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6 août 2012 1 06 /08 /août /2012 08:30

 

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La Fnaut a depuis longtemps réclamé des liaisons directes entre Brest et Nantes, contrariées par la non électrification de Quimper Brest, remise à plus tard. La Région Bretagne, grâce à du matériel bimode, fait circuler un convoi le week end depuis peu. Cette circulation vient d'être momentanément renforcée.

 

 

agc-BI-MODE.JPG

AGC Bimode

 

Jusqu'au 23 août, donc en régime d'été, un Aller Retour quotidien est mis en place, à l'horaire il est vrai plus pratique pour les finistériens que pour les ligériens qui doivent dormir à Brest ; mais ce peut être l'occasion de faire un tour à Oceanaopolis, de découvrir la rade, les chemins côtiers et le nouveau tramway, qui passe non loin de la gare, avant de franchir la Penfeld, sur le pont de Recouvrance.

 

TramBrest-12-001.JPGLe tramway de Brest (photo Vie du Rail et Transport )


A quand deux à trois aller retours quotidiens Nantes Brest, tout à fait justifiés sur cette liaison qui ne manque pas de potentiel, mais d'investissement ?

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Published by Fnaut Pays de la Loire - dans FNAUT interrégional
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commentaires

j claude 06/08/2012 16:42


Entièrement d'accord pour (re)lancer des trains directs de Nantes à Brest. avec le matériel bi-mode, c'est un bon palliatif en espèrant une
électrification, souhaitable, à court terme, pour développer ces dessertes !


 


A titre d'exemple, n'ayant pas eu l'occasion de découvrir le "nouveau tramway de Brest", j'ai recherché les itinéraires pour y aller : force est
de constater que la majorité des relations rapides passent par Rennes et, celà même avec des TER Rapides ! Par contre, via Quimper, certaines relations qui "pourraient êtres convenables",
sont handicapées par des délais de correspondances bien trop longs.

N'hésitez pas à réagir à notre vision de l'univers régional des transports en Pays de la Loire et un peu au-delà parfois !

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