Charleroi. Il y a quelques A/R Jeumont Charleroi du lundi au vendredi mais l'amplitude est
faible et aucun train le samedi. Je me souviens avoir pris un train jusqu'à jeumont pui avoir marché 3 kilomètres pour atteindre la gare d'Erquelinnes.


A quelques kilomètres, la situation est à peine meilleure. La ligne Valenciennes - Mons est fermée de même que la section Dinant (B) - Givet (08) alors que la ligne TER Charleville - Givet est la
plus fréquentée de Champagne Ardenne (1 million de passagers par an).



TER Mayenne - Laval 03/10/2011 10:39



Je connais bien cette ligne pour l'avoir empruntée assez régulièrement. Et je dois reconnâitre qu'en dehors des pointes hebdmadaires, le train n'était pas très rempli au delà de Saint-Quentin.
Alors je ne suis pas choqué si des trains d'heure creuse peu fréquentés sont supprimés.


En outre, quand on voit l'état du réseau de bus à Maubeuge, où les horaires ne sont même pas affichés sur aux abribus y compris sur la soi-disante ligne BusWay, je ne suis pas sûr que cette agglo
ait beaucoup de leçon à donner en matière de transport public.



Fnaut Pays de la Loire 03/10/2011 11:22



Merci pour cette précision ...


Je précise également que la pétition n'est pas à l'initiative de la FNAUT... Par contre si la ligne est peu fréquentée en dehors des heures de pointe il est quand même bon de préciser que cette
région est limitrophe de la Belgique avec laquelle il y a des liaisons...



DJAMENT A. 01/10/2011 09:17



Le lien vers la pétition ne fonctionne pas. Cela dit, s'il s'agit aussi de se lamenter que sous le motif que l' "arrondissement est seul de France (avec une population de 230 000 habitants) qui ne bénéficie ni d'autoroute ni d'aéroport..."
(on aimerait bien avoir cette chance en pays nantais !), ce sera sans moi et sans aucun ami des transports publics j'espère...



Fnaut Pays de la Loire 01/10/2011 17:27



La démarche est uniquement par rapport aux trains et aux relations vers Paris car géographiquement le Pays Val de Sambre est limitrophe des Ardennes fançaises...



N'hésitez pas à réagir à notre vision de l'univers régional des transports en Pays de la Loire et un peu au-delà parfois !

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