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12 février 2014 3 12 /02 /février /2014 07:30

ande-1.jpg

 

Des gares avenantes s.v.p !

 

On sait que le facteur « image » est très important dans le rapport des citoyens au transport public.


Alors que dans l’ensemble le transport régional progresse (meilleures dessertes, fréquences améliorées, tarifs plus attractifs) non sans soubresauts et reculs (matériels et équipements en panne ou archaïques) on peut souvent regretter que ici comme ailleurs  « l’enfer est dans les détails ».

 

Reze-Pont-Rousseau 0878

Une petite gare bien rénovée...


Notamment en matière de propreté et de présentation des gares. J’ai attiré le 7 février l’attention de son personnel sur l’aspect peu engageant de l’entrée de la gare de Pont Rousseau à Rezé : papiers gras sur le trottoir, poubelles près de la porte, deux roues visiblement abandonnés et « cannibalisés ».

 

On m’a répondu fort justement que si l’entretien des quais dépendait de l’exploitant les abords restaient du ressort de la collectivité locale (commune de Rezé ? communauté urbaine ?)

 

Le lundi 10 février la situation n’ayant guère évolué je me suis fendu de la photo suivante 

 

Pont-Rousseau-2014-02-10.jpg

   Ce scooter sera-t’ il là la semaine prochaine ?

 

Le scooter sera-t’ il là la semaine prochaine ?

 

En espérant émouvoir les responsables et rendre un petit service aux usagers qui ont droit à un transport de qualité même dans des détails qui peuvent apparaître insignifiants aux nombreux responsables.

 


J B LUGADET (ANDE)

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Published by Fnaut Pays de la Loire - dans ANDE et Collectif Transport de Nantes
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commentaires

michou 17/02/2014 12:27


Meilleures dessertes, fréquences améliorées, tarifs attractifs ?.... Nous on n'a pas vu grand'chose depuis quinze ans et pourtant notre gare est située sur un axe majeur des Pays de Loire. Le
seul train véritablement créé l'a été sous la pression des clients et des cheminots !...


Assez d'autosatisfaction pour ces messieurs de la Région.

Carinne 16/02/2014 12:58


Bonjour


 


je ne suis pas d'accord avec le monsieur qui a signé cet article. Je suis usagère régulière des TER en Pays de la Loire et notamment de la gare de Pont Rousseau.


pour des raisons de santé il m'est impossible de conduire et de posséder une automobile et par conséquent je suis obligé d'utiliser les transports collectifs.


 


Dire que les dessertes sont meilleures avec des fréquences améliorées, soit ce monsieur ne prend jamais le train, soit il est de mauvaise fois … la seule ligne dans la région nantaise qui a vu
des fréquences améliorées c'est la ligne de Clisson et encore, avec le tram-train et lorsque celui-ci fonctionne … Il y a presque tous les jours des services supprimés sans autre explication, ce
n'est pas confortable et lent, nous en sommes droit de nous interroger pour Châteaubriant en tant que contribuables si le service n'est pas meilleur … Je suis d'ailleurs surprise que votre
association ne se soit jamais exprimée sur le sujet ? Quel est votre position ?


La ligne de Pornic ou St Gilles a vu ses horaires plus que baisser qu'on ne vienne pas me parler de l'état de la voie, pour aller à Ste Pazanne elle a été refaite et ceci ne justifie pas
l'absence de services qui s'arrêteraient à Ste Pazanne avec le nombre de voies et de quais que possède la gare ça n'empêche pas les manœuvres … Et pourquoi n'a-t-elle pas été refaire jusqu'au
bout ?? Quand on voit qu'il n'y a aucun train entre 7h08 et 12h26 on ne peut pas vraiment parler de fréquence améliorée … En ce qui concerne les tarifs, sans commentaire, dans certaines gares on
ne peut même pas acheter de billet, j'ai même eu une amende par le contrôleur qui m'a fait remarquer que je pouvais acheter un billet journée su internet, sauf que déjà il faut le savoir et là où
j'étais ne n'y avais pas accès, réponse un peu facile de la SNCF …


 


Cet article n'aborde pas le fond des problèmes, d'autant plus que l'exemple est plutôt mal choisi, cet agate est très loin d'être la pire, si la seule gêne observée est un scooter accidenté, et
d'ailleurs que dit la loi ? il n'est peut pas possible de l'enlever comme cela ?? de toute façon ce n'est pas ça qui interpelle les voyageurs qui l'utilisent tous les jours … la salle d'attente
est minuscule, par contre contrairement au ton donné dans l'article elle est toujours propre et bien entretenue, il y a quelques abris et sièges qui viennent d'être installés sur les quais, mais
heureusement qu'il y a le terminus du tramway en face bien aménagé car au moment des heures d'affluence, ces quelques aménagements semblent bien dérisoires …


 


des gares comme Chantenay sont nettement moins accueillantes et je suis surprise que pour un article demandant des "gares avenantes" il ne soit même pas fait mention de la gare principale de
Nantes ! l'accès nord est vraiment calamiteux et pas du tout accueillant, en heures de pointes le bâtiment est impraticable tellement il y a de monde …


 


Pour moi cet article a été écrit par quelqu'un qui ne prend jamais le train et pour qui l'observation doit se résumer à passer devant les gares. je participe parfois aux comités de lignes lorsque
mon emploi du temps me le permet et je ne me rappelle pas avoir vu le nom de ce monsieur. j'essaierai de faire plus attention la prochaine fois pour l'interpeler.


 


 


 


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