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Ecotaxe : Stop ou encore ?
Pour ceux qui l'ignorerait encore l'ajournement de l'Ecotaxe est une véritable gabégie au point que FNE a eu la brillante idée d'afficher à l'instant "T" ce que la non application coûte à la collectivité...
L'écotaxe poids lourds devait entrer en application début 2014. Face à l'opposition, le gouvernement a reporté sa mise en place. A quel prix ?
voir le décompte ici
Le Manque à gagner depuis le 1er janvier 2014, suite au report de l'écotaxe s'élève
à 1 712 € par minute
et à 2 465 753 € par jour...
Cette éco-redevance est censée servir au financement de la transition énergétique et la décarbonisation des transports.
Depuis 2006, nous nous évertuons à soutenir sa mise en œuvre, dénonçons la pression des lobbies et le manque de courage politique des gouvernements successifs.
En faisant payer aux camions une partie du coût d'utilisation de l'infrastructure, l'éco-redevance poids lourds favorise l'optimisation du transport.
Elle incite les transporteurs à parcourir moins de kilomètres pour livrer la même quantité de marchandises.
Elle fournit un signal prix et rend compétitif les autres modes plus vertueux (fret ferroviaire et fluvial), favorisant ainsi le transfert de marchandises.
Enfin, elle dégagerait des ressources importantes pour financer la modernisation et le développement des infrastructures de transport alternatives.
Vous vous posez des questions sur l'écotaxe ? Trouvez des réponses ici
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